时下已进入车展旺季，各类车展如雨后春笋般在各地举行。4月21日至29日，第十五届上海国际车展即将拉开大幕；5月8日至12日，第三届贵阳国际车展也将引爆本土车市的又一波消费热潮。观众在车展上最想看到什么？对于消费者来说，车展又折射出怎样的消费诉求呢？针对这些问题，本报联合汽车之家网站开展了广泛的调查研究，旨在挖掘出汽车消费者应在车展中获得的信息簇，从而更好地构建消费者与车展之间的桥梁。
“美色诱惑”不如促销实惠
汽车之家研究中心的调查数据显示，67%关注上海车展的的消费者最想在车展看到的是新品促销信息，41%的消费者最关注产品比较，这也表明关注车展人群中有41%的消费者是有购车意愿的，他们关注车展是为了能集中选车。
在问及车展关注人群最关注的汽车周边问题时，75%消费者表示最关注汽车的养护和维修问题。可见，如果汽车养护以及维修等连锁企业参与车展的话，对其品牌推广也有极大的帮助。(见图一)
从以往车展相关新闻来看，舆论导向更多的是在炒作一种“噱头”。无论是把车展说成“肉展”，还是把车展说成“豪车4S店”，其实对于中国汽车消费者吸引力都不大。透过车展去吸引这些中国汽车产业链中的“中流砥柱”，使中国的消费者通过车展能够更懂车，更会用车，这才是车展真正存在的意义。
变速器和油品质量受瞩目
在经历3·15之后，使汽车质量问题一夜之间浮出水面。车展上汽车消费者所关注的内容不仅仅是传统的展示物，汽车及汽车周边产品的质量问题也成为他们所期望在展内得到的信息内容。
根据本次调查针对“汽车消费者更担心哪些质量问题”的调查结果来看：75%的消费者担心变速器质量问题，46%的消费者担心发动机质量问题，44%的消费者担心车体架构质量问题，40%的消费者担心汽车内饰材质质量问题，35%的消费者担心汽车电子系统质量问题，30%的消费者担心底盘悬挂质量问题。除此之外，消费者也反映比较关注车漆工艺等其他质量问题。
根据本次调查针对“汽车消费者关注那些周边产品质量”的调查结果来看：77%的消费者担心汽油质量问题，31%的消费者担心燃油添加剂问题，25%的消费者担心导航仪质量问题。油品质量成为汽车相关产品质量关注的焦点。
总之，关注汽车消费的人群是越来越关心汽车的安全，“不安全”的产品是绝对得不到消费者的认可的。无论是新车还是汽车周边产品，质量好坏已经成为消费者是否购买的重要评判标准。
美系/自主小型SUV受热捧
SUV作为中国汽车消费者特别喜爱的乘用车级别，在经历了中国汽车消费市场的快速发展之后，衍生出了繁多的车型。以小型SUV级别为例，面对中国消费者这种非SUV不爱的大势，众多厂商纷纷推出了自己的小型SUV级别车型参与市场的竞争角逐，目前市场上在售的小型SUV已经达到了20款，其中绝大多数车系将亮相本届上海国际车展，想必又将掀起新一轮的追捧浪潮。(小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间，轴距2300-2670mm，代表车型包括别克昂科拉、福特翼搏、哈弗M4等。)
根据汽车之家研究中心2013年第一季度的数据来看，中意SUV的消费者对于小型SUV的关注占比为13%，同比增幅达8%，关注增速为同级最高。另据2013年第一季度最新小型SUV关注指数排名分析，排在前五的为：长安福特翼搏、长城哈弗M4、长安CS35、别克昂科拉、奇瑞瑞虎。从关注度排名前五的小型SUV来看，自主车和美系车最受消费者青睐，自主品牌对于小型SUV的细分市场重视程度十分高，但美系车后续的发力更加强势。
实惠仍重要，安全新标杆
在车展上消费者咋挑车呢？根据本次调查结果分析，“新三样”和“老三样”分别代表了两个汽车消费时代的购车准绳。消费者的购车消费观不论新旧，车辆的经济性(价格、油耗)依旧为消费者主要关注的要素；此外调查还发现，消费者对于车辆质量的追求正在向更高层次的车辆安全飞跃，这是一个很重要的信号，说明新时代购车消费观正在从耐用性向安全性提升。是中国人对于汽车需求的变化导致了这种新旧消费观念的改变。准备购车的消费者未来选车时对于车辆结构是否安全、耗材是否无害之类的考评点将会给予更多的注意。
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