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内饰变化明显 奇瑞A1改款车型谍照曝光

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  奇瑞A1上市已近四年,已经接近中期改款时间,目前中期改款车型已经开始路试,相对于以往的改款车型,奇瑞A1在外观方面不做更多的调整,这也导致其初期测试车被完全忽略,直至近期路边偶遇才得以展露真容。

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  目前谍照中的测试车型在外观方面轮毂与瑞麒M1的一致,由这点来看,奇瑞开始针对旗下微型车的诸多配件实施通用化战略。再由外观转至内饰方面,全新设计的内饰造型风格非常朴实,不再象现销版那样追求个性的发挥,整个内饰里各个功能区域件与奇瑞旗下的其它车型达到了一个非常高的通用率。

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『改款A1内饰图』

  首先空调出风口的设计非常眼熟,与目前在销的旗云1相互通用,而音响设备、空调旋钮也与旗云1类似,至于仪表盘虽然因拍摄角度的原因无法一窥全貌,不过同样不新鲜,直接取材于QQ3上的数显仪表盘,虽然不象现销版A1那样眩目出彩,但是功能显示并不缺少太多,至于档把则直接取材于瑞麒X1奇瑞QQme

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A1 09款 1.3 MT舒适型

 『现款奇瑞A1中控台』

  谍照所能显示的部分相比现销款新增了最少三个储物格,特别是对水杯架的处理,原先A1的可内收式水杯架不但阻挡了换档便利性(导致整个档把弯曲),而且承重性非常差,本次被彻底清除,同时将原先的烟灰缸更改为移动式,另外独具特色的板式手刹也处理成常规式样。除此之外,车门内衬也取消了不耐脏的绒面布料设计,同时在左右两侧各增加一个杯槽,可以放置两瓶600mL的矿泉水瓶,前后座椅也同样做了更改,由座椅型面来看,与瑞麒M1通用。

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『改款奇瑞A1将采用现款QQ的仪表板』

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『现款奇瑞A1仪表板』

  另外奇瑞方面还计划为其搭配更低排量的发动机来进一步降低价格门槛,目前已知的就有一款编号为SQR371F型的1.0L三缸发动机在新车准入目录中登记注册,很有可能这就是一款改内饰版本的1.0L车型的目录登记,起码从谍照来看测试车的新内饰完整度非常高,几乎就是量产型规格,预计明年初可能正式上市销售,当然提升配件通用率的另一个目的很有可能是为了降低售价,提升现销款A1的销售量。(文/晓胜)

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    奇瑞车型当中我比较中意的一款,外形和做工都挺满意,空间比同级别车型要大不少,不求动力不求操控,只当做代步工具挺合适,而且维修保养极其便宜!不过手挡变速箱就感觉很一般了,手脚都很累,建议还是买AMT版车型,虽然驾驶感觉比较怪异,起码图个省心。

    评测编辑-胡正暘:

    看着很舒服的一款小车,不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足,对一款5万级别的自主小车来说,都是可以 接受的。

    评测编辑-罗浩:

    一款极为简单可靠的代步车,满足最基本的需求,而且设计也很有独立性,能看出来是投入了心思认真制造的产品,但在中国的中低端汽车市场,这样的车貌似销量都很一般。

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    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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奇瑞A1

指导价:3.68-5.98万
级别:小型车
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