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省油20% 荣威750混动版10月20日上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从上汽集团得到消息,上汽荣威750混合动力版车型荣威750 Hybrid即将正式公布价格。

荣威 上海汽车 荣威750 2011款 750 HYBRID

  动力方面,是荣威750 Hybrid的最大亮点,这款车搭载由最大功率160马力的1.8T涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统,这套系统相比普通版1.8T车型可以节省20%的油耗,同时排放也更少。

荣威 上海汽车 荣威750 2011款 750 HYBRID

  除了荣威750 Hybrid外,上汽还将在2012年量产荣威550插电式混合动力版车型,其节油率将达到50%。

  编者语:现在国内厂商都热衷于推出混合动力车型,销售状况却并不好,国内消费者目前对混合动力车型的接受程度还不高,这跟混合动力车型的售价和维修保养成本有着直接的关系,只有当售价和维修成本真正与普通汽车相同时,才是混合动力车型时代的来临。(编译/汽车之家 章宁)

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  将量产/搭增压动力 再曝荣威750混动版
  http://www.autohome.com.cn/news/201010/149770.html

文章标签: 电动车技术
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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合动力版AT

指导价:23.68万
级别:中型车
发动机:1.8T 160马力...
变速箱:5挡手自一体