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比亚迪秦/大切3.0L等 10月上市新车汇总

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江淮和悦A30

预计售价:6万-7万元
新车特点:外形更时尚/配置丰富

江淮江淮汽车和悦A302013款 1.5L 手动豪华型

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  和悦A30是一款小型三厢轿车,该车外形设计比较协调,前脸流线型的造型配合线条犀利的前保险杠使它看起来年轻时尚。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4435/1725/1505mm,轴距达到了2560mm。

江淮江淮汽车和悦A302013款 1.5L 手动豪华型

  内饰设计上,和悦A30采用上深下浅“居家”配色,中控台按钮的布局清晰。配置方面,该车装备了包括自动大灯、6向手动调节的座椅、多功能方向盘、一键启动、定速巡航系统、六安全气囊、电子助力转向等。

江淮江淮汽车和悦A302013款 1.5L 手动豪华型

  动力匹配方面,江淮和悦A30将搭载的是一台1.5L VVT发动机,该发动机最大功率为113马力,峰值扭矩为146N·m,传动方面与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

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比亚迪

预计售价:20万元
新车特点:百公里综合油耗2L/电动续航50km/3.5万新能源补贴

比亚迪比亚迪秦2012款 基本型

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  比亚迪秦在车身设计、尺寸方面,与思锐十分接近。不过其前脸和尾灯则更为夸张,尤其是相连的尾灯设计,突然看上去甚至有些怪异的感觉。

比亚迪比亚迪秦2012款 基本型

  内饰方面,该车采用的是双色深浅搭配的内饰颜色,中控台位置配有大尺寸显示屏,多功能方向盘按键极为丰富。另外,秦还配备了人机交互系统,以及电子手刹座椅加热功能等。

比亚迪比亚迪秦2012款 基本型

  比亚迪秦采用的是比亚迪的DMII双模混动系统,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。发动机方面采用的是一台最大功率为154马力的1.5T发动机,系统综合功率可以达到303马力,与一台DCT双离合变速箱配合,官方称,其0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

  从工信部的油耗测试来看,比亚迪秦在油电混合状态下百公里油耗为2L。另外在纯电动模式下,该车续航里程为50公里,按照国家新出台的新能源汽车补贴政策,这款车将获得3.5万元的补贴。

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  混动凶猛 比亚迪秦技术解析与动力体验
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Jeep大切诺基3.0L车型

预计售价:60万元内
上市日期:10月14日
新车亮点:配备3.0L发动机/配置不低

汽车之家

  Jeep大切诺基3.0L车型亮点是搭载Pentastar 3.0L V6发动机,最大功率230马力,最大扭矩285N·m,与发动机匹配的是8AT变速箱。据悉,这款车百公里综合油耗在10.4L左右,0-100km/h加速时间在10秒左右。

汽车之家

  此外,在配置方面,我们得到消息,先期上市的大切诺基3.0L车型是一款中高配车款,基本可以理解为是在3.6L豪华导航版车型上换了一款3.0L发动机,除了没有空气悬架外,7种驾驶模式、Uconnect双屏人机互联技术、带加热/通风功能的前排电动座椅、电动后备厢、GPS导航、氙气大灯自动空调等均会在该车中出现。(文/汽车之家 齐天翔)

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  售价60万以内 大切诺基3.0L将10月上市
  //www.autohome.com.cn/news/201309/609178.html

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    评测编辑-王子平:

    这是一台完全走实在路线的纯电动车,它有着实用的续航,实用的配置,价格也比较入门。虽然它的加速表现不强,但毕竟是一台电动车,开起来还是能给你顺畅直接的动力输出感受。

    评测编辑-陈驰:

    其实入门的纯电紧凑型车市场竞争非常激烈,比亚迪秦EV最抢眼的地方在于续航,当然短板也比较明显,加速比较弱。

    评测编辑-陈海佣:

    我个人比较喜欢秦EV的配置,中控大屏很炫酷,结合它的续航优势和价格,整体竞争力不错。

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    评测编辑-张郁达:

    比亚迪秦EV300这款车在电动车最薄弱续航里程环节确实做得相当不错,开空调实测能跑出260+的成绩,力压市面上大部分电动车,而且价格也不贵,中配的车型补贴后在15W左右,还是相当不错的。操控方面确实不是秦的长项,电动车么,城市里代步踏实开吧,就是外观需要接受一段时间。

    评测编辑-于晗:

    秦EV300的核心优势就是续航里程长,官方300km,实测260km以上的续航能够超过市面上大多数的电动车。以这点来看,它的性价比还是不错的。它的加速刹车成绩都不错,舒适性也ok,缺点是操控差。慢点儿开,车上的人都会很开心。

    评测编辑-刘昱昕:

    比亚迪的做电池的能力确实挺强大,续航能力在同级别中属于佼佼者,价格补贴完也不贵,要是能在外观设计上重新调整调整,估计会有更多的人接受。

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    评测编辑-梁巍:

    比亚迪秦 7分 其实比亚迪应是个我们应该支持的品牌,毕竟它是目前自主品牌当中最勇于创新的一个,特别是在新能源方面一直走在前列,无论产品如何这种精神我们应该支持。如果从这个角度出发,我们再来看看秦这款产品,似乎亲切了许多,毕竟这是目前自主品牌产品当中加速性能最好的一款,并且还是电动车。当然它需要改进的地方还有很多,装配工艺、用料、底盘调教等等,希望比亚迪能在这些方面尽快提升自己的水平。

    评测编辑-胡正暘:

    秦使用了一套油电混合动力系统,尽管汽油机介入时有振动感,整体制造工艺也还有提升空间,但对咱们中国消费者来说,秦是一款里程碑式的作品,也许若干年后回望,大家都会对今天这批先行者心生敬意。

    评测编辑-罗浩:

    秦不单纯是一款车,在国内网友和汽车爱好者的眼中,它已经成了一个神话,一个传说,一个象征符号,9分,毫无疑问。

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秦新能源 2012款 基本型

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息