7.88-8.58万元宝骏630自动挡车型上市

曹雷

2012年04月12日 15:29 原创来源：汽车之家

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车型图片
基本参数	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
车型名称：	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
厂商指导价(元)：	7.88万	8.58万
厂商：	上汽通用五菱	上汽通用五菱
级别：	紧凑型车	紧凑型车
发动机：	1.5L 112马力 L4	1.5L 112马力 L4
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体
长×宽×高(mm)：	459717361462	459717361462
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)：	170	170
官方0-100加速(s)：	13.2	13.2
实测0-100加速(s)：	-	-
实测100-0制动(m)：	-	-
实测油耗(L)：	-	-
工信部综合油耗(L)：	-	-
整车质保：	待查	待查
车身	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
长度(mm)：	4597	4597
宽度(mm)：	1736	1736
高度(mm)：	1462	1462
轴距(mm)：	2640	2640
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
整备质量(Kg)：	-	-
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	54	54
行李厢容积(L)：	445	445
发动机	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
发动机型号：	-	-
排量(mL)：	1485	1485
排量(L)：	1.5	1.5
进气形式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	L	L
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	10.2	10.2
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
最大马力(Ps)：	112	112
最大功率(kW)：	82	82
最大功率转速(rpm)：	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	147	147
最大扭矩转速(rpm)：	3600-4000	3600-4000
发动机特有技术：	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铁	铁
环保标准：	国IV+OBD	国IV+OBD
变速箱	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：	扭力梁式半独立悬架	扭力梁式半独立悬架
助力类型：	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式
车轮制动	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	195/60 R15	195/60 R15
后轮胎规格：	195/60 R15	195/60 R15
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸

安全装备	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	-	-
后排侧气囊：	-	-
前排头部气囊(气帘)：	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-
膝部气囊：	-	-
胎压监测装置：	-	-
零胎压继续行驶：	-	-
安全带未系提示：	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
发动机电子防盗：	-	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	-	-
操控配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
自动驻车/上坡辅助：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
外部配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
电动天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
内部配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
真皮方向盘：	-	-
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	-	-
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	-	●
方向盘换挡：	-	-
定速巡航：	-	-
泊车辅助：	●	●
倒车视频影像：	-	-
行车电脑显示屏：	-	●
HUD抬头数字显示：	-	-
座椅配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
真皮/仿皮座椅：	-	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
前排座椅电动调节：	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前排座椅加热：	-	-
后排座椅加热：	-	-
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备厢：	-	-
多媒体配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
GPS导航系统：	-	-
定位互动服务：	-	-
中控台彩色大屏：	-	-
人机交互系统：	-	-
内置硬盘：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	-	-
单碟CD：	●	●
虚拟多碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	●	●
≥8喇叭扬声器系统：	-	-
灯光配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
氙气大灯：	-	-
LED大灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向头灯(辅助灯)：	-	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	-	-
玻璃/后视镜	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	●
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	-	-
后视镜自动防眩目：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
空调/冰箱	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
手动空调：	●	●
自动空调：	-	-
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	-	-
空气调节/花粉过滤：	-	-
车载冰箱：	-	-
高科技配置	宝骏630 2012款 1.5L 自动舒适型	宝骏630 2012款 1.5L 自动精英型
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-

文章标签：新车上市/价格

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评测编辑-梁巍：	凭着合资品牌的背景，宝骏630有了个好底子，各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅，1.8L车型动力表现很让人满意，但主要问题就是性价比不高，如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。
评测编辑-胡正暘：	动力表现有很大提升，满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升，对用户群体而言比较敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
评测编辑-罗浩：	宝骏630采用成熟技术，各方面表现总体上令人满意，但是和同级别的其他对手比，这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势，喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

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评测编辑-梁巍：	有了合资的背景，各种技术和工艺方面自然不成问题，所以宝骏630的做工不需要太多挑剔，这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去，作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外，提高品牌认知度也是很重要的事情，大家当然不会选择自己不认识的品牌。
评测编辑-胡正暘：	合资背景的自主品牌，有一部分车是换了个标出来坑爹的，这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路，外观内饰有创新、用料做工对得起价格，是老百姓用得上的实惠车。
评测编辑-罗浩：	虽然是自主品牌，但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术，使得这款车获得了较好的综合素质，起点明显高于其他自主竞争对手，作为品牌旗下的首款车型，它树立了一个不错的开端，未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。