提升竞争力奔驰GLK将推1.8T低排量车型

梁思辰

2010年05月12日 11:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 奔驰GLK自从进入中国市场以来一直保持着非常稳定的销量，而在近日奔驰举办的GLK设计沙龙活动上，奔驰中国销售总监蔡公明先生表示：奔驰将推搭载1.8L涡轮增压发动机的GLK低排量版本。

　　这款1.8L涡轮增压发动机，将与奔驰E260的动力数据相同，属于1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机的高调版本，最大功率150Kw/5250转（203马力），峰值扭矩300N·m。入门级车型的加入无疑将更加丰富GLK在国内的受众，下探的价格亦将非常具有吸引力。（编译/汽车之家梁思辰）

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评测编辑-韩路：	除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外，其他地方我对GLK350都很满意！尤其是越野脱困性，和我之前想象的出入很大，说实话，它比Q5脱困性要好一些。
评测编辑-王苦公：	GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱，但只升级了发动机、轮胎和一些小细节，感觉这10万不太值，所以350卖得不如300好。
评测编辑-孟庆嘉：	本次越野测试真没想到GLK350会有如此表现，虽说四驱方面更侧重公路性，但面对较为复杂的路况它也能有快速反应和实用的表现，真是不错！只可惜GLK的驾驶选项太少，稍微有悖于它的这个身板儿。

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评测编辑-韩路：	GLK300的四驱主要是为了城市里的湿滑路的保障安全性，但并不强调越野让我有些失望，总体来说，我给它定位在高通过性的C级轿车似乎更合适。
评测编辑-王苦公：	又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。
评测编辑-孟庆嘉：	形容奔驰GLK？我觉得它就是升高了的C级，从内饰氛围到实际驾驶，它统统给我这样的感觉；我很喜欢C级，紧凑、扎实、灵活……而“升高后” 的GLK还有更好的通过性！在宝马X3与奥迪Q5后，奔驰也终于有了自己的同类产品。

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