捷达这个名字对我们来讲意味深长，这款上市近20年的车型到目前为止仍在热销。在今年，捷达以及桑塔纳都将迎来换代，并将采用一个被称作A-Entry的车型平台打造。日前，我们获得了一汽-大众全新捷达的谍照，这款车有望年内投产，明年初上市，下面我们就一同来看一下。
『一汽-大众全新捷达（捷达NF）谍照』
这款全新捷达的原型来自于大众新一代三厢POLO。POLO车型换代之后，同时推出了两厢版和三厢版，上海大众方面只引进了两厢版。但海外三厢POLO的测试车已经多次在国内曝出谍照，实际上其真正的任务是测试新的车型平台，也就是这个“A-Entry”平台。要知道基于新平台打造的新三厢POLO的轴距在比两厢版车型长出了50mm。这个平台未来还将打造全新捷达、全新桑塔纳和一款入门级的斯柯达家用车。
全新捷达的研发代号为“捷达NF”，NF是德语Nachfolger“继任者”的含义。虽然是基于新三厢POLO平台打造，但新捷达和新桑塔纳要体现各自的差异化，自然不会照搬POLO的车身设计，因此可以看到新捷达在车身设计上也是全新的，或者说比较像是一款缩小版的新速腾。
从曝光的内饰来看，能够看到很多大众新POLO的影子，比如相似的中控台设计，不同的是捷达车型的空调出风口变成了圆形。
新捷达将继续维持经济型的市场定位，主攻新宝来以下的低端市场，因此配置方面将有一定的缩水。例如方向盘也没有了多功能按键，并匹配普通的CD音响。后排座椅靠背中部没有折叠扶手，也没有后排出风口。
编者语：随着速腾的换代，新捷达的投放，一汽-大众的车型产品也形成了新捷达、新宝来、新速腾、新迈腾的全新一代产品阵线。未来新捷达的售价和现款7.58-9.88万相比会有怎样的变化呢？我们目前还不清楚，更多消息，我们将继续关注。（文/肖声肃 编译/汽车之家 王寅）
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