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或先引入手动版 奥迪TT RS将于11月进口

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  [汽车之家 资讯] 据悉,奥迪TT RS将于11月以进口方式在国内销售,这款时尚跑车已在2009年欧洲上市,其中Coupe版售价5.58万欧元(约合53万元人民币),Roadster(敞篷版)售价5.865万欧元(约合56万元人民币)。而本月底在欧洲市场推出的7速双离合车型可能不在引进范围内,引进后售价尚未公布。

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪TT 2010款 TT RS 2.5

奥迪TT RS』

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪TT 2010款 TT RS 2.5

  奥迪TT RS拥有Coupe硬顶和Roadster敞篷两种版本。外观与TT S的差别不大,最明显的变化也就是车头两侧的雾灯取消了,并且将前进气口的尺寸加大了,中央U形大嘴进气格栅的下方加装了装饰辐条。从整个车头来看,奥迪TT RS完全满足了高性能轿跑车的要求,整个脸部看起来更霸气。

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪TT 2010款 TT RS Roadster 2.5

『奥迪TT RS敞篷版』

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪TT 2010款 TT RS Roadster 2.5

  动力方面,TT RS搭载5缸2.5L涡轮增压发动机,最大功率输出达到340马力,最大扭矩450N·m,匹配6速手动变速箱,百公里加速时间仅为4.6秒,最高时速为250km/h。(文/侯智洋)

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  搭载7速双离合 奥迪TTRS推出自动挡车型
  http://www.autohome.com.cn/news/201010/144755.html

文章标签: 涡轮增压 Roadster
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  • 奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    测试文章:3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe
    评测编辑-张子仪:

    奥迪TT RS比我想象的更加平易近人,这款车加速很猛,却并不暴躁。它采用全铝车身,非常灵活,开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方,就是它的刹车和轮胎,和普通版TT几乎没区别。另外,进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼(后扰流板),感觉不够纯正。

    评测编辑-张郁达:

    这台车直线真的很快,而且平时开起来也很舒服,非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气,在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了,买回来第一件事就是得换套刹车。

    评测编辑-王涛:

    TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快,这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车,轮胎也只是韩泰万途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成绩一般也在情理之中。

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