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1.0T车型是亮点 翼搏将亮相广州车展

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  [汽车之家 新闻]  近日,编辑从长安福特经销商了解到,福特品牌旗下的最小一款SUV——翼搏已经抵达到经销商手中。此次带来的翼搏除了有1.5L车型外,还包括搭载了1.0升涡轮增压发动机的车型,这些车型均会在即将到来的广州车展上亮相,新车很有可能是国产版试装车。在此,我们第一时间带来了这些新车的图片。 

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  据了解,翼搏将会于明年年初上市,先期推出市场的会是翼搏1.5L车型,而翼搏1.0T亦会随后推出。在外观上,翼搏1.0T车型与翼搏1.5L车型并没有太大的区别。造型夸张的前进气格栅在镀铬装饰的搭配下显的格外醒目,上跳的细长前大灯、硕大的前雾灯的配备更为前脸增添了几分霸气。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  在车身尺寸方面,翼搏的长宽高分别为4280/1785/1658mm,轴距为2530mm。在车身尺寸上,其与刚刚推出市场的别克昂科拉相近,昂科拉长宽高分别为4278/1774/1646mm,轴距为2555mm。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

『此前我们实拍的翼搏1.5L排量车型,点击可进入实拍文章

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  车内部分,翼搏1.0T车型的内饰造型与1.5L车型没有太大区别,不过翼搏1.0T车内的Ecosport字样标识则很好地表明它独特身份。在内饰配色方面,此次拍摄的翼搏1.0T采用了深色的内饰颜色,搭配上银色装饰条,很好地凸显它的运动感,另外,层次分的中按台造型前卫,相信这样的设计更容易吸引年轻消费者的关注。

福特 长安福特 翼搏 2013款 基本型

  在动力方面,据了解,长安福特翼搏搭载的1.0升EcoBoost三缸发动机,拥有缸内直喷、涡轮增压和进排气可变正时气门技术,是目前排量最小的EcoBoost发动机,这款发动机最大功为120马力(88千瓦) 最高扭矩可达170牛米。在传动系统方面,此次拍摄的翼搏1.0T车型匹配的是5速手动变速箱,而它是否如国外的车型一样,同样装备6速双离合变速箱较值得期待。另外,长安福特翼搏1.5L车型搭载的是一台型号为CT的1.5升自然吸气发动机,该发动机的最大功率为110马力,而与这款发动机匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。

编辑点评:

  福特翼搏是一款采用了福特全新B级平台打造而成的小型SUV,其个性时尚的造型必定会吸引不少年轻消费者的的青睐。车型将会搭载的1.0升涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机,这很好地满足消费者不同的需要。不过据了解,翼搏在明年初首先会推出1.5L车型,而1.0T车型随后才正式发布。在此次广州车展上,厂家除了会给我们带来1.5L车型外,1.0T车型也将会亮机,除此之外厂家还会给我们带会这款车型那些具体的消息呢?敬请继续留意广州车展期间我们对这款车型的后续报道。(文/汽车之家 阮志辉)

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  • 翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.45 41.56 8.36
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.5L
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

  • 翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.46 42.63 7.75
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.0T
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

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翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型

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