此外北京现代还表示将于新索纳塔发布的时候同时推出全新的人机互动系统，该系统将注重人、车、厂商的互动，据悉这套人机互动系统除了可以实现导航、娱乐系统以外还可以将车辆的信息反馈给厂商，目的是让厂商可以为用户提供更加针对性的服务，而该系统未来也将配备在北京现代的新车上面。
● 品牌提升是关键：
实际上新索纳塔提升品牌的做法也是北京现代为寻求新的发展路线的新战略，北京现代认为目前市场上面只有iX35一款高端车型，除此以外北京现代的主要销量以及市场认可度都是来自于1.6L左右的入门级车型，这对于北京现代来说就像一把双刃剑，较高的市场占有率是汽车企业的目标，但是缺乏高端车型将直接影响品牌形象，成为企业长期发展的制约因素。
『ix35已将成为中坚力量』
对此北京现代销售部部长白孝钦透漏未来现代不仅仅会借助新索纳塔提升形象，在市场销售以及售后服务方面也会加强建设，同时为消费者打造更好的购车环境以及售后服务环境。
● 北京现代未来计划：
北京现代第三工厂将于2012年正式竣工投产，白部长同时强调新工厂将会引入全新的中大型轿车以及一款高于ix35的全新SUV车型,虽然北京现代方面还没有公布两款新车的详细，不过按照之前海外曝光的消息：SUV新车可能是换代新胜达，而中大型轿车则是与起亚K9同平台的新产品，该车将成为一款国产现代旗舰轿车。同样两款新车也将肩负新索纳塔的任务：为北京现代提升品牌形象。
『现款新胜达的换代产品有望成为北京现代的新产品』
● 北京限购对于北京现代的影响：
北京现代在北京地区来说可以称得上是汽车销售的老大，此次北京限购政策的发布对于北京现代来说会产生一定的影响，不过北京现代方面已经制定了一系列因对政策，包括加强汽车后市场服务、推出品牌服务店理念，同时加强官方二手的置换服务，除此之外白部长表示：由于北京现代在北京地区的4S店较多，所以受到政策的冲击也相对少一些，此外5款产品符合节能车型也无形中增加了北京地区的竞争优势。
》》北京交通治理新政《《
● 产能不变细节要做好：
北京现代对于2011年的产能规划非常谨慎：70万辆，对于如此保守的数字白部长给予的解释是：70万辆对于北京现代已经是一个较好的成绩，而未来北京现代不仅仅专注销量建设品牌，加大为用户的服务将是北京现代的头等大事，细节将决定成败，这里我们也祝福北京现代索纳塔未来可以交个消费者一个满意的分数，同时希望北京现代能够为我们消费者做的更好。（文/汽车之家 何宽）
实拍第八代索纳塔新索纳塔
http://www.autohome.com.cn/advice/201101/166501.html
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