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将实现自主研发 奔腾B70明年将换代

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  [汽车之家 资讯]  日前,网上传出了新一代奔腾B70的规划情况。据了解,全新B70将是一款全新自主中高级轿车,其将出自自主研发的平台,从而摆脱目前马自达6的影子。另外,新车还将更注重安全方面的升级。

奔腾 一汽奔腾 奔腾B70 2011款 2.0MT 精英型

奔腾B70』

  据了解,全新的奔腾B70将出自全新的平台打造,其将以全新的造型示人,而不是像现款似得去复刻马自达6。目前官方尚未透露关于新一代B70的相关信息,我们也只了解到新车除了有全新的外形之外,其配置和安全方面都将进一步升级。

  编者语:作为中国汽车企业的老大哥,中国一汽发展到今天确实需要拿出点自主研发的产品了,虽然借鉴合作企业的技术无可厚非,但毕竟不是长久之计。作为中国的消费者,我们更期待国内的几大老牌车企都能走出借鉴之路,为我们带来一些自主研发并且能够满足国人需求的全新产品。(文/汽车之家 张钧励)

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    评测编辑-韩路:

    共用平台可是说是一种节约成本的最好办法,是值得高兴的事!奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点,那就是庄重、大气!加速成绩较Mazda6还有提高,这点实属不易,刹车性能一般,42米多的成绩没有给我们惊喜。

    评测编辑-王苦公:

    奔腾作为一款共用平台的产品,从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的,凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车;但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔腾的外形大气稳重,符合中国人的购买需求,和Mazda 6这样的运动型轿车相比,有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息,甚至在加速测试中,成绩比前者更为出色,的确没有想到,毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些,其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。

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奔腾B70

指导价:9.88-14.49万
级别:中型车
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