高通过/四驱迈腾Alltrack最快年底进口

齐天翔

2012年04月27日 14:34 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 在本届北京车展中，大众带来了迈腾Alltrack车型。据了解，该车将在今年底或明年初进口国内。预计售价不会低于40万元。

　　迈腾Alltrack基于欧洲版Passat旅行版设计，但相比之下，迈腾Alltrack底盘升高，从而提升车辆通过性。此外，该车在外观上加入了诸如轮拱、裙边等套件，进一步突显了越野味道。

　　动力方面，迈腾Alltrack配备了两款汽油发动机，两款发动机为最大功率160马力的1.8TSI发动机和210马力的2.0TSI发动机。其中2.0TSI车型标配大众的4Motion全轮驱动系统，而1.8TSI车型则为选装。

　　 编者语：与迈腾Alltrack类似的产品有很多，比如奥迪的Allroad系列车型、标致508RXH等。这些车既拥有旅行车的实用性，也具备SUV的高通过性，从而被一些注重生活品质的消费者选择。从目前进口迈腾旅行版32.48万-37.48万元的售价判断，预计加入四驱系统及越野套件的迈腾Alltrack进口后将不会低于40万元。(文/汽车之家齐天翔)

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文章标签：新车预告

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评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。