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安全性出众 新一代奔驰SLK底特律将发布

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  近期,我们曾经对新一代梅赛德斯-奔驰slk级敞篷跑车所搭载的魔术天窗进行了报道,全新装备的应用让广大车迷为之兴奋。近日,梅赛德斯-奔驰汽车公司又对外详细解读了新一代梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷跑车的丰富安全配置,让人神驰向往。

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『新一代奔驰SLK效果图』

  目前,全新第三代SLK级敞篷跑车正在德国进行最后的实地测试,并预计在2011年初亮相。根据目前所掌握的情况,全新第三代梅赛德斯-奔驰SLK的车身重量较现款车型减轻了近200英磅(约合90.7千克),而行李箱容积却增加到了11.2立方英尺(约合317升),比现款车型增加了近17升。更加宽敞的后备箱空间可以轻松的放下旅行包和高尔夫球包,SLK的实用性的得到了大大增强。从海外媒体曝光的车型图片上看,第三代梅赛德斯-奔驰SLK将继续保持紧凑的车身尺寸来强调敏捷的操控。新车的外形设计将比现款更加时尚,车身线条也更加干练有力。

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『全新技术打造的Magic Sky Control天窗的测试』

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  全新一代梅赛德斯-奔驰SLK的前脸设计与SLS保持一致,网状散热格栅更加垂直,格栅中部嵌入了醒目的三叉星徽,两侧大包围的LED日间行车灯也更加醒目。同时在车身尾部也增加了LED尾灯、矩形镀铬排气管和扰流尾翼。在内饰方面,新一代奔驰SLK的选材也更为考究。第三代梅赛德斯-奔驰SLK将比前两代车型更强劲,更豪华,上市后的直接竞争对手将是全新宝马Z4奥迪TT

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  在整车安全性方面,新一代梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷跑车拥有者完备的主动安全系统和被动安全系统,众多辅助系统确保新一代SLK级敞篷跑车的驾乘更加愉快、更加安全。特别是梅赛德斯-奔驰的预防性安全系统(PRE-SAFE),能够识别出即将发生的紧急驾驶状况,同时启用预防性措施。此外,车辆还装备了碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO),注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)能够识别疲劳迹象,并向疲劳中的驾驶者发出警报。同时,带自适应远光辅助功能的智能照明系统可以为驾驶者提供五种不同的夜间驾驶模式。新一代梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷跑车还配备了多个安全气囊,包括全新的头部气囊与侧部气囊、驾驶者膝部气囊等。

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『新一代SLK北美死亡谷测试谍照』

  在动力方面,全新梅赛德斯-奔驰SLK的入门级车型SLK200将搭载1.8升排量CGI汽油发动机,最高输出功率201马力,最大扭矩270N·m。现款的SLK300车型将面临停产。而旗舰车型SLK350将搭载3.5L V6汽油直喷发动机,最高输出功率302马力。另外,第三代梅赛德斯-奔驰SLK的AMG车型将会装备全新的5.5升双涡轮增压V8发动机,峰值马力输出可达470马力。同时,一款全新的2.4L直列四缸CDI柴油发动机也有可能将首次配备到SLK车型上,最高输出功率可达201马力。据悉,新一代梅赛德斯-奔驰SLK级敞篷跑车将会在明年一月的北美国际车展上完成全球的首次亮相,并计划在明年夏天上市销售。

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  新一代奔驰SLK测试 Magic Sky天窗解析
  http://www.autohome.com.cn/news/201011/150253.html

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  • 奔驰SLK级 2011款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    测试文章:时刻保持优雅 测试2011款奔驰SLK350
    评测编辑-梁巍:

    新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题,操控表现明显提升,虽然发动机足够强大,但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色,90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。

    评测编辑-胡正暘:

    价值近一百万的优雅和豪华,用舒适和惬意取悦消费者,跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词:小资。小资的收入也许负担不起,不过那种小资的味道是相当足。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色,凸显了优雅气质,当然另一方面,它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强,另外它的价格比竞争对手都要贵一些,相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

  • 奔驰SLK级 2009款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    测试文章:有钱人的玩具 测试奔驰新一代SLK 350
    评测编辑-韩路:

    SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。

    评测编辑-王苦公:

    如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

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奔驰SLK级

指导价:58.80-90.80万
级别:跑车
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