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多款动力组合 新一代奔驰SLK将推迟亮相

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  [汽车之家 消息]  日前,据海外媒体最新报道,曾计划于底特律车展发布的2012款奔驰SLK或将推迟亮相了,取而代之的是其将在2011年1月29号的梅赛德斯-奔驰125周年庆典上发布。

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『新一代SLK轻伪谍照』

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『新一代SLK北美死亡谷测试谍照』

  此前,我们对这款奔驰SLK有过介绍,一段60秒的视频短片也让我们提前一睹他的相貌。新一代的SLK的前脸引入了SLS车型的元素,“X”造型的前脸整体感觉更加凶悍。奔驰新一代SLK增加了多项新功能。如用于颈部保暖的全新AirScarf系统、自适应式头枕,并配有此前曝光的Magic Sky敞篷车顶。

『新一代SLK广告视频截图』

  动力方面,新的奔驰SLK入门级车型SLK200将搭载1.8升排量CGI汽油发动机,而旗舰车型SLK350将搭载3.5L V6汽油直喷发动机,最高输出功率302马力。另外,SLK的AMG车型将会装备5.5升双涡轮增压V8发动机。一款全新的2.4L直列四缸CDI柴油发动机也有可能首次配备到SLK车型上。更多消息,让我们共同关注吧。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  明年1月发布 奔驰新一代SLK广告图曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201012/158148.html

  安全性出众 新一代奔驰SLK底特律将发布
  //www.autohome.com.cn/news/201011/156908.html

  新一代奔驰SLK测试 Magic Sky天窗解析
  http://www.autohome.com.cn/news/201011/150253.html

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  • 奔驰SLK级 2011款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    测试文章:时刻保持优雅 测试2011款奔驰SLK350
    评测编辑-梁巍:

    新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题,操控表现明显提升,虽然发动机足够强大,但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色,90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。

    评测编辑-胡正暘:

    价值近一百万的优雅和豪华,用舒适和惬意取悦消费者,跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词:小资。小资的收入也许负担不起,不过那种小资的味道是相当足。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色,凸显了优雅气质,当然另一方面,它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强,另外它的价格比竞争对手都要贵一些,相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

  • 奔驰SLK级 2009款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    测试文章:有钱人的玩具 测试奔驰新一代SLK 350
    评测编辑-韩路:

    SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。

    评测编辑-王苦公:

    如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

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奔驰SLK级

指导价:58.80-90.80万
级别:跑车
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