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定位自主中高端SUV 比亚迪S6预售15万元

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  比亚迪公关部有关负责人透露,比亚迪首款SUV S6将于今年9月上市,售价15万元左右。他表示,S6是比亚迪首款SUV车型,刚刚亮相6月11日-6月16日举行的深港澳国际车展上亮相,填补了比亚迪在SUV市场的空白。该车定位中高端,主攻合资品牌传统腹地,主要竞争品牌为CR-VRAV4、iX35等主流SUV车型。

比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2010款 基本型

  而5月底工信部公布的第214期新车目录代号QCJ6480的比亚迪汽车即为S6。S6是比亚迪2010年品牌年的战略车型。

比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2010款 基本型

  相对于竟争对手,S6仍然走传统的高性价比路线。因此有业内人士指出,该车未必对合资车型有太大冲击,道是与长城哈弗奇瑞瑞虎等自主品牌SUV可能有竞争。

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  现身新车目录 比亚迪S6计划9月上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201006/117315.html

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  • 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    测试文章:高效强心剂 比亚迪S6 1.5TI性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

  • 比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    测试文章:11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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比亚迪S6

指导价:7.99-13.09万
级别:中型SUV
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