[重庆晨报] 超六成重庆人换车首选SUV

　　在经历了以首次购买汽车为主流的购车潮之后，汽车更新换代的需求开始释放，再次购车（简称再购车）人群的比例逐渐攀升，在京沪等城市，再购车已达到非常高的比例。再购车已成为中国汽车消费市场主流消费趋势。

　　日前，本报联合汽车之家，对2012年6月—9月期间，包括北京、上海和重庆在内的三大城市再购车人群的消费特征进行了问卷调查。调查显示出重庆再购车人群有着强劲的购买力，而大排量和进口车更受重庆再购车人群的青睐。

　　根据汽车之家研究中心的数据显示，重庆再购车消费者的购车预算结构与全国再购车消费者的购车预算结构大体相同，但重庆人似乎更愿意在中级车和中高级车上下本钱。数据显示：重庆再购车人群在10万—50万购车预算这个大区间内的平均值，均高于全国平均水平，其中尤以20万—30万元区间的占比最高。

　　其中，重庆在15万—20万之间的预算比例为17.6%，高于全国平均水平1.2个百分点；在20万—30万之间的预算比例为24.9%,高于全国平均水平2.2个百分点；在30万—50万的高级车里，重庆人仍比全国平均水平高了0.1个百分点，展现出较为强劲的购买力。

　　偏爱大排量进口车

　　从再购车人群对于车辆排量的选择来看，重庆人对于排量在1.6L—2.5L及在3.0L-4.0L车型的偏好大于全国水平，而对于排量在1.6L以下车型的偏好比率为10.1%，低于全国4.7个百分点。可见，重庆人对于大排量车型更加偏好。

　　另外，数据还显示，重庆再购车消费者对于进口车的预购占比为32.5%，高于全国平均水平的29.2%。相比之下，重庆再购车消费者对合资车的购买需求略低，不及全国水平。

　　对此，有业内人士认为，重庆青睐大排量车和山城坡陡弯多，路况也不怎么好分不开关系，而更多选择进口车则跟“重庆人爱玩、爱面子和喜欢自由的性格也有关联”。

　　李先生上半年将自己的起亚千里马轿车，换成了一辆逍客。而他的同事中，超过一半的人在换车时都选择了SUV。“节假日的时候想出去走走，SUV比轿车要装得些，也方便些。”李先生说。

　　调查显示，全国再购车消费者对于SUV的预购率上升幅度最大，上升了24.7个百分点，达到57.6%。而重庆再购车消费者对SUV车型更加情有独钟，预购率甚至高于京沪等一线城市，远远高于57.6%的全国平均水平，达到了65.8%。

　　业内人士表示，车商要想抓牢再购车消费者，必须针对重庆地区的特点以及重庆人的性格，有的放矢地投放产品和宣传推广。