广州车展：捷豹F-TYPE车型配置解析

张然

2012年11月22日 17:45 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

■ 内饰配置：

　　捷豹F-TYPE内饰设计以直线线条为主，布局也比较常规。从配置表来看，墨黑色顶蓬、车内情景灯光、自动空调、电动可调方向盘（带换挡拨片）、自动防眩目内后视镜、5寸TFT全彩显示屏、定速巡航带自动限速、智能启停、捷豹180W音响系统、动态驾驶模式等均为标配。

捷豹F-TYPE内饰配置信息
配置信息	3.0T(340马力)	3.0T(380马力)	5.0T(495马力)
自动空调	●	●	●
双区自动空调	○	○	○
空气质量感应	○	○	○
自动防眩目内后视镜	○	○	○
导航系统	○	○	○
蓝牙电话	○	○	○
捷豹180W音响系统	●	●	●
Meridian高级环绕音响	○	○	○
5寸TFT全彩显示屏	●	●	●
定速巡航带自动限速	●	●	●
烟灰缸及点烟器	●	●	●
金属踏板	○	○	○
高级真皮内饰	○	○	○
中央通道饰件（浅色六角铝）	●	—	—
中央通道饰件（深色六角铝）	○	—	—
中央通道饰件（黑色六角铝，带S标识）	—	●	●
三幅真皮方向盘（带黑色换挡拨片）	●	—	—
三幅真皮方向盘（带橙色色换挡拨片）	—	●	●
绒面皮革加热运动方向盘	○	○	○
车内情景灯光	●	—	—
可调车内情景灯光	—	●	●
墨黑色摩津顶蓬	●	●	●
灰色摩津顶蓬	○	○	○
运动遮阳板	●	●	●
运动遮阳板（带化妆镜）	○	○	○
●标配　　○选装　　—无

　　另外，灰色顶蓬、金属踏板、双区自动空调、空气质量感应、蓝牙电话、导航系统、Meridian高级音响（10喇叭/14喇叭）等均可以选装。

捷豹F-TYPE座椅信息
配置信息	3.0T(340马力)	3.0T(380马力)	5.0T(495马力)
真皮运动座椅	●	●	●
高级真皮高性能运动座椅	○	○	○
12向电动调节	●	●	●
座椅加热	○	○	○
彩色安全带（红色/驼色）	○	○	○
●标配　　○选装　　—无

　　座椅方面，三款车型标配了真皮运动座椅、12向电动调节功能，而座椅电加热、运动座椅、彩色安全带（红色/驼色）等为选装。

■ 安全配置：

　　安全配置方面，捷豹F-TYPE标配了前后倒车雷达、自动落锁、行人接触感应系统（发动机盖可自动弹起）等，并提供盲点监测系统、倒车影像、无钥匙进入、胎压监测等选装的配置。

捷豹F-TYPE安全配置信息
配置信息	3.0T(340马力)	3.0T(380马力)	5.0T(495马力)
前后倒车雷达	●	●	●
倒车影像	○	○	○
盲点监测系统	○	○	○
自动落锁	●	●	●
无钥匙进入系统	○	○	○
胎压监测系统	○	○	○
行人接触感应系统（发动机盖自动弹起）	●	●	●
●标配　　○选装　　—无

■ 动力配置：

　　捷豹F-TYPE提供两款发动机、三种动力调校。其中，3.0升V6的机械增压发动机有低功率和高功率两个版本，最大功率分别为340马力（250kW）和380马力（280kW），最大扭矩分别为450N·m和460N·m，0-100km/h的加速时间分别为5.1秒和4.8秒。此外还有一台5.0升的V8机械增压发动机，最大功率达到495马力（368kW），最大扭矩为625N·m，0-100km/h的加速时间为4.2秒。传动系统匹配的是ZF 8挡自动变速器。

捷豹F-TYPE驾驶信息
配置信息	3.0T(340马力)	3.0T(380马力)	5.0T(495马力)
后轮驱动	●	●	●
运动型悬架	●	—	—
运动型悬架带自适应动态系统	—	●	●
防滑差速系统	—	●	○
电子主动差速系统	—	—	●
动态模式	●	●	●
可调动态模式	—	○	○
智能启停模式	●	●	●
运动型排气系统	●	○	○
主动运动型排气系统	—	●	●
可切换主动运动型排气系统	○	○	○
●标配　　○选装　　—无

　　三款车型均采用后轮驱动，3.0T低配车型采用了运动型悬架，而3.0T高配和5.0T顶配车型均采用带自适应动态系统的运动型悬架，另外还配备了电子主动差速系统（低配为防滑差速系统）。

■ 编辑点评：

　　从目前的配置表来看，捷豹F-TYPE配置方面较为丰富，而且还提供了大量选装配置以供选择。不过，像导航、蓝牙电话等舒适性配置也需要选装，这就不太应该了。毕竟，捷豹F-TYPE的起售价并不便宜。对于喜欢个性的消费者来说，捷豹F-TYPE还准备了大量的外观、内饰选装套件，下一页有详细的展示。（文/图汽车之家张然）

捷豹还为F-TYPE准备了大量的选装件，点击下页查看→

配置资料提供经销商：
世贸汽车红柳路4S中心
地址：上海市红柳路235号
电话：021-3116 9888

■ 更多阅读：

广州车展：捷豹F-TYPE售104.8万元起
//www.autohome.com.cn/news/201211/426227.html

剑指保时捷 Boxster 实拍捷豹F-TYPE
//www.autohome.com.cn/advice/201209/403753.html

点击进入广州车展>>

文章标签：新车上市/价格

共4页<

1 2 3 4

+1 赞

+1 踩

捷豹F-TYPE 2016款 5.0 SC SVR 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.74秒	34.19米	--升
测试文章：不一样的舞动捷豹F-TYPE SVR性能测试
评测编辑-张子仪：	很显然，捷豹想把F-TYPE打造的更加赛道化，所以才用上了这么多轻量化设计，并且安装了四条抓地力极强的轮胎。不过它还是没能彻底改变自身沉重的缺陷，操控性并不是那么极致。
评测编辑-王涛：	这是我第一次开四驱版的F-TYPE，它和我想象的不太一样，在弯道中它更快，轮胎抓地力非常强。不过这台车在高负荷状态下散热不是特别理想，中央限滑差速器一旦过热就会自动切换成后驱模式。
评测编辑-李佳：	这种跑车日常开起来太不舒服，座椅硬、底盘颠，好在它的离地间隙不是特别小，进出地库、过减速带时都不用太担心。至于性能嘛，它的确很强，5.0L机械增压发动机动力强劲，3.7秒就能破百。

捷豹F-TYPE 2016款 3.0 SC S 硬顶版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.95秒	36.81米	--升
测试文章：2015汽车之家性能车超级测试（完整版）
评测编辑-张子仪：	F-TYPE是一款漂移利器，狂暴的动力随时都可以突破后轮的抓地极限，再加上它极其动听的声浪，简直让人欲罢不能。至于赛道成绩和操控，它并不擅长，尤其是和对手保时捷相比，F-TYPE对于底盘的调校还不够纯粹。
评测编辑-张郁达：	看过德国跑车的精致和意大利跑车的炫酷之后，来自英国的F-TYPE带来了英伦式的妩媚，外形和声浪是它最新吸引人的地方，对于大部分一般消费者来说这就足够了。
评测编辑-：	性感的外形和迷人的声浪是F-TYPE最吸引人的地方。我承认它在操控性方面不如保时捷Cayman，但捷豹似乎并不太在乎，能开着一款动力强劲，足够拉风的跑车，我想着应该是很多人的梦想吧！

捷豹F-TYPE 2013款 5.0 SC S 敞篷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.25秒	34.93米	--升
测试文章：再度超越官方成绩测捷豹F-TYPE 5.0T S
评测编辑-梁巍：	想到捷豹，脑子一般都会浮现出西装、城堡、红酒这样的元素，这也确实是捷豹这个品牌的独特调性。不过我们也不能忽略它在性能车方面的成绩，这款F-TYPE 5.0T S就用4.25秒的加速成绩告诉我们捷豹也是个可以生产暴力机器的品牌。当然想要驾驭这款车也需要很强的驾驶能力，它并不是那种可以让任何人轻松享受激情快感的产品。
评测编辑-胡正暘：	性能相当强悍，但捷豹的外观设计总能恰当“抢镜”，不管你是否在意驾驶乐趣，它那独特的风骚气质都有足够的说服力了。
评测编辑-罗浩：	F-TYPE 5.0T这款车满足了绝大多数男人的梦想，包括我，其他的不言自明。

捷豹F-TYPE 2013款 3.0 SC S 敞篷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.76秒	36.33米	--升
测试文章：暴躁的英伦绅士测试捷豹F-TYPE 3.0T S
评测编辑-梁巍：	首先说F-TYP也表现出了非常优秀的操控性，操控乐趣和其他超级跑车不相上下，3.0T发动机的动力已经足够暴躁，相信如果是5.0T V8车型的话，在性能方面还能有更惊人的表现。当然，很重要的一点就是它可以让你开得热血沸腾，也能让你优雅自如，能下得了高速赛道，也能去高级酒店，这个级别产品里面能做到这点的还真不多。
评测编辑-胡正暘：	F-TYPE，夹杂着浪漫气息和淡淡野性，能征服很多女性消费者，真正对性能感兴趣的买家，首先会想着去看看保时捷之类，说不定到F-TYPE这儿能有个惊喜。
评测编辑-罗浩：	这是一辆非常潇洒的车，全身充满了感性的色彩，然而这台3.0T发动机可实在太理性了，和这辆车的整体风格略有不搭调，好在它的性能十分出色，但我还是觉得V8发动机才是绝配。