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第四季度上市 新马自达3三厢车展亮相

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  [汽车之家 资讯]  4月19日上午9点30分,上海新国际博览中心E6号馆马自达展台的新车发布活动正式展开,备受瞩目的新马自达3三厢也在此正式亮相。

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  本次改款动作幅度较小,大嘴设计的整体外形和进口版本没有太多区别,内饰设计方面同样与海外版本基本保持一致,炮筒式仪表盘置于数字行车电脑前方,全新的三辐方向盘也充满运动感,看来马自达3仍将继续自己偏重运动的车型定位。

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  动力方面,新马自达3三厢沿用了现款车型的配置,包括1.6L和2.0L两款发动机,最大功率和峰值扭矩分别为79kW/146N·m和110kW/182N·m。此前马自达3三厢一直在重庆工厂生产,而此次改款升级之后将迁至南京工厂生产,同时现款马自达3也将停产。

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  在完成生产线整合等前期准备工作之后,新马自达3三厢预计将在今年晚些时候正式上市销售。需要指出的是,本次发布的改款车型并不是海外全新马自达3三厢车的引入,喜欢该版本的消费者还要再等待一段时间。另外两厢版的国产化进程应该会在明年完成。(文/汽车之家 胡正暘)

》》点击查看更多马自达3三厢实拍图片《《


● 本站之前测试的进口新马自达3两厢文章,供大家参考:

看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT汽车之家


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    评测编辑-孟庆嘉:

    小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多,因此还是目光转投动态。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,不过也算是相当出色的成绩。

    评测编辑-梁巍:

    尽管新一代马自达3已经上市有段时间了,但老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,所以才有了今天“经典”版的出现,而除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

    评测编辑-罗浩:

    马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。马自达3经典款也确实名副其实,因为它看上去除了细节有所变化外,整体跟4年前没什么区别,即使这样它出色的性能在今天看来也不算落伍,如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

  • 马自达3 2006款 2.0L 自动豪华型 阅读测试文章
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    测试文章:山路狂飙!国内首次专业评测Mazda3
    评测编辑-韩路:

    刚看到Mazda3的时候让我担心了一下,这么高的悬挂会不会影响操控?山路的测试打消了我的顾虑,很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车,未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。(我更喜欢手动挡的马自达3)

    评测编辑-王苦公:

    几天测试下来,感觉Mazda3的操控性的确不错,虽然有所改变,但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡,乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确;悬挂校调也很有功力,只是悬挂行程偏长,高速通过长波路时,还是有些不太稳定;高速并线时也有明显的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物,改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得,1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。

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马自达3

指导价:9.68-16.48万
级别:紧凑型车
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