[汽车之家 对话] 在本届广州车展的现场，汽车之家对上海通用汽车别克市场营销部品牌总监刘奇女士进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位网友，大家好！我们现在在2012广州车展现场。今天来到我们展台接受对话的是上海通用汽车别克市场营销部品牌总监刘奇，刘总，你好！
刘 奇：你好！网友们，大家好！
车评人：刘总，我们看到2012年的车市整体增长是比较缓慢的，我们也看到别克有意识打造高端品牌的行动。从现在来看，这种行动至少短期会影响我们的销售情况，别克是怎样看待这样的现象？
刘 奇：今年整个车市，大家都看到。从豪华品牌，从年初开始降价的趋势有增无减。再加上中高端市场的价格战，我觉得是非常有挑战的一年。从目前我们的销售节奏来说，我觉得我们的节奏还把握得不错。到11月份下旬，今年的整个销量已经超过60万，别克在中国市场的销售量已经超过410万。从这个节奏来讲，非常高兴的是我们目前的策略，包括我们实施的力度，其实得到了市场和消费者的认可。我们一直在讲要聆听消费者的需求，包括捕捉他们需求的变化。我觉得在这点上面，一直是别克品牌不断超越自己，积极进取的品牌精神，也是我们一向以来的诉求。从产品定位来讲，我们一直在讲，我们要有越级的，在每个细分市场当中，我们都是在细分市场高端。
车评人：刚刚我们也提到越级产品的表现，相对于竞争品牌来说，可能我们别克的层级不是特别的密集，也不是那么丰富，销售的几个区间都有选择，没有那么密集。以后别克品牌会不会考虑有一些新车型填补产品当中的空白，现有的车型会有什么调整？
刘 奇：从产品的布局来看，要看你怎么比法。是从厂家的层次比，还是从品牌的层次来比。我们别克从08年开始，在整个全球平台和欧美技术的战略指引下，我记得当时是SUV昂科雷的发布。那时候是整个别克产品布局和产品实力都经历了很大的变型期间。我们400多万的销量当中，有200万的销量是在08年产品转型之后积累起来的，说明我们这个战略是抓住了市场需求。今年10月10日，在广州，我们刚刚发布了昂科拉，就是都市紧凑型的高档SUV。又是一台SUV，我们又把接力棒接起来了。非常高兴的是我们接下来会进入又一轮的别克产品布局和产品的更新换代的跨越式发展期。这次广州车展，我们带来了9款主力产品，并不是我们所有的产品系列。但是非常清晰的希望大家看到，我们在三个产品线上的布局，已经基本形成了雏形。有高档舒适车型，有高档轿跑车型，有高档SUV车型。沿着这三个车型的方向，我想今后几年，大家会看到别克会有更加密集的产品更新换代。同时的话，有更多的细分市场、多元化的选择。所以我相信在今后几年之内，别克是可以成为中国汽车市场当中，特别是中高档市场当中，产品布局最全面的。也是给消费者产品选择，多元化选择最多的一个品牌。
车评人：我总结一下刘总说的，希望网友敬请期待。
刘 奇：敬请期待，很快会令大家有更多的车型和体验分享。
车评人：刚才我们也提到会根据中国消费者的需求，做一些布局。中国的汽车发展虽然放缓了，但是刚性需求还是很大的。很多品牌都提出来：我们要为中国的消费者，中国的市场打造一些车型。我们别克很早就在中国有设计中心了，中国的设计中心会不会为中国的消费者研发一些专项车型，中国化特别强烈的车型？
刘 奇：当时08年转型时的那个战略，包括我们的昂科雷和君越、君威、英朗XT，其实都是在这个期间，包括我们的GL8。一直以来的战略，当然是全球平台，欧美技术。接下来我们会整合全球，特别是欧美技术、产品研发资源。但是在整合全球最佳资源的同时，必须要把它转化成中国市场的特色和需求。比如说我们的路况非常不一样，我们的驾驶习惯也非常不一样。中国的很多堵车，其实是人为造成的。我觉得这是中国特色，这也是体现中国消费者的需求。我们跟其他品牌相比，在整合全球资源的基础上还有一个优势，就是我们有上海通用汽车泛亚科技研发设计中心。整个全球平台，这一系列的产品，从08年到现在，到今后的几年。每款产品在全球平台的基础上，都会从动力、调校、驾驶体验、配置、内饰、外观设计上面，都会体现中国消费者的一些特殊需求。这也是我们在过去几年当中，能够稳步增长的基石。我相信这也是今后几年跨越式发展的一个非常重要的组成部分。这是别克最根本的诉求，是我们的理念。
车评人：非常感谢刘总接受我们的访问，谢谢你！
刘 奇：谢谢！
视频：车展访上海通用别克市场营销部总监刘奇
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