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预计明年5月上市 长城腾翼C50路试曝光

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  前段时间曾在北京车展上首度亮相的长城腾翼C50,因为不错的外观设计引起了消费者的关注。近日,国内媒体曝光了腾翼C50的实车谍照。

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『长城腾翼C50谍照』

  腾翼C50的官方研发代号为CHB011,是长城即将推出的首款中型轿车。北京车展上亮相的车型,虽然与腾翼C30的外观设计有较大的区别,但在风格上都趋向于稳重大方的气质。

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『长城腾翼C50申报图』

  从此次曝光的谍照可以看出,与车展上展出的车型相比,前脸设计细节上有不小的改动。首先,前进气格栅相比初步造型变得更大,边角也不似最初那样圆润。其次,初步造型中的雾灯与实车雾灯造型也有很大的不同。原先的雾灯为横条状。而实车中则变为了较为传统的圆形雾灯造型,两侧的进气口也同时被取消。如此设计之后,整车前脸就变得更加务实低调一些。

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『长城腾翼C50北京车展展出车型』

  来到尾部,我们看到实车的线条与初步造型几乎没有差别,尾灯使用的是腾翼C30的尾灯,但风格与腾翼C50的初步造型相同。这里需要指出的是,从接缝和引擎盖边线的走向来看,谍照中实车前大灯基本确定不属于腾翼C50。从谍照我们发现在这辆腾翼C50后面,还有一辆SUV车型,其大灯与我们这两腾翼C50几乎相同。实车采用其他车型的灯具,是长城非常喜欢的伪装方法。

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  动力方面,而腾翼C50未来主推的汽油发动机,并可能配备1.5T涡轮增压发动机。据悉这款发动机的最大功率将超过121马力,最大输出扭矩超过200N·m。另外,长城还在这款1.5T发动机的基础上,新标定一款名为1.5B的发动机,其最大功率将超过149马力。变速箱方面,腾翼C50将会使用五档手动变速箱和CVT无极变速箱两种。

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  从我们得到的另外一份规划表来看,腾翼C50的上市时间将在明年5月份,投产的基地则为天津一期工厂。鲜为人知的长城天津基地,是长城专门为B、C级车型打造的一个生产基地,于去年2月份开工,预计今年年底投产。(文/予墨)

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  • 长城C50 2012款 1.5T 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    测试文章:向标杆看齐!长城腾翼C50 1.5T性能测试
    评测编辑-梁巍:

    国内第一款自主品牌涡轮增压发动机,腾翼C50的动力表现还是挺出彩的,功率测试也表现出了很高的效率,它的首次亮相都给了我们不错的印象,尽管还有各种不足,但也算是开了个头,我们期待后续改进版本的出现。

    评测编辑-胡正暘:

    这么多自主品牌,长城率先推出了自己的涡轮增压发动机,尽管涡轮介入的感觉稍显突兀,增压值也一般,好歹也是有了,何况开起来确实不赖。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机的动力表现出色,底盘的匹配也较为合理,是一款称职的家用车,不过乐趣还是有所欠缺,可靠性有待未来检验。

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长城C50

指导价:7.39-10.08万
级别:紧凑型车
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