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售124.8-368万元 路特斯Evora正式上市

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车型图片
基本参数Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
厂商指导价124.80万129.80万136.80万
厂商路特斯(进口)路特斯(进口)路特斯(进口)
级别跑车跑车跑车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧IV欧IV欧IV
上市时间2011.11-2011.11
最大功率(kW)206206206
最大扭矩(N·m)346346346
发动机3.5L 280马力 V63.5L 280马力 V63.5L 280马力 V6
变速箱6挡手动6挡手动6挡手动
长*宽*高(mm)4342*1848*12234342*1848*12234342*1848*1223
车身结构2门2座硬顶跑车2门4座硬顶跑车2门4座硬顶跑车
最高车速(km/h)261261-
官方0-100km/h加速(s)5.1--
整车质保两年或4万公里两年或4万公里两年或4万公里
首任车主质保政策---
车身Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
长度(mm)434243424342
宽度(mm)184818481848
高度(mm)122312231223
轴距(mm)258025802580
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构硬顶跑车硬顶跑车硬顶跑车
车门数(个)222
座位数(个)244
油箱容积(L)606060
后备厢容积(L)---
整备质量(kg)1382--
发动机Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
发动机型号---
排量(mL)345634563456
排量(L)3.53.53.5
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
发动机布局---
气缸排列形式VVV
气缸数(个)666
每缸气门数(个)444
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)280280280
最大功率(kW)206206206
最大功率转速(rpm)640064006400
最大扭矩(N·m)346346346
最大扭矩转速(rpm)460046004600
最大净功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准欧IV欧IV欧IV
变速箱Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
挡位个数666
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
简称6挡手动6挡手动6挡手动
底盘转向Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
驱动方式中置后驱中置后驱中置后驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格225/40 R18225/40 R18225/40 R18
后轮胎规格255/35 R19255/35 R19255/35 R19
备胎规格

被动安全Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊---
前/后排头部气囊(气帘)---
膝部气囊---
副驾驶座垫式气囊---
前排中间气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口-
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
中央差速器锁止功能---
涉水感应系统---
驾驶硬件Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
前/后驻车雷达--前- / 后●
驾驶功能Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统-
导航路况信息显示---
并线辅助---
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
自动泊车入位---
外观/防盗Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
运动外观套件---
电动扰流板---
无框设计车门
电动后备厢---
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统---
隐藏电动门把手---
主动闭合式进气格栅---
电池预加热---
车外灯光Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯---
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调---
大灯清洗装置
大灯延时关闭---
天窗/玻璃Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后-前● / 后-
车窗防夹手功能---
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
可加热喷水嘴---
屏幕/系统Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话-
手势控制---
面部识别---
车载电视---
后排控制多媒体---
智能化配置Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
车联网---
OTA升级---
主动降噪---
方向盘/内后视镜Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
多功能方向盘--
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
电动可调踏板---
车内充电Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架---
音响/车内灯光Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱Evora 2011款 3.5 V6双座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座标准版Evora 2011款 3.5 V6四座运动版
后排独立空调---
后座出风口---
温度分区控制---
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

向编辑王寅提问
文章标签: 2011年上市新车
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  • Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.48 32.19 --
    测试文章:心无杂念 测试路特斯Evora GT410 Sport
    评测编辑-张子仪:

    无论是Elise还是Evora都是如此,它们都是专注于操控的产物,驾驶它们的时候,你的脑子里只有一件事,那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像,7年之后的某一天,我突然见到了曾经的初恋,尽管彼此都已变得更加成熟,少了一分青涩,但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。

    评测编辑-王涛:

    起初我认为横置的中置布局会很难操控,但事实证明这辆车的可控性十分出色,在车内只需控制好重心即可,剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡,虽然有416马力,但也不会出现动力过剩的现象。

    评测编辑-:

    对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言,其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢,不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验,肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳,但提起莲花,我想没人会不知道。

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Evora

指导价:85.00-368.00万
级别:跑车
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