广州车展探馆：长城哈弗H7即将更名为H8

曹雷

2012年11月20日 16:18 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在汽车之家前方报道团队的探馆过程中，我们还捕获到了长城哈弗H7的量产版实车图，不过从车身铭牌处了解到，这款量产车发布后将更名为哈弗H8。该车在广州车展亮相之后，预计在明年正式上市。

　　外观方面，长城哈弗H8车型采用大嘴式的前进气格栅，配以镀铬饰条作为修饰，前大灯内加入日间行车灯组，此外车前还配有LED示宽灯，整车设计风格大气稳重。

　　长城哈弗H8定位旗舰SUV车型，它可以算是长城SUV系列中的“大块头”，车身长宽高分别为4800mm/1938mm/1785mm，轴距达到2915mm。据悉，该车最小离地间隙为210mm。

　　动力方面，根据之前消息，长城哈弗H8或将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩324牛米。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。（文/汽车之家曹雷）

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　　2013年上市长城哈弗H7测试车谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201208/374475.html

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文章标签：国内谍照

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
测试文章：有资本挑战合资对手测哈弗H8 2.0T+6AT
评测编辑-刘昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的车型，但真正在做工、用料和驾驶感受上都能给人豪华感的，哈弗H8应该是第一辆。它的不足之处在于动力系统，2.0T发动机对于超过两顿的车重来说依然有些“小马拉大车”。
评测编辑-李伟龙：	1分扣在外观，1分扣在动力。毫无疑问，无论从宣传还是产品本身，哈弗H8都是一款成功的车型，放眼20万左右的SUV市场，哈弗H8几乎在用料、做工以及舒适性方面做到了无可挑剔，美中不足的是动力，2.0T的发动机有些力不从心，另外过于平庸的造型也些缺乏亮点。
评测编辑-张可：	整体表现确实超出了我的预期，设计、用料、做工和底盘悬架的感受都可以在自主品牌中堪称标杆产品，相比之前的产品提升明显，但唯一不足的是2.0T发动机动力并不抢眼，拖动两吨的车很难有凌厉的表现。