配2.0T+6AT 哈弗H7最新参数配置曝光

王寅

2013年07月08日 09:16 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，国内某媒体曝光了哈弗H7的部分配置参数表，该媒体曝光的是哈弗H7配备的是2.0L涡轮增压发动机+9AT的动力组合。但从我们与ZF采埃孚方面沟通最新了解到（ZF未来将为长城提供变速箱），这个报道并不属实，长城未来并没有2.0T配9AT变速箱的计划。

　　据我们了解，未来长城的动力总成为2.0L涡轮增压发动机+6AT变速箱。还有一个是3.0L涡轮增压发动机+8AT变速箱。未来H7应用的应是2.0T+6AT的动力总成。

　　从配置来看，哈弗H7的长宽高分别为4677*1911*1702mm，轴距2850mm，是一款尺寸介于哈弗H6和H8之间。其车身设计简洁，采用哈弗全新家族风格，前脸采用大尺寸六边形中网及造型立体感很强的大灯。

　　配置方面，新车将配备大灯随动转向、双温区独立空调、虚拟仪表盘、12.3寸显示屏、氛围灯、前防撞雷达、倒车影像+倒车雷达等中高端配置。哈弗H7采用的是承载式车身，和哈弗H6的类型相同。

　　动力方面，此次曝光的配置显示H7配备了一套新的动力总成，新车采用型号为GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L涡轮增压发动机，最大功率272马力（200kW）/6000rpm，峰值扭矩370N·m/1800-4000rpm，最高时速220km/h。传动系统上，据我们从ZF获得的最新信息来看，2.0T发动机配备的将是6AT变速箱。国内媒体此前曝光的9AT变速箱并不属实。根据此前信息，哈弗H7预计将于2014年底上市。(编译/汽车之家王寅)

　　更多阅读：

　　或售16-20万元哈弗H7将于明年上市
　　//www.autohome.com.cn/news/201304/517290.html

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评测编辑-刘昱昕：	相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加长了200mm，给第三排留出了足够的空间。5座状态下，后备厢空间也得到了很大的改善，实用性得到提升。动力的表现超出预期，行驶品质也相当不错，如果不是低速偶尔的顿挫可以给9分。
评测编辑-张可：	哈弗H7L其实就是H7的7座版，继承了H7空间大、配置高、内饰做工用料好这些优点。缺点是发动机的低扭不足，油门又不够线性，一开始驾驶可能需要适应。推荐路况比较通畅、能跑起来的朋友购买。
评测编辑-李伟龙：	哈弗H7L各方面都不错，空间、配置、动力、测试成绩都有亮点。不过H7L的价格确实比H7贵了不少，很多之前选装的配置都变标配了，价格也相应的加上了。另外设计上我觉得还可以更霸气一点，现在车头看着有些扁。

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评测编辑-张郁达：	哈弗H7的问世很好的弥补了产品线中没有中型SUV的空白，各个方面包括外观、配置、内饰、空间等等都令人满意。动力系统参数很漂亮，不过老毛病就是低转速扭矩不足，超过2000rpm之后就好很多，听说上市价格在15-20万左右，那我觉得性价比还可以。
评测编辑-张可：	空间大、配置高、长得不错、便宜、做工也不错，按照一台家用车的标准来看哈弗H7是完全满足需求的，而且目前在此细分市场中没有直接对手。中国品牌产品近两年静态方面已经做得非常好了，唯独欠缺的就是动力的调校经验，H7也同样，孱弱的低扭其实并不适合城市中驾驶，如果您处在三四线城市，路况畅通的话，这台车可能更适合一些。
评测编辑-张子仪：	哈弗H7的测试成绩很不错，尤其是刹车达到了38米左右，当然这是高配车型普利司通动力侠轮胎带来的影响，中低配车型可能不会有这样的表现。另外，在静态方面哈弗H7做得都挺不错，我很喜欢这车的前排座椅，特别厚实，而且舒服，现在一切就看价格了。