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售19.38-26.28万 全新CR-V正式上市

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官方信息:

  2月22日,国内成长最迅速、竞争日趋激烈的SUV市场迎来重要时刻——备受期待的全新CR-V在三亚正式发布并于同日在全国322家东风Honda特约销售服务店同步上市销售,全系两个排量5款型号产品的市场指导价格区间为19.38万元~26.28万元。

汽车之家 东风本田 本田CR-V 2012款 2.4四驱尊贵导航版

  在发布会上,全新CR-V以革新者的姿态登场,在承袭CR-V车型高品质、高可靠性、全面均衡优势的基础上,以创新的理念,融合轿车的舒适性、SUV的通过性以及Minivan的大空间,实现对上一代产品的全面超越。在创下7年60万累计销量的辉煌成绩后,全新CR-V再度树立新的价值标杆,继续引领国内城市SUV市场的创新变革。

  全新CR-V的革命性进化,核心在于观念的创新,在于其洞悉到消费者对城市SUV的需求已不仅限于单一的产品功能,而是兼容性的多功能。在此基础上,全新CR-V以全球标准引入中国市场,在外观、内饰设计,舒适性、经济性和安全性上实现全方位超越。

汽车之家 东风本田 本田CR-V 2012款 2.4四驱尊贵导航版

  在外观设计上,全新CR-V秉承空气动力学设计理念,三层式镀铬进气隔栅与带LED行车灯的氙气大灯自然连接,并通过回锋式车尾造型,使整体车身更具跃动感和流畅性,兼具大气优雅之感;在内饰设计中融入高端、先进感,三辐黑色真皮多功能方向盘、多功能中央置物区,加之设计抢眼的中控台和仪表盘,于细节中体现完美。

  舒适性方面,全新CR-V采用先进的智能进入系统,通过智能钥匙感应,实现车门自动解锁,并新增的一键启动功能,轻轻一按就可便捷启动,智能化多功能显示系统可对屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能进行集中控制。根据腿部上下车移动轨迹而优化的空间设计,以最优的乘坐高度实现更舒适的驾乘。后排座椅具备一键折叠功能,只需简单操作便能满足您所需的宽敞空间。此外,全新CR-V还通过彻底的吸隔音处理,进一步提升车内空间的静谧性。

  经济性方面,全新CR-V通过ECON智能化绿色节能辅助系统极大提升环保性能。2.0L两驱车型和2.4L四驱车型的综合工况油耗分别为每百公里8.0L和9.0L。而作为同级别车型中一至五年保值率名列前茅的车型,全新CR-V更将向消费者提供三年或十万公里免费保修服务。

  安全性方面,全新CR-V延承了上一代在C-NCAP安全测试中获得的“五星+”基因,采用G-CON安全设计概念打造的兼容性车身,可大幅度降低驾乘者和行人的受伤风险,全车系标配主副驾安全气囊、侧安全气囊和侧气帘,并创新性采用非对称仪表台造型设计,行车信息全部标示在最醒目处,实现驾驶者视线“零”转移,实现对驾乘人员的全方位防护。

汽车之家 东风本田 本田CR-V 2012款 2.4四驱尊贵导航版

『东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀』

  此次全新CR-V发布会的主题为“The Innovator”,其中包含着深刻的内涵。作为“城市SUV”市场的开创者,CR-V的每一次进化与革新,都与美好的城市生活相伴相生,都只为满足城市生活者不断更新的消费需求,正是这种深刻的洞察力与敢于创新的精神,使得CR-V的生命力得以无限延续。自第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户的认可。

  对于中国市场来说,CR-V更有着不可磨灭的领导者地位。2004年,在轿车仍大规模盛行的年代,CR-V以“略高一筹,全新境界”的独有姿态面世,以卓尔不凡的实力迅速打开崭新的市场,开启了中国汽车的“城市SUV时代”。此后7年中,CR-V彻底激活了中国SUV市场,以持续的热销带动其从小众到主流的重大转变,并超越中高级车市场成为国内第二大细分市场。

汽车之家 东风本田 本田CR-V 2012款 2.4四驱尊贵导航版

  销量神话和实力优势,成就了 CR-V“销量第一、安全第一、节油第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”七个NO.1的至高荣誉,也使得CR-V成为中国城市SUV的标签和代名词,即便在面临换代的生命周期最后一年,CR-V仍创造了超过16万的年销量纪录,以累计突破60万的销量成绩铸就SUV市场神话。这60万车主的稳固基础和强大口碑,已经成为竞争对手难以逾越的鸿沟。

  全新CR-V不仅以全面提升的产品力再度树立国内城市SUV市场价值的新标杆,更着眼于为都市生活者开创美好的生活,所传达的对于自由、舒适生活的渴望与向往,将与更多的都市人群形成强烈的情感共鸣,全新CR-V必将进一步扩大领先优势,继续领舞国内城市SUV市场!

文章标签: SUV价格 新车上市/价格
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  • 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.23 39.89 7.80
    测试文章:能否缔造新的传奇? 全面测试本田CR-V
    评测编辑-:

    储物空间真大,灵活度很高,本田真是把储物玩上了天。后排空间也非常宽敞,比同级别竞品都敞亮。噪音真大,发动机和底盘噪音控制都不行,而且这还是有主动降噪功能。屏幕画质差,反应也比较慢。感觉这代CR-V并没有什么惊喜,本质没变,跟同级别在一个水平,没有碾压任何车。

    评测编辑-:

    CR-V属于那种各方面都比较均衡的车,没有明显短板,但拿出任何一项来说,在同级别里似乎也没有明显优势,或许这就是它成功的关键吧。

    评测编辑-:

    全新CR-V是一款很全面的车,造型设计没有完全摆脱上一代车型的影子,顶配车型配置丰富,座椅坐着够舒服,空间表现也不错。1.5T车型开着挺均衡,各项测试成绩也都比较出色,四驱测试和实地越野成绩也都挺不错。当然它也有缺点,噪音大、刹车脚感差,但瑕不掩瑜。

  • 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 40.24 7.70
    测试文章:补齐短板 2015款东风本田CR-V性能测试
    评测编辑-:

    这套2.4L直喷+CVT的动力系统对于CR-V真是再合适不过了,平顺省油,动力更强油耗还更低,虽然有个低速抖动的小缺点,但瑕不掩瑜。四驱性能的提升倒有些意外,不过因为通过性参数太惨,越野什么的还是不适合它。总而言之,CR-V在它一向擅长的领域做得更出色了,依然值得推荐。

    评测编辑-:

    2015款产品针对性的提升了之前的不足之处,换了发动机、变速箱,四驱表现有惊喜。省油、好用、好开,家庭购买靠谱。尽管早已没了当年加价排队的火爆,CR-V仍是同级产品中最值得考虑的选择。

    评测编辑-:

    做编辑的最不想遇到CR-V这种车,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望。但是静下心来想一想,它又是如此的均衡,好开、省油,称职的代步工具。我给它9分,1分扣在发动机抖动上。

  • 本田CR-V 2012款 2.4L 四驱尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.39 38.80 11.90
    测试文章:为什么你能这么火 测试本田新CR-V 2.4
    评测编辑-:

    其实无论我们给CR-V挑出什么样的缺点,市场证明了它是一款优秀的产品,起码符合中国人的胃口。现在新款车型又进化了,设计、动力、空间等等,每个点都能击中消费者的要害,所以它没有理由不火。其实本应该多给1分,可惜对新款车型的外观设计是在不能认同,所以这一分纯属个人感情。

    评测编辑-:

    外观设计有些超前,需要时间来适应;四驱系统没有变化;脚踏板后面那一片的车厢做工太糊弄事。这些缺点如果能忍受,就可以很坦然的选它了。

    评测编辑-:

    CR-V继续走它的中庸路线,把做工、空间和舒适性做好就完事了,实际上它的综合表现相比老款只有很小的提升,这难免让人觉得有些乏味,据说新车现在已经没有上一代当年那种火爆的销售势头了,谁知道呢?没有必要争论它的好坏,这款车不适合站在风口浪尖上,它本来就是极为低调的车。

  • 本田CR-V 2008款 2.0L 自动两驱都市版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 39.50 9.50
    测试文章:城市新宠 测试东风本田CR-V 2.0两驱版
    评测编辑-:

    新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证,东风本田在思域和CR-V上取得了丰收,证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富,并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分,我没有过多的感觉,只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候,我觉得还是购买四驱吧!虽然CR-V的四驱也不是纯四驱,但是至少能多少好点。

    评测编辑-:

    CR-V在国内的热销并不意外,除了产品本身,它在国内也没遇到强有力的对手。如果90%的时间在城市中使用,我觉得两驱车型就完全够用了,即便是四驱CR-V,越野能力也不是它的最大卖点,轿车般的驾驶感受和强大的空间组合方式才是它最大的亮点,况且两驱车型有更好的燃油经济性。不过这次测试的两驱车型配置有些寒酸,性价比不太理想。

    评测编辑-:

    做为城市轻型SUV,东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感,不错的油耗表现,一般家用所需的条件它几乎都满足了,而19.78万的价格也算比较合理,如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游,那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂,因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。

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本田CR-V

指导价:18.59-26.39万
级别:紧凑型SUV
询底价
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