新3系长轴版/艾力绅等 6款新车现身目录

王寅

2012年04月16日 09:57 转载来源：腾讯汽车

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　随着北京车展的日益临近，车企们都进入了备战状态。日前第235批新车目录正式公布，其中包括了国产新3系长轴距版、F3速锐、东风本田艾力绅Elysion等等新车，这些车型有不少就将在北京车展首发。

● 编号：BMW7200/7300
　　推测车型：新一代宝马3Li

　　从本期目录中的BMW7300编号来分析，该编号很有可能是新一代宝马3系加长版。对于国产的长轴距版来讲，其加长的长度已经不是秘密了。华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

　　动力系统来看，国产新3系预计和海外车型同步，将有2.0T和3.0T发动机可选，并匹配8速自动变速器。根据此前消息，国产3系将于年底时候正式上市，喜欢这款车的消费者可能还需要稍等一段时间。

　　北京车展亮相华晨宝马全新3系官图发布
　　//www.autohome.com.cn/news/201204/316326.html

● 编号：DHW6493/6494
　　推测车型：东风本田艾力绅Elysion

　　东风本田在去年广州车展上发布其高端MPV 概念车型Elysion，展示之初就已明确会正式量产，本期新车准入目录也完全证实了这个规划，其上市名称定名为艾力绅。

『东风本田艾力绅Elysion量产版谍照』

　　艾力绅Elysion定位高于广汽本田奥德赛，但同样在雅阁平台上开发，从定妆照来看，量产版艾力绅Elysion外形和概念车相似，仅是细节方面的修改。动力方面，该车与思铂睿共享2.4升发动机。传动部分匹配5速自动变速器。

　　高端MPV 东风本田Elysion量产车曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201204/316363.html

● 编号：DFL7000
　　推测车型：启辰纯电动轿车

　　从目录中，我们看到了启辰牌纯电动轿车的身影。有消息称，启辰电动车将命名为“启辰E”，但是名称显然不是我们现在关注的重点。

『启辰电动车』

　　把视线转移到外形设计方面，如果不是看到谍照中车型的启辰品牌标识，绝对会认为这就是日产的电动车聆风。因为除了前脸采用镀铬装饰，尾部的反光板位置上移之外，其余部分，启辰电动车与聆风完全一致。或许未来东风日产将通过启辰品牌而不是日产品牌来做该原型车的推广。

　　“中国版聆风” 启辰电动车谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201204/315239.html

点击进入北京车展>>

向编辑王寅提问

文章标签：新车预告

共2页<

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

比亚迪F3 2008款 1.6L 自动挡阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.90秒	43.90米	11.90升
测试文章：刹车明显提升比亚迪F3-R 1.6AT小测试
评测编辑-韩路：	比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。
评测编辑-王苦公：	自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。
评测编辑-孟庆嘉：	尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。

比亚迪F3 2007款 1.5L 白金驾驭型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.30秒	47.50米	--升
测试文章：看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
评测编辑-韩路：	比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。
评测编辑-王苦公：	可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。
评测编辑-孟庆嘉：	比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。