[汽车之家 对话] 在2011年广州国际车展上，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理须贺修二接受了汽车之家总编刘涛的对话，以下是此次对话实录。
车评人：各位网友大家好！这里是2011年广州车展现场。今天我们非常荣幸的邀请到了一汽丰田汽车销售有限公司副总经理须贺修二先生接受我们汽车之家的对话，您好！
须贺修二：您好！
车评人：须贺修二先生，在今年车市整体环境不佳的情况下，再加上日本企业又受到了地震的重创，可以说是颇为困难的一年，时至年末，请您介绍一下一汽丰田今年总体的市场情况，以及旗下各款产品的表现，对明年整个销售状况又有什么样的预期？
须贺修二：先说今年市场的整体情况表现，到现在为止我们连续多年都是中国市场上两位数百分比的增长，现在看来2011年的情况稍微放缓了一些，但我认为总量达到1900万台是没问题的。在一汽丰田的销售目标上，2011年是55万的销售目标，确实受到地震的影响，我们生产产能受到了很大的冲击，一共减产了5万台，减产了5万台后，我们的目标是完成50万。7月份以后我们加班加点追回来了一些，从现在来看，不出其他意外的话，53万台左右应该是没有问题的。
车评人：我们从今年7月份的数据可以看到，一汽丰田的整个销量环比增长达到了44.79%，在这样一个高速增长的背后，一汽丰田采用哪些举措迅速达到这样的增长结果？
须贺修二：4月、5月对我们的产能产生了一定的影响，6月份到7月在产能恢复的情况下，在7月份我们倾注了很大的精力去促销，而且开展了以体验式营销为主的营销项目，大家看到一些媒体也有报道，而且针对媒体我们以车型为单位做了很多媒体试乘试驾体验以及品牌互动的活动。
车评人：早些时候一汽丰田推出了新款的RAV4，基于RAV4和张亚东一起合作了一部微电影，从微电影中可以看到新车侧重的是时尚的年轻消费人群，加上目前国内细分车型市场的销量增长走势，SUV市场发展是最快的。基于这样一个消费背景和人群需求，我不知道未来一到两年之内，须贺修二先生对于中国SUV市场销量的判断是怎样的，这样一个增长的大背景下，RAV4这款车或者说一汽丰田扮演着什么样的角色？
须贺修二：中国市场在两三年前还是以轿车打天下的市场，实际上这两三年SUV市场越来越受到消费者的青睐，可能一些年轻人和买主想改变一下自己的生活方式，我认为接下来SUV市场会进一步扩张。具体来说，我们丰田有LC200、普拉多，实际上LC200和普拉多我认为是真正意义上的SUV，像RAV4这款车多数时间是用在城市中，偶尔也会尝试一些路况不好的地方，这种车的量将来会越来越大，越来越受到消费者的青睐，既能代替SUV，又能取代轿车功能，将来RAV4或者说城市SUV肯定会越来越好。
车评人：丰田汽车一直在混合动力和新能源汽车里有非常多的技术，普锐斯作为一款百万量级别的混合动力车型，在欧洲市场和中国市场都得到一些用户的认可。放眼中国的市场，可能普锐斯因为种种问题导致消费者接受过程中还有一些尝试的心态，后期一汽丰田汽车如果引进普锐斯的时候，在车型传播乃至一些推广策略上是不是会有相应的转变？
须贺修二：在中国市场上我们还是本着如何让大家放心地购买这款车，首先要让消费者来关注这么一款车。毕竟这款车在国外有它的销售实际，我们的任务是让消费者深入地去理解这款车是一个什么样的概念，让可以放心地去使用这款车。还是那句话，一点一点地磨合吧，普锐斯在国外市场上也是从一开始慢慢培育起来的，当然不排除会使用一些手段去吸引大家的关注，而在实际的使用层面上，还是如何让大家地逐步了解普锐斯的好处，这是我们希望去做的。
车评人：近来有一个事件非常受关注，合资厂商推自己的自主品牌，前段时间我们通过自己的渠道看到目前一汽丰田的自主品牌一款电动车正在做路试，也有一些声音说这款试装车或者说这款打造自主品牌的新车是基于皇冠的车型平台打造出来的，我不知道对此须贺修二先生如何看待？
须贺修二：这个问题对我来说现在回答你有点困难，我们是销售公司，确实是听说过有一款纯电动车的车型正在研发当中，包括路试，具体我们销售公司还没有得到介绍这是一款什么样型号的车，相关的数据都没有，时间表也没有。
车评人：从目前消息来看，一汽丰田确实有计划推自己的自主品牌。
须贺修二：这个消息我认为是没有错误的，确实存在这个事情，应该是在天津一汽丰田的工厂在做这个事情。
车评人：中国有一句古话，“教会了学生饿死了师傅”，须贺修二先生作为一个管理者，组建基于合资厂商为背景的自主品牌的时候，是不是担心核心技术因为这样的合作被中方所拿到？
须贺修二：首先我要明确一点，这件事情不是我能考虑的层面，有更高层的人战略上考虑，如果是我个人的想法，我认为技术这个东西，不管有多么先进，肯定会有其他厂家研发更好的技术超过你，然后你再研发更好的技术去超过别人，一直这样更替才会有更长久的发展，才会有更先进的技术产生。保护知识产权是可以的，但你不能说完全握着自己的东西，不谋求更进一步的发展。
车评人：须贺修二先生在技术研发和使用这一块还是抱着一个比较开放的心态的。
须贺修二：我是一个营销方面的人，我认为有竞争才能更进步，技术上具体来说应该采取什么样的战略，我也回答不了。
车评人：华南市场一直是一汽丰田的重中之重，未来会有一些什么样的策略去服务这样的优势，对于有极大潜力的西部市场，包括加快我们销售网络的布局和搭建，后期会有一些什么样的计划？
须贺修二：华南市场对一汽丰田来说是一个最重要的市场，它在一汽丰田的销售构成比例里面占了30%以上的份额，而且我们在华南市场包括广州、深圳的很多地方市场占领都是第一名的。在这方面，今后除了一些特殊的销售政策以外，我们对经销商还是进行基础建设，巩固他们的基础服务能力和基础销售能力。
车评人：也是基于既有优势的继续保持，然后加以发展。
须贺修二：我们在丰田公司内部也一直强调要回归基础，强化他们基础功能。西部接下来的战略是在销售网络上要多布局，增加销售网点。
车评人：最后再次感谢须贺修二先生接受我们汽车之家的对话，也预祝一汽丰田汽车能够在2012年为中国的消费者带来越来越多更好的产品。
须祝修二：谢谢！
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