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售价24.68-26.68万元 进口标致3008上市

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Gei 尽情?进化 标致3008

  标致3008是一款结构紧凑、空间宽敞、性能可靠的跨界车

  这款车不仅是标致产品系列中的创新之作,也是当今整个汽车市场的创新之作。

  标致3008在法国东部的索肖(Sochaux)制造厂制造,其理念与规格充分体现了标致品牌的专业性与价值观。

汽车之家 标致(进口) 标致3008 2011款 1.6T 豪华型

  3008融汇了SUV、 MPV和掀背式轿车等多种现有车型的特点,通过这种理念的融合形成了它独有的优势,加之一系列原创技术的使用,使这款车将历来被认为无法相融的一些特性结合在一起(车身高大而不失驾驶乐趣,动力强劲却绿色环保……)。

  3008的设计推陈出新,外形俊朗,是一款开拓性的跨界车,对于追求现代、功能、宁静和驾驶乐趣的用户来说,它是一种具有极佳多功能性的全新选择。标致3008,不同驾乘理念的结合,不论从结构还是从外形看,都堪称是一部跨界车杰作。

  3008成功地将单厢车的外形与前倾的前挡风玻璃相结合,同时借用了SUV的设计,增加了尾部下挡板、侧窗采用接近垂直的角度,并将驾驶座升高。

  在这款车的设计中,这些各不相同的风格实现了和谐相容。车身比例匀称,线条硬朗而又动感十足,充分体现了这款车的创新之处。

  在车的前部,3008一改标致的传统风格,具备了宽大的外形,而在车的后部,以及精心雕琢的侧面造型都使这辆车看上去与道路紧密融合在一起。特别配备的越野外装套件使这款车充分彰显出越野车的风格元素

  这款车内部空间宽大舒适,使用了人体工程学设计的驾驶座让人联想到两座跑车的感觉,足够的包裹性与紧密精致的布局甚至与飞机驾驶舱有些相似。

  乘客可享受宽大的空间和极致的舒适(无论是设计风格、座椅舒适度还是内部隔音效果,各个方面均非常出色),每位驾乘者在车内都能感到轻松自如。1.6平方米的全景天窗可带来极佳的内部采光和更好的视野。

  由于后排座椅可以折叠,车内空间能够随意变换。后排座椅折叠后将紧贴前排座椅靠背,这时,标致3008尾部档板下方与仪表台之间形成完全平坦的空间。前座后面的行李隔板以下的置物空间从512升增至1,604升。

  不论哪种级别的配置选择,都能让驾驶者享受到在这一类型汽车市场上几乎前所未见的科技感,使驾乘更加宁静,更加安全。

标致3008,独特驾驶体验与智能越野动力造就跨界品质

  凭借标致的专业性与新技术的运用,3008的抓地性能可达到豪华级轿车的水平,同时又丝毫不牺牲驾乘者的舒适感。

  在驾驶乐趣和主动安全性方面,3008当之无愧地成为跨界车中新的领导者。做到这一点,3008凭借的是出色的刚性车身结构、宽胎设计以及先进的悬挂系统。这一悬挂系统由麦弗逊式前悬架和带有后扭力梁的后悬架构成。

汽车之家 标致(进口) 标致3008 2011款 1.6T 豪华型

  最高效的1.6升THP发动机与固定在后悬架上的动态侧倾控制系统相结合,在保持最佳减震性能的同时将车身的侧倾控制力提升到一个全新水平。

标致3008,绿色环保的跨界车

  在项目初期,追求最佳的节能环保性就是项目的第一要务,对于一款跨界车来说,这一点尤为重要。

  这款车还特别注重空气动力学性能(风阻系数仅为0.296),对车辆的重量进行了优化(采用轻质材料、激光焊接等),并装备了滚动阻力较小的米其林轮胎。而给标致3008带来绝佳环保性能的核心是它的动力系统,这种先进的动力系统在同级别市场上居于领先地位。

标致3008在中国上市时将配备如下动力系统:

  1.6升、115千瓦(156英制马力)、240牛米燃油直喷增压发动机;六速自动变速箱——排放水平可达到欧四标准;油耗(市郊6.0L/100km,综合7.7L/100km)。

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标致3008,一款让您感到安全的跨界车

  标致3008在各个方面都可提供最佳的安全性:极佳的抓地性能保证了这款车具有极高的主动安全性,而被动安全性则依靠经过专门优化的结构(前部有三个耐冲击结构或冲击吸收通道)以及高效的安全装置(包括六个安全气囊)来保证。

标致3008, 目标远大的升级版跨界车

  以标致308系列中首次使用的工艺为基础,我们在设计、开发和制造标致3008的过程中,将产品的感知质量和驾驶性能列为最优先考虑的事项。

  首先,车辆上市前经过了300万公里的道路试验项目,另外,在生产的每个阶段,质量控制检查的次数也都有所增加。在各个层次上如此坚持追求更高质量,必将对3008系列的耐久性、可靠性和行驶成本产生积极的影响。

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  对高品质的追求还将直接影响3008的“整体购车成本”,而这正是许多车主所看重的因素,也是大宗买家在选择是否购买时考虑的关键因素。当然,车辆的行驶成本和剩余价值还取决于车的吸引力、环保性能和维修成本,在这些参数上,标致3008都具有显著的优势。

标致3008,配置简单清晰的跨界车系

  本次在中国上市的标致3008有2种配置等级。为最大程度地满足顾客需求,有多达八种的车身颜色可供选择。

诞生

  四年前,作为战略重估的一部分,标致开始寻找新的概念,以使自己能够在紧凑型轿车的巨大市场上脱颖而出。

  在制定项目指导原则时(尤其是当项目被设计成要在新的细分市场销售中拔得头筹的全新系列产品之一时),至关重要的一步就是要听取并了解潜在客户的意见,而后做出其他人没有做过的决策。

“追寻远大理想”的客户

  进行民意调查并对客户调查的结果进行推论后,形势很快明朗起来:的确有一些购车者怀有远大的理想,他们不属于轿车或MPV等任何现有汽车类别的购买群体。

  新兴的SUV传达的是一种现代、休闲、远离喧嚣的形象,这些客户认为它与日常生活相去太远,而且无法抚慰他们与日俱增的环境忧虑。

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  热爱运动的夫妻,以及活跃的年轻人构成了一个潜在的消费群体,他们的群体形象尚不明确。他们所要寻找的是一种既现代,又彰显身份地位,同时体现个性的车,这款车还要能够给他们带来真正的驾驶乐趣,并且在不同的情境和生活方式下,能够适应不同的角色。简而言之,这些用户想要的是一种尚未出现的车,一种关于车的价值观的全新融合。

寻找汽车价值观的全新融合

  这种观点强化了公司决策层所共有的一种想法:不可避免地,汽车业的未来将是在技术创新的支持下实现不同概念的混合。

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  事实上,在设计新的车体外形方面,标致的设计师们一向以强大的创造力而著称。的确,设计师和工程师们的创造力,让标致的系列车型始终具有很强的现代感并体现出独特的理念,无论是驾乘的享受还是日常的实用性都大为增强。这方面的例子包括前倾的前挡风玻璃(来自206)、CC(四座硬顶跑车+敞篷车)式的车身、SW(智能和良好的内部采光),以及307和 308系列(半高结构的现代掀背车) 。

大胆计划,融汇各界优势

  随后,确立了精确、创新的项目计划,内部代码为“T84”。

  T84的目标首先是要创造出一款空间宽大的车,并且提供原创的动态解决方案,使车的内部空间具有最大程度的灵活性和多功能性。

  T84还要以独特的方式将驾驶性能、安全性、以及潜在的冒险与休闲性能结合起来,同时实现良好的环保性能。

  最后,T84还要对追求现代感的客户和只追求日常使用的客户都具有吸引力。

  为了达到这些目标,T84必须将来自汽车界不同领域的一系列特征成功地结合起来,让每一种特征都最大限度地发挥其优势:前倾的前挡风玻璃、宽大的内部空间、升高的驾驶座和智能内部空间组合都是取自MPV的特性。

  豪华的内饰、理想的驾驶座位置和最高级别的抓地性能都是取自豪华轿车的优良特性。

  另外,在这款车上还包括一些激发驾驶者冒险精神的设计元素,以及一些使日常生活更加便捷的功能属性,如分开的尾部挡板、居高临下的驾驶位置和增强车辆越野性能的一些创新技术等,都是根据项目希望实现的概念,从SUV中汲取的一些要素。

  项目还开发了先进的现代原创技术,改善使用者的舒适度和安全性。

  最后,T84还必须最大限度地降低环境影响,T84在这方面的要求比公司任何其他项目都高。为此,T84具备了最佳的空气动力学性能,经过了重量优化,并使用低滚动阻力的轮胎。

  因此,T84的设计融合了多款现有车型的特点。

  作为一款全新概念车型的代表,它被定义为一种新型的跨界车。

3008, 不言自明……

鉴于项目的定位,T84很自然地被命名为“3008”。

3: 将这款车加入了标致的中级紧凑型轿车系列。

00: 两个零表示这是一款与众不同的新车型,是标致“经典”系列的延伸。

8: 表示在现有系列中的款号。

汽车之家 标致(进口) 标致3008 2011款 1.6T 豪华型

  T84项目以PSA标致雪铁龙集团的二号平台为基础。这个平台经过不断的升级与优化,具备了极佳的刚性,是安装机械总成和悬挂系统的最佳平台,同时还确保了出色的隔音效果和减振特性。

  这个项目使用的是“短轴距”的二号平台,与308一样。因为这个平台能够满足这款车车型紧凑、车体比例时尚的需要。

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  • 标致3008(进口) 2011款 1.6T 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    测试文章:别管别人怎么说 测试2011款标致3008
    评测编辑-梁巍:

    尽管说3008走的是轻松愉快的家用路线,但是外形仍然属于另类,中国消费者可能不太能读懂法国人所谓的浪漫。不过要是单讲产品,空间、功能性、动力都不差,再加上标致管用的车内大视野,全景天窗、超大号的前风挡,这么来看还有点实用浪漫主义的色彩。

    评测编辑-胡正暘:

    外观仍然另类,不过已经收敛了锋芒转而走起温馨的家庭路线,尽管在我们眼里它的前脸还是不够温馨......车里极好的视野加上大到奢侈的全景天窗,我不会过多考虑动力、驾驶之类,这台车让你想早点下班回家跟家里人一起吃饭。

    评测编辑-罗浩:

    在这辆车上,动力、外形什么的都是次要的,最重要得是以生活为主,所以有了这款车,你很难从它身上获得例如回头率或者驾驶乐趣之类跟车有关的心理需求,但它给你生活来带的附加价值应该是同级别车型中最大的。

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