售价/配置曝光 2012款雪铁龙C5即将上市

李店斌

2011年12月08日 15:43 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 据厂方确认，2012款东风雪铁龙C5将会在2011年12月11日正式上市。另外，编辑从相关渠道获悉，2012款东风雪铁龙C5将会推出6款车型，售价区间有可能在17.69万元—29.89万元，具体车型售价请见下表：

2012款东风雪铁龙C5售价（准确售价以上市价格为准）
2012款车型	售价（万元）	2011款车型普通版	售价（万元）	差价（元）
2.0L 手动舒适型	17.69	2.0L 手动舒适型	17.69	0
2.0L 自动尊享型6AT	18.99	2.0L 自动舒适型4AT	18.69	3000
2.3L 尊雅型	（取消）	2.3L 尊雅型	19.99	0
2.3L 尊驭型	20.49	2.3L 尊驭型	20.49	0
2.3L 尊贵型	22.69	2.3L 尊贵型	22.69	0
2.3L 豪华型	23.69	2.3L 豪华型	23.69	0
3.0L 旗舰型	29.89	3.0L 旗舰型	29.89	0

『雪铁龙C5 2011款 2.3L 尊贵型』

　　相比在售的2011款车型，从售价上看2012款东风雪铁龙C5仅对更换完变速箱的“2.0L自动舒适型”做了调整，指导价上涨3000元。另外，在取消了“2.3L尊雅型”车型之后，其余5款车型的售价均保持了不变。

车型变化：

　　2012款东风雪铁龙C5新增“2.0L 自动尊享型6AT”，取消“2.0L 自动舒适型4AT”、取消“2.3L 尊雅型”。

配置分析：

　　2012款东风雪铁龙C5全系6款车型均增加了“车内电动开启油箱盖功能”，另外针对不同的车型还进行了配置升级。

1\针对“2.0L 手动舒适型”，中控台桃木装饰条变为“金属风格”的装条；

2\针对“2.0L 自动尊享型6AT”，采用Tiptronic6速手自一体变速箱；在原有“2.0L 自动舒适型4AT”基础上增配：自动感应式前大灯、前排分区自动空调、真皮座椅、前排侧安全气囊、前排电动8向调节座椅、前排驾驶座椅腰部支撑调节、前排副驾驶座椅高度可调、蓝牙系统、雨水传感器(自动雨刮)、USB接口、防盗报警系统等配置；

3\针对“2.3L 尊驭型”，外观和配置上没有变化；

4\针对“2.3L 尊贵型、2.3L 豪华型、3.0L 旗舰型”三款车型，主要增配倒车影像功能、以及车外天线改成“鲨鱼鳍式”。

5\针对全系车型的其他改变，浅色内饰的中控台按键字体颜色改为深色、之前“深海蓝”车身颜色被“巴赫蓝”所替代、发动机电脑软件针对降低油耗和减少震动进行了升级。

编辑点评：

　　从目前我们得到的2012款东风雪铁龙C5详细信息看，很容易让人联想到在2011年10月21日，东风雪铁龙为推出的“C5东方之旅纪念版”车型。虽说是全国限量发售3000台，但是从全系车型所升级的配置上看，与即将的上市的“2012款东风雪铁龙C5”极其的相似。

2011款东风雪铁龙C5与纪念版的售价对比
2011款车型普通版	售价（万元）	东方之旅纪念版限量发售3000台	售价（万元）	差价（元）
2.0L 手动舒适型	17.69	2.0L 舒适型手动带天窗	17.79	1000
2.0L 自动舒适型	18.69	2.0L 舒适加强版自动	19.09	4000
2.3L 尊雅型	19.99	2.3L 尊雅型自动	20.09	1000
2.3L 尊驭型	20.49	2.3L 尊驭型自动	20.59	1000
2.3L 尊贵型	22.69	2.3L 尊贵型自动	22.89	2000
2.3L 豪华型	23.69	2.3L 豪华型自动	23.89	2000
3.0L 旗舰型	29.89	3.0L 旗舰型自动	30.09	2000

2011年10月21日：《售17.79-30.09万元雪铁龙C5纪念版上市》
//www.autohome.com.cn/news/201110/255262.html

　　“C5东方之旅纪念版”在车身上特别镶嵌了“东方之旅”专属标识，部分车型增加了鲨鱼鳍式天线、加油口盖电动开启装置、倒车影像装备。而在价格上，纪念版车型要比2011款车型高出几千元不等。

『2011款 2.3L 东方之旅尊贵型』

　　从本次推出的2012款雪铁龙C5车型看，最值得关注的是—2.0L 自动尊享型6AT车型。如果售价真是本次曝光的18.99万元，那相比老款车型，其性价比会有较大幅度的提升。另外，其余车型在进行简单的配置升级之后，指导价保持了不变。这虽然相比前段时间推出的“C5东方之旅纪念版”车型显得要更厚道些，但是目前2011款车型市场优惠幅度均在1万元以上，即将上市的2012款车型短期面对的压力会不小。（文/图汽车之家李店斌）

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评测编辑-黄荣嘉：	外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升，相比过去的特立独行风格，更容易被消费者接受，新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看，新款C5的表现中规中矩，乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身，我或许只能给它7分，因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看，测试的这款顶配车型也才21.99万，如果终端再给点优惠，那性价比还是不错了，所以我又给它补回了1分。
评测编辑-梁海文：	新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘，扎实稳健的行驶感受是其突出的特点，对路面的振动过滤都比较到位，弯道中又能提供足够的支撑，值得肯定。动力方面，动力输出比较平顺，但会少了一点激情，全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平，9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说，雪铁龙C5不是注重运动激情的车型，而是偏向舒适休闲的风格，更适合在城市代步出行使用。
评测编辑-陈海佣：	C5在我看来是一辆开着挺舒服的车，底盘调校是我比较喜欢的风格，非常稳，减振表现一如既往的出色。日常代步的话，6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升，可在它身上仍然有些不够人性化的设计，这会提升大家适应的时间成本，体验欠佳。整体来看，它还是我们熟悉的C5，个性鲜明不从众。

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评测编辑-侯云峰：	动力够用、油耗不错，并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻，对于车辆的动力、操控有较高的要求，如果我过了30岁，那我会选择C5。我给9分，1分扣在后排空间上。
评测编辑-苑璐：	初段加速有点肉，中后段还不错。底盘表现扎实，座椅乘坐舒适，噪音也挺低，这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。
评测编辑-时睦华：	之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响，不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺，动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上，它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得，1.6T的C5是最值得买的。不过呢，C5车型偏老，设计感已经有点跟不上时代了。

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评测编辑-韩路：	C5比我想象的强了不少！东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取，但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。
评测编辑-王苦公：	PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适，从里到外也都很好看，技术也跟得上时代，法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5，并且也推荐。
评测编辑-孟庆嘉：	终于使上6速自动变速箱了！我很欣慰。在这套全新的动力组合下，C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外，漂亮的外形，很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。