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售:6.78万-8.38万元 启辰R50正式上市

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  [汽车之家 资讯]  9月8日,东风日产自主品牌车型启辰R50正式上市。此次上市的新车共有一个排量共四款车型,售价区间为 6.78- 8.38万元详细售价请查看以下图表:

 8.38
启辰R50 官方指导价
车型 售价(万元)
1.6XE  MT舒适版  6.78
1.6XE  AT舒适版  7.68
1.6XL  MT尊贵版  7.48
1.6XL  AT尊贵版

  如果您对启辰R50感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息,请点击这里,联系当地经销商。

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● 新车特点:

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 自动基本型

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

  启辰R50是D50的两厢版车型,在外观造型上,启辰R50延续了D50的设计风格,特别是前脸部分,两者并没有太大的区别。而在车尾部分,启辰R50采用了展翼式的尾灯设计,其造型变得更具动感。

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

  在内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙,不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色,这让启辰R50的内饰氛围更显运动感,这比较符合年轻消费者的口味。在配置方面,启辰R50与D50在配置水平上相差无几,另外启辰R50增加了一款红色车身颜色,这一定程度丰富了消费者的选择。

●  基本参数

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 基本型

启辰R50与竞争对手车身尺寸对比
尺寸/车型 启辰R50 帝豪EC7-RV 奇瑞A3
两厢
中华
H320
东风风神
H30
长(mm) 4280 4397 4282 4210 4268
宽(mm) 1695 1789 1792 1755 1740
高(mm) 1535 1470 1467 1460 1482
轴距(mm) 2600 2650 2550 2580 2610

  启辰R50是基于老款骐达平台研发而来的,在车身尺寸方面,启辰R50长宽高分别为4280*1695*1535(mm),轴距为2600mm,这与同级别自主品牌竞争对手例如帝豪EC7-RV奇瑞两厢、中华H320及东风风神H30等在数据方面对比,启辰R50处于中等的水平。

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

  在实际的体验过程中,我们发现启辰R50的车内空间还是比较宽敞,并不逊色于同级别竞争对手。身高1.82米的体验者坐入前排调整至合适的坐姿,其头部空位达到4指;体验者坐入后排,头部空位同样达到4指,腿部空位则接近2拳,整体表现启辰R50还是不错的。

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

  动力方面,启辰R50与启辰D50完全相同,搭载依旧是日产的1.6L发动机,该款发动机最大功率116马力(86kW)/6000rpm,最大扭矩153N·m/4400rpm。另外,与这台发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱可供选择。

新车背景

启辰 东风日产 启辰R50 2012款 1.6L 手动基本型

  东风日产自主品牌启辰首款车型D50上市仅5个月时间,其两厢版车型启辰R50也正式推出市场。启辰R50的加入,将会进一步丰富启辰品牌车型的产品线,同时这也给准备购买一款价格实惠的两厢紧凑型车消费者,带来了一个新的选择。

竞争对手

帝豪 吉利汽车 帝豪EC7-RV 2012款 1.5L 手动舒适型 奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A3 2012款 两厢 1.6CVT 进取型

『左:帝豪EC7-RV 右:奇瑞A3两厢』

中华 华晨中华 中华H320 2012款 1.5L 手动豪华型 东风风神 东风乘用车 风神H30 2012款 1.6L 手动尊雅型

『左:中华H320 右:东风风神H30』

  启辰R50在自主品牌紧凑型车市场面对的竞争对手有帝豪EC7-RV、奇瑞A3两厢、中华H320及东风风神H30这几款两厢轿车。这几款自主品牌车型在配置方面均比较丰富,其中近日上市的中华H320(骏捷FRV的中期改款车型)更拥有着一副新颖的外观造型,这相信比较空间吸引消费者的关注;吉利高端品牌帝豪旗下EC7-RV车型,则在整体综合实力方面有着较高水平;而奇瑞A3两厢全系配备ESP车身稳定系统,这也很好地凸显该车的安全性。对此,此次上市的启辰R50将要面对非常大的压力。

  编者语:作为启辰品牌推出的第二款车型,启辰R50先天优势非常明显,成熟的技术平台及动力总成,比较宽敞的车内空间,这些都是吸引消费者的主要因素。不过在目前竞争激烈的紧凑型车市场,启辰R50将要面对较多强劲的竞争对手,它是否可以凭借自身优势突围而出,值得期待。(文/汽车之家 阮志辉) 

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  • 启辰R50 2013款 1.6L 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.36 44.21 --
    测试文章:终于标配电动后视镜 测试2013款启辰R50
    评测编辑-梁巍:

    2013款启辰R50只是个小改款,性能及驾驶感受方面与老款没任何变化。不过这次有个“历史性”的突破,它终于有了电动后视镜调节了,除此之外就没有太多新鲜感了。

    评测编辑-胡正暘:

    市场说话,厂商听着并立即作出反应,这点值得肯定:启辰的后视镜调节终于不用靠手掰了……

    评测编辑-罗浩:

    启辰R50就是换标的日产颐达,所以它的各项表现都和颐达不相上下,只是做工略有下降,当然价格也更便宜,作为家用车也不错,只是这种换汤不换药的做法实在缺乏新意。

  • 启辰R50 2012款 1.6L 自动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.94 42.33 8.35
    测试文章:以性价比为基本原则 测试启辰R50 1.6AT
    评测编辑-梁巍:

    可以说启晨R50是近几年推出的合资自主品牌车型中最具性价比的一个,老款骐达的底子,空间大,动力足还省油,另外,外形的设计它也比三厢的D50和谐得多。在7-8万的价格区间内,R50确实是最让人省心的选择之一。最让人遗憾的是,和D50一样,R50的外后视镜依旧不提供电动调节。

    评测编辑-胡正暘:

    两厢版,比D50少了个后备厢,装载能力削弱,不过看起来外观更协调一些,有得有失,继续8分吧。

    评测编辑-罗浩:

    老款骐达的换标产品,优点是技术可靠价格便宜,缺点是基本没有创新,当然对于大多数消费者来说,它的优点远大于缺点,这样就够了。

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启辰R50

指导价:6.78-8.88万
级别:紧凑型车
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