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售38.58万元 全新雷诺梅甘娜CC正式上市

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  [汽车之家 资讯]  日前,雷诺中国官方宣布,全新梅甘娜CC正式上市。梅甘娜CC是款进口硬顶敞篷车,此次上市的新车搭载2.0升发动机售价为38.58万元,目前新车已接受预定。

梅甘娜CC 官方指导售价
车型 售价(万元)
全新梅甘娜CC 2.0 38.58

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

  此次引入的新一代梅甘娜CC于去年日内瓦车展首发,新一代车型最引人注意的要数新车0.47平方米可折叠的玻璃车顶了。玻璃车顶让车厢内部光线充足,为驾乘人员提供了舒适的车内环境。车顶采用电动液压方式开闭,可在21秒内打开,此时行李箱容积211升,如果车顶闭合,则容积能达到417升。

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

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  此外,新车还配备了后方固定的玻璃扰流板,当车速较高时,可有效减少涡流的形成,降低风噪。与第二代梅甘娜CC相比,全新梅甘娜CC具备“short drop”功能,当车门关闭时,车窗将自动升高几毫米,延伸至车顶密封条内,更好地保证车内的隔音。车身尺寸上,梅甘娜车身长4485mm,轴距为2609mm。

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

  配置方面,全新梅甘娜CC备有多项舒适性配置,包括无钥匙启动、智能电子驻车、带有三种模式的双区自动空调、真皮座椅、Arkamys音频处理系统、内置式TomTom导航等等。此外,定速巡航、自动开启大灯、倒车雷达、感应式雨刷;ABS、BA、ESP等也都出现在车上。

汽车之家

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC 雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

雷诺 雷诺 梅甘娜 2011款 CC

  动力方面,进口的全新梅甘娜CC搭载2.0L 16V发动机,最大功率输出137马力(101kW),最大扭矩为190N·m。与之匹配的是雷诺-日产联盟研发的CVT无极变速器。

  编者语:梅甘娜CC的竞争对手锁定为标致308CC、大众EOS等敞篷车型。现款EOS进口到国内的售价是45.92万元,配备2.0T发动机。308CC的价格为29.98-33.38万元,采用1.6T发动机。和对手相比,梅甘娜CC的外形将成为其主要的竞争资本。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  日内瓦车展首发亮相 梅甘娜CC官图发布
  http://www.autohome.com.cn/news/201002/94371.html

文章标签: 2011年上市新车
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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    测试文章:为赛道而生 雷诺梅甘娜R.S.性能测试
    评测编辑-张子仪:

    我喜欢梅甘娜R.S.的极端,迷恋它的驾驶乐趣,这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了,以至于日后的维修保养会令我比较担心。

    评测编辑-张郁达:

    梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位,虽然35.99万的售价有些高昂,但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD,和经过改良的麦弗逊悬架,让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调,但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望,再加上只有手动挡的配置,更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器,选梅甘娜R.S.准没错。

    评测编辑-罗浩:

    梅甘娜R.S是一辆与众不同的车,奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的,现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了,所以我愿意为此给它一个高分,但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

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梅甘娜 2011款 CC 2.0时尚导航版

指导价:38.78万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 137马力...
变速箱:CVT无级变速