售6.28-9.58万元 2013款宝骏630上市

　　[汽车之家 资讯]  4月13日，上汽通用五菱在唐山举行了2013款宝骏630的上市活动。2013款宝骏630匹配1.5L和1.8L发动机，共有10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。详细售价请见下表：

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● 新车特点

　　外观设计小改：2013款宝骏630的外观相比老款车型并没有什么大的变化，只是在老款基础上做了一些小改动。新车的前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。据悉，新款车型共有7种外观车漆颜色，其中新的珊瑚红、碧海蓝将代替现款的玛瑙红、宝石蓝。

　　内饰细节重新设计：2013款宝骏630的1.5L车型采用了新的褐色内饰，1.8L车型则继续使用米色内饰。不仅如此，厂方还对新款宝骏630的仪表台（LED白色背光）、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等进行了重新设计。

　　动力延续老款车型配置：动力方面，2013款宝骏630延续了老款车型的配置，依旧匹配1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率110马力，最大扭矩146.5N·m；1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为177N·m。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

● 新车背景

　　宝骏630是上汽通用五菱合资自主品牌宝骏于2011年推出的一款产品。在上市后，宝骏630先后推出了6AT版以及增加1.8L车型进一步丰富消费者的选择。随着同级别市场竞争的越发激烈，宝骏630也迎来了小改款，此次改款车的变化主要集中在内饰外观上进行一些修改，进一步保持产品的生命力，为消费者增加新鲜感。

● 竞争对手/适应人群

　　宝骏630定位于入门级家用紧凑型车，在该市场中，长城C30 帝豪EC7、长安逸动、比亚迪速锐、凯越以及启辰D50这些车型是其主要的竞争对手。和竞争对手相比，宝骏630自动挡车型配备的6AT在目前同级别中处于领先地位。

『长城C30』　　『帝豪EC7』

『比亚迪速锐』　　『启辰D50』

　　宝骏630适合那些购车主要以家用代步为主，追求性价比的消费者进行选择。年轻动感的设计风格以及积累的口碑是吸引消费者选择的一个原因。

● 前景展望

　　此次2013款宝骏630可以说变化并不是特别大，但从6AT车型上市到推出1.8L车型再到目前的改款，宝骏也是在按照规划一步一步地向前推进。2012年宝骏630的销量达到了4.6万辆，这个数据在合资自主品牌中已经处于领先地位了，我们也希望2013款车型推出后，能够为宝骏带来更好的销量。同时，我们也期待例如SUV以及两厢车等宝骏品牌更多的新产品的推出。（编译/汽车之家 王寅）

　　更多阅读：　　

　　细节有改动 试驾2013款宝骏630自动型
　　//www.autohome.com.cn/drive/201303/495445.html

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车型图片
基本参数	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
厂商指导价	7.08万	7.78万	8.58万	9.58万
经销商报价
厂商	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV+OBD	国IV+OBD
上市时间	2013.04	2013.04	2013.04	2013.04
最大功率(kW)	82	82	105	105
最大扭矩(N·m)	147	147	177	177
发动机	1.5L 112马力 L4	1.5L 112马力 L4	1.8L 143马力 L4	1.8L 143马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4597*1736*1462	4597*1736*1462	4597*1736*1462	4597*1736*1462
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	175	175	190	190
官方0-100km/h加速(s)	12.55	12.55	11.9	11.9
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3	6.3	7.7	7.7
整车质保	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里
车身	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
长度(mm)	4597	4597	4597	4597
宽度(mm)	1736	1736	1736	1736
高度(mm)	1462	1462	1462	1462
轴距(mm)	2640	2640	2640	2640
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	54	54	54	54
后备厢容积(L)	445	445	445	445
整备质量(kg)	1206	1206	1230	1230
发动机	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1485	1485	1796	1796
排量(L)	1.5	1.5	1.8	1.8
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	10.2	10.2	10.5	10.5
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	112	112	143	143
最大功率(kW)	82	82	105	105
最大功率转速(rpm)	5800	5800	6300	6300
最大扭矩(N·m)	147	147	177	177
最大扭矩转速(rpm)	3600-4000	3600-4000	3800	3800
发动机特有技术	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV+OBD	国IV+OBD
变速箱	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
挡位个数	5	5	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	5挡手动	5挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	宝骏630 2013款 1.5L 手动舒适型	宝骏630 2013款 1.5L 手动精英型	宝骏630 2013款 1.8L 自动舒适型	宝骏630 2013款 1.8L 自动精英型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15
后轮胎规格	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

　　4月13日，上汽通用五菱乘用车品牌宝骏汽车2013款宝骏630正式上市，推出品质全面升级、适合主流家庭选购的1.5L和1.8L两个排量共10款车型，售价维持不变，价格区间仍然为6.28—9.58万元。

　　为配合新车上市，“中国好声音”实力唱将张赫宣为宝骏汽车全新创作的歌曲《伙伴》，在上市发布会现场首发，歌曲生动诠释了宝骏品牌一直坚持的伙伴理念。据悉，2013款宝骏630遵循通用汽车全球高标准打造。新车继续沿用通用汽车成熟技术平台研发的动力总成，在外观、内饰、静音、工艺等方面进行了全面升级，产品品质和车辆性能达到国际先进水准，以更高性价比兑现了“可靠伙伴”的品牌承诺。

品质全面升级  夯实新主流家轿地位

　　不论购车者是执著“外观派”，还是追求“舒适派”，抑或中意“性能派”，都可以在2013款宝骏630中让自己的需求得以释放。

　　外观方面，2013款宝骏630增添了珊瑚红、碧海蓝两种贴近自然的车身颜色，进气格栅增加了横向电镀饰条的设计元素，全新四孔八辐铝合金轮毂让整车“运动范”十足。内饰方面， 2013款宝骏630采用了高清炮筒式LED白背光组合仪表。深邃的设计展现张扬力量，富有金属质感的仪表盘做工精致，科技感十足。根据人机工程学原理，对座椅、空调与收录机旋转按钮、中控台高位储物盒等重新进行了人性化设计。整个内饰采用了更加健康、更具品质感的包裹材料，并运用“马鞍棕”配色，在亮银色饰条的搭配下尽显典雅、精致。

　　新车在NVH整车静音方面也做了诸多升级。通过全车14处NVH降噪技术，宝骏630的前舱、底盘和后舱三大部位降噪效果显著，有效降低了胎噪、声噪和路面共振音，增加了乘坐舒适性。时速在80公里每小时左右时，前排驾驶员也能很清晰的听到后排乘客的交谈。可以说，宝骏630隔音降噪水准已达到同级别中数一数二。

　　动力方面，新车依然搭载成熟可靠的通用汽车全球动力总成。宝骏630 1.5L DVVT通过搭载通用汽车的全新一代DVVT发动机车型作为省油动力强的杰出代表,实现了更为平缓的动力输出。宝骏630 1.8L 搭载GM-ECOTEC发动机，让喜欢操控的车主能体会到更多驾驶乐趣，同时保障良好的燃油经济性。变速箱搭载5MT手动变速箱和GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱，让驾驶者在任何地区任何路段都能尽享操控乐趣。

严苛先进工艺　　打造实力宝骏最佳品质

　　2013款宝骏630产自通用全球最高生产标准的绿色基地——宝骏基地，新车在生产制造的各个环节，从冲压、车身焊接到涂装、总装等过程，都一丝不苟地按照通用汽车全球标准来执行，使高品质贯穿于生产制造的各个环节，生产工艺水平媲美欧美发达国家的同类产品。

　　根据记者走访位于柳州的宝骏基地发现，来自美国、日本、瑞士、意大利等全球顶级的数百台自动化机器人在冲压、车身、涂装、总装等生产线上广泛应用。从每个零部件的生产与装配入手，2013款宝骏630通过自动化先进设备的运用，实现品质的可靠保障，使产品精益程度、耐久性、舒适性、可靠性等各项指标得到了更进一步提升。

　　为了进一步保障消费者的利益，确保消费者入手的新车品质可靠，宝骏基地采用国际先进检测设备，对整车进行严格质量检测，确保到达消费者手中的每辆新车都是高质量、高品质。

『上汽通用五菱销售公司总经理杨杰』

　　除此之外，宝骏基地周边物流、零部件供应商使得宝骏基地的集群优势明显，从研发到制造、物流、销售，形成了全价值链各节点的“无缝链接”。正因为如此，消费者才可以买到真正品质可靠、性能领先、性价比高的理想座驾。

　　得益于通用汽车百年技术积淀和成熟平台，宝骏汽车自创立伊始便站在更高的起点，然而宝骏汽车没有固步自封、孤芳自赏，不断研究市场、贴近终端，持续优化、改善产品细节，提升产品品质。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰接受记者对话时表示：“2013款宝骏630的人性化、储物空间、外观设计等诸多细节的提升，多源自于消费者的真实反馈，这是极具诚意的一款产品。”

　　品质铸就口碑。回顾2012年，宝骏凭借通用全球标准体系打造而来的“国际品质”，稳步赢得市场认可，销量与口碑齐头并进，成为中级车市场最具性价比车型。随着2013款新品上市，宝骏汽车将以强大产品力和更丰富的产品线，继续提升上汽通用五菱乘用车整体实力，将具备国际品质的诚意产品推向市场，兑现宝骏汽车“可靠伙伴”的品牌承诺。