以下为官方发布的上市信息：
2010年7月8日晚，“爱我中华”大型主题晚会在沈阳华晨汽车厂区内举行。晚会现场，备受关注的中华新骏捷荣耀上市，华晨汽车在现场公布了中华新骏捷的官方指导价：8.88万元—15.88万元；同时，中华品牌迎来了中华品牌第50万辆下线的辉煌时刻，而华晨汽车集团也凭借整车销售达到244万大关而进入“二百万俱乐部”。
四年前，承载着华晨振兴宏愿的中华骏捷横空出世，成功书写了自主品牌中级车的销售传奇；四年后，中华骏捷再次华丽转身——全新换代升级的中华新骏捷强势演绎了中华品牌的“王者归来”！它不仅整车品质日臻上乘，更在外观、安全、智能化、舒适、操控五方面实现了全面突破，成功树立国内中级家轿新标杆。华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民介绍说：“中华新骏捷的面市，不仅是华晨汽车对‘中场’的高调回归，更将成为华晨‘十一五’完美收官、打好‘十二五’攻坚战的重要内容。”
记者了解到，在“十一五”近五年时间里，华晨汽车的发展业绩节节攀升：不仅业绩超过过去21年总和，集团旗下中华、金杯、华晨宝马三大品牌更成功获得国家“驰名商标”认定。在晚会现场，祁玉民激动的宣布：“今天，我们不仅迎来的中华新骏捷的荣耀面市，更迎来了中华品牌第50万辆下线的历史时刻！同时，华晨汽车整车产品销售已突破240万辆，成为国内为数不多进入‘200万辆俱乐部’的自主品牌整车企业之一。华晨汽车已真正成为技术高、产品精、品牌强、服务优、运行好的自主品牌领军企业！”
行业人士分析，中华品牌第50万辆下线暨集团整车销售突破244万辆，不仅是华晨汽车自身发展硕果的展现，更是我国自主品牌发展的华丽转身。这充分说明了我国自主品牌的发展，已经由传统的求销量、求规模升华至对企业、对产品的“精耕细作”。而事实也再一次证明，华晨汽车的发展与其独有的“华晨模式”密不可分。
对于取得的成就，祁玉民表示，这只是华晨汽车发展道路上取得的一个阶段性胜利。“未来，华晨汽车将以‘华晨模式’为基础，大力发展自主品牌。目前，我们已开始布局‘十二五’期间‘两步走，翻两番’的战略规划，华晨汽车将通过自我发展，力争在‘十二五’末期达成整车产销150万辆/年、发动机产销150万台/年、销售收入超过1600亿元/年的目标，实现企业规模和效益的历史性飞跃；同时，继续以‘不求最大，但求最强’为发展目标，积极打造自主品牌最强自主产业链。”
『华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民』
值得一提的是，晚会现场，华晨汽车还向大连市政府正式交付了10辆新能源汽车。这也是目前我国自主品牌在新能源轿车领域中，创下的最大一笔订单，宣告华晨汽车已率先实现了新能源的市场化运作。大连市政府相关负责人在现场透露，此次订单仅是大连市政府与华晨汽车意向购车的开始，“未来，我们还将陆续引进更多的中华新能源轿车，它的品质已经得到了我们的一致认可。”
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