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售价7.68-9.88万 海马第三代福美来上市

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  2010年11月16日,海马汽车旗下最重要的战略车型——福美来正式推出第三代产品,这是时隔四年之后福美来品牌的再一次“新生”。全新福美来三代以“HOMEY宜居”为设计理念,力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

『活动现场图片』

  全新福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发,产品开发历时24个月,总耗资4.2亿元,产品路试里程达到200万公里。同时,海马汽车对全新福美来三代还进行了全方位测试,包括北至漠河-18℃~-30℃的高寒环境适应性测试,南至三亚、西至喀什的高温高湿极端环境测试等等,并进行了车门10万次开合试验、Super-NVH静音工程、VOC气体试验等多项细节测试,确保产品品质可靠出众。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

『活动现场图片』

  海马汽车销售公司总经理吴刚表示,全新福美来三代不仅延承了福美来品牌DNA中的可靠、节油和灵动操控,更能满足所有家庭成员的驾乘体验、驾驶习惯和长时间驾乘的舒适、便利、健康环保,是一款“全新设计、全面超越”的垂直换代产品。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

『主打温馨的现场情景剧』

  在设计理念方面,全新福美来三代提出了“HOMEY宜居”的理念,寓意这款产品像家一样舒适、安心、亲切,尊重每个家庭成员的需求,让全家人放心享受驾乘的乐趣。此外,“HOMEY”也是一种责任,在追求个体畅快淋漓的同时,更注重对个体所处大环境下环保、节能、低碳的尊重。全新福美来三代从“人、品、心、境”4个方面来设定“宜居”的标准,即在全员尊重的理念基础上,以全面超越的产品满足消费需求。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

『第一代福美来车主对话』

  人指的是以人为本、全员尊重理念,这是“HOMEY宜居”设计理念的核心;品是指产品本体对消费者的功能性满足,全新福美来三代产品的三大卖点是全配置宜居空间、全驾程灵动操控、全方位五“心”安全;心指的是令用户全程安心的用车体验,从购买、到使用、到保养,全程无忧;境指的是畅意驰骋的快感,也是践行环保、节能、低碳的责任。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

  全配置宜居空间

  与上一代产品相比,全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气,2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、错落有致的中控台、深浅相宜的色彩搭配、便利实用的人性配置,无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是,全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材,并尽可能采用无胶式搭扣连接方式,最大限度减少车内空气污染,使新车的车内空气清新自然;而iWatch智能灯光系统的大灯延时30s熄灭、未关提示音和钥匙ON挡仪表盘蓝光自动点亮的功能;iTouch智能车窗系统的四门一键式启动、四门防夹和遥控锁车玻璃自动回位关闭等功能,更体现产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

『车主记录使用过程中的油耗』

  全驾程灵动操控

  全新福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘,Racing-Comfortable Balanced Suspension),前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统,灵动操控一触即发。目前的A级车,无论合资品牌或自主品牌,基本采用的都是后半独立悬架,全新福美来三代的后多连杆全独立悬架系统,无论在成本还是性能方面,都是远超同级。 在动力系统方面,全新福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,最大功率88.2kw,最大扭矩158牛•米,发动机性能居于同级别车型中的领先地位,而针对自动挡车型,全新福美来三代还采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合,实现动力、节油的完美平衡。

  全方位五“心”安全

  更为重要的是,全新福美来三代进一步提升了产品的安全性能,这也是其倡导的“用车安心”理念的核心。全新福美来三代采用多重安全防御体系,主动安全、被动安全、信息安全、行人安全和材质环保五大方面的周密组合,为用户提供全程安心的驾乘感受。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

  全新福美来三代不仅代表福美来经典品牌的传承与超越,同时也担负着海马汽车征战一线主流市场的重任。作为一款经典产品的继任者,全新福美来三代将摆脱自主品牌惯用的价格战营销手法,构筑一个以优质产品为基础,配合渠道拓展、购车优惠商务政策以及专享售后服务政策在内的立体营销新模式,以“购车、用车、养车”全程安心为目标,为广大用户提供一辆真正的“宜居之车”。

汽车之家 海马汽车 福美来 2011款 1.6手动舒适型

  作为中级家轿市场经典品牌的换代产品,全新福美来三代的上市无疑是为上市8年的福美来品牌注入全新的活力,不足8万的起步价也再次塑造了中级家轿性价比的楷模。可以说,全新福美来三代代表了当今最高的自主造车技术水平。同时,全新福美来三代彻底颠覆了以往福美来品牌带给人们老成持重的感觉,从内到外运用了海马在家轿领域积淀的最强最纯熟的技术实力,带给了人们耳目一新的感觉,而其倡导的“宜居”概念,也将开启中级家轿全新的设计方向。

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    评测编辑-梁巍:

    福美来有个好底子,只论操控性在自主品牌里面绝对数一数二,不过空间并不占优,而且想外观、内饰、配置等等这些面子工程上面海马显然没有其他自主品牌理解的透彻。

    评测编辑-胡正暘:

    专门为车主自己而生的一款家用车,操控表现在同级别里遥遥领先,但驾驶以外的实用性落后于对手,比如后排座椅不能放倒就是个明显的软肋。

    评测编辑-罗浩:

    平凡的外表往往让人忽略了它出色的驾驶乐趣,光有一个好底盘不行,外观、内饰设计风格也要跟上,这样才算一款定位准确的好产品,如何在款式设计上有所突破是海马接下来要努力的事情。

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    13.21 46.06 --
    测试文章:家庭二字贯彻不彻底 细节看福美来2代
    评测编辑-韩路:

    福美来2让我很失望!这款号称家用车的车型存在了太多与定位不符的矛盾问题。最重要的发动机竟然调校的存在严重问题,较杆的现象让每一个驾驶过福美来2的编辑都很不解?为什么厂商要把城市发动机低扭调校的如此孱弱?FAMILY这个词的份量是沉重的,很可惜福美来没有作到位。

    评测编辑-王苦公:

    福美来2代的侧面属于90年代的风格,的确有点落伍了。不过福美来2代凭借8.68万起始价格,还是让我们看到了不错的性价比。不过真的是这样吗?整体来看内饰和外观的做工还是不错的,但不少地方都存在这样那样的问题,并且发动机的校调也存在问题,所有这些让我们对这款车的使用成本比较担心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    名位“FAMILY”的福美来2代只是在朴实的外形上让我感觉到一点成熟的沉稳与细腻,而该车的车身工艺实在是缺乏竞争力;尽管该车使用了同级中少有的LED倒车灯,但细节上的亮点还是相对较少;该车座椅的平直与缺乏柔软度让我很难适应;测试方面,只能说加速成绩还可以接受。

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福美来

指导价:6.18-11.89万
级别:紧凑型车
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