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售28.38-31.98万 东风本田艾力绅上市

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  [汽车之家 新闻]  6月7日,东风本田旗下首款高端MPV车型ELYSION艾力绅在深圳车展上正式上市,此次上市的新车共有一个排量三款车型,售价区间为28.38-31.98万元。具体售价请查看以下图表:

东风本田艾力绅 指导售价
车型 售价(万元)
2.4L VTi 舒适版 28.38
2.4L VTi 豪华版 29.38
2.4L VTi-S 尊贵版 31.98

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● 新车介绍:

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  外观/尺寸:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。

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    内部设计:东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。

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   配置信息:作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。

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  车款数量及差异化方面,新车型分为VTi 舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。

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   动力匹配:东风本田艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机,最大功率181马力,峰值扭矩可达202牛米。与五速自动变速箱配合,官方称,该车百公里综合油耗为9.4升。

● 新车背景:

明年国产上市 本田Elysion概念车发布 汽车之家

『Elysion概念车』

  东风本田于2011年底广州车展发布了Elysion概念车,此次发布的新车是其量产版本。ELYSION艾力绅是本田的一款高端MPV车型、也是东风本田旗下首款MPV车型,同时还是国内首款国产日系高端MPV。

● 市场定位:

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  艾力绅要比本田奥德赛更为高端,从东风本田选择在深圳车展首发艾力绅不难看出,厂方非常看好该车上市后在广、深地区的市场表现。该车将主要面对成功人士、明星等消费人群。

● 竞争对手:

别克 通用别克 别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版

『未来东风本田艾力绅最主要的竞争对手是别克GL8

  在国内目前市场,本田奥德赛的销量并不如别克GL8,而比奥德赛更加商务一些的艾力绅的推出,将让本田的这种中高端的商务车形象有一个提升。艾力绅将同奥德赛形成合力,与别克GL8进行竞争。

● 结语:

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  随着国内汽车市场越发多元化,消费者对于高端MPV的需求也越来越大。目前,丰田埃尔法在广深市场销量较为不错,并且这种高级车型也越来越被非沿海城市的高端消费者所接受。东风本田艾力绅能否分得该细分市场一杯羹?相信其最终定价将起到重要作用。(文/汽车之家 齐天翔)

  相关阅读:

  明年国产上市 本田Elysion概念车发布
  //www.autohome.com.cn/news/201111/266802.html

定位高端MPV 东风本田艾力绅6月7日发布 汽车之家

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  • 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    测试文章:全职奶爸 测试东风本田艾力绅混动版
    评测编辑-:

    艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV,加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。

    评测编辑-梁奇:

    家用很合适,三排座坐七个人有点挤了,六个人刚刚好。开着非常顺,也很省油,但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。

    评测编辑-周宇轩:

    本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的,结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多,转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话,我还是更青睐奥德赛混动一点。

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指导价:27.98-33.18万
级别:中型MPV
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