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配置确实很高 东风裕隆SUV上市前详解

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  ● 配置相当丰富 车载系统是最大亮点

  在车辆配置方面, 纳智捷7SUV绝对是超越同级水准,全系标配多功能真皮方向盘,真皮座椅和门内饰板,驾驶员座椅全系有腰靠,中高配置车型有电动8向调节带记忆功能带,还有电加热和通风功能,以及按摩功能;智能恒温分区空调、GPS导航、前后排液晶屏、支持DVD等多格式的多媒体影音系统,蓝牙系统、AUXUSB等各种接口一应俱全。

LUXGEN7 SUV部分参数配置表
长/宽/高 4800mm/1930mm/1760mm
轴距 2910mm
发动机参数 排量:2.2L涡轮增压发动机
最大扭矩:275Nm/2500-4000rpm
最大功率:128kW/5200rpm
舒适性配置 多功能真皮方向盘、真皮座椅和门内饰板、驾驶员座椅全系有腰靠
中高配置车型有电动8向调节带记忆功能带,电加热、通风功能及按摩功能
智能恒温分区空调、GPS导航、前后排液晶屏
支持DVD等多格式的多媒体影音系统
蓝牙系统、AUXUSB接口
安全性配置 ABS+EBD、安全侧气囊、安全侧气帘
ESC动态稳定系统、BAS刹车辅助系统、TCS循迹防滑控制系统
防盗座椅、360度视频影像系统、车侧安全影像辅助系统
行车偏移侦测警示系统、高感光夜视辅助系统

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  安全配置方面更是毫不马虎,侧气囊、侧气帘、ABS+EBD、BAS刹车辅助系统、ESC动态稳定系统、TCS循迹防滑控制系统,还有钥匙遥控启动和防盗座椅。如果你觉的这些配备还不够领先同级车,那么纳智捷7SUV还拥有目前国内一些50万元以上车型才有的配置,360度视频影像系统、车侧安全影像辅助系统、行车偏移侦测警示系统、高感光夜视辅助系统。

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  不过要说到最大限度发挥了台湾IT优势资源的配置还是LUXGEN THINK+车用整合资讯平台,这套系统与目前国内的丰田上搭载的G-BOOK,通用的安吉星,荣威的Inkanet异曲同工。THINK+一共有几大功能:

  1、多媒体影音:整合了常用的影音格式、外接端口,不仅可听音乐、播放图片与影片,还支持外接游戏机、MP3、USB。

  2、通讯功能:内置3.5G通讯模块、蓝牙免持系统,可浏览及下载手机电话簿至车上。透过内建的智能学习声控系统,执行拨打电话、阅读简讯等功能。

  3、导航功能:GPS导航,并能提供实时停车信息、实时路况以及天气情报。结合iMove网站数据库,可自行规划个人化行程。

  4、实时车况安全诊断的功能:在第一时间反应问题并可与客服中心联机进行咨询、服务厂导引或救援服务。

  5、车主专属功能:内附THINK+手册及车主手册数据,方便随时查阅。专属的行事历,能提醒您不遗漏每一个重要的会议或代办事项。

  ● 2.2T涡轮增压发动机数值接近传统2.7L发动机

  在动力系统上纳智捷7SUV上配备一台2.2升涡轮增压发动机,最大功率128kw,最大扭矩275Nm,转速达到2500转时可以输出最大扭矩,接近丰田2.7升自然吸气发动机的动力。

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  变速箱是来自日本爱信技术的5速手自一体变速箱,总体上是偏重舒适平顺的设定。而悬挂采用前麦弗逊后复合式扭力梁。有2驱和4驱车型可选,智能4驱系统,可通过挡把旁边的按钮实现2驱4驱的切换以及锁止功能。(文/张效铭)

  相关阅读:

  明年大陆投产 裕隆Luxgen7台湾地区上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201005/115396.html

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    测试文章:配置仍是最强竞争力 测试纳智捷大7 SUV
    评测编辑-梁巍:

    亮点在于让人眼花缭乱的高科技配置,的确带来了不错的感受和氛围,但如此之多的电子设备其可靠性还有待观察,另外产品性能也需要再提升一些。

    评测编辑-胡正暘:

    舍本求末是大7最明显的问题,一辆车,你首先得把“车”的事情做到位,再去考虑手机和电脑的事情。

    评测编辑-罗浩:

    一款注重舒适配置的SUV,各种科技装备营造出不错的豪华感,性价比很高;缺点是品牌认可度有待提升,性能表现也相对平淡。

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大7 SUV

指导价:17.98-29.30万
级别:中型SUV
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