年内上市全新揽胜运动版将于车展发布

王寅

2013年04月12日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，在路虎全新揽胜北京区域上市会的现场，编辑对路虎中国执行副总裁柏睿安先生进行了对话。从对话中我们获悉，路虎新一代揽胜运动版将于4月的上海车展首发，并预计年内上市。揽胜极光9AT版本预计明年初引入国内。

『新揽胜运动版预计上海车展发布，年内上市』

　　据柏睿安介绍，于纽约车展发布的全新揽胜运动版将于4月的上海车展亮相，这款车并将于年内正式上市。“到年底的时候，您们在路虎的展厅能够见到揽胜极光、新揽胜运动版以及新揽胜组成的强大揽胜家族”，柏睿安在对话中谈到。

『路虎中国执行副总裁柏睿安』

　　新一代揽胜运动版于不久前刚刚海外发布，如此迅速的引入国内也说明路虎对中国市场的重视。据官方介绍，目前中国市场已经是路虎全球最大的市场，去年的销量增幅达到80%。而今年在新产品以及163家经销商的努力下，有望保持两位数字的增长。

『揽胜极光的9AT版本预计明年初上市』

　　除了新揽胜运动版外，揽胜极光的9AT版本也预计于明年年初引入到中国。据编辑了解，这款车于今年第三季度才会配备在海外市场车型上，从这点来看，路虎引入产品的速度已经很迅速了。（文/汽车之家王寅）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-张子仪：	新一代揽胜运动版终于采用了与揽胜相同的开发平台，全铝车身的应用对于它的油耗和操控都有一定帮助，内饰科技感也比上一代车型有了明显提升。动力以及公路操控性在同级别中数一数二，不过越野时电子辅助系统的作用并不理想，还有一定提升空间。
评测编辑-刘昱昕：	全新一代揽胜运动版和揽胜共享车身、悬架、动力等众多技术，你只花了揽胜60%的钱，却可以得到一辆性能和揽胜相当的SUV，而且它在公路上的表现甚至更好。不过相较揽胜，揽胜运动版还是少了几分那种君临天下的霸气，而这正是很多人倾心路虎的原因。
评测编辑-胡正暘：	名称阐述事实。无论换代前还是换代后，揽胜运动版都堪称公路健将。王者气度是它跟揽胜之间说不清道不明的区别所在，揽胜是统帅，揽胜运动版就是将军。

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评测编辑-孟庆嘉：	在路虎品牌中，揽胜运动版绝对是公路性能杀手！5.0L机械增压发动机的爆发力惊人！接近跑车的性能让它处于同类车型的佼佼者；另外，全地形反馈系统+低速四驱的组合也保证了它良好的越野通过性。和发现相比，它还是将公路特性极致的发挥了一把。
评测编辑-梁巍：	路虎是个纯粹的越野品牌，强大的全地形反馈系统能让你驰骋于各种荒野道路之上。不过今天这款揽胜运动版又将公路性能发挥到了极致，让我们感受到了路虎的另一面，也许你很少有机会去真正的感受纯粹的越野，但是5.0机械增压发动机+空气悬挂一样可以让你在公路上尽兴。
评测编辑-罗浩：	全地形反馈系统通过电脑来控制四驱系统的运作，从技术层面上说这是一款相当先进的越野车。但是我很担心在复杂路况下电脑反复不断的控制差速锁分离和结合会不会令系统负担过重，相比之下还是公路性能更为抢眼。