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售128.8万元 奥迪RS 5敞篷版正式上市

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  [汽车之家 资讯]  10月24日,奥迪旗下高性能车型RS 5 Cabriolet敞篷版正式在国内上市并公布售价,此次上市的RS 5 Cabriolet敞篷版仅有一款车型,售价128.8万元

奥迪奥迪RS奥迪RS 52013款 RS 5 Cabriolet

奥迪RS 5 Cabriolet 指导售价
车型售价(万元)
RS 5 Cabriolet128.8

  ● 新车特点

  软顶敞篷,开篷仅需15秒

奥迪奥迪RS奥迪RS 52013款 RS 5 Cabriolet

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『奥迪RS 5敞篷版』

  外观方面,奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版与普通版造型基本相同,只是采用软顶敞篷设计的RS 5可以更好的欣赏自然美景。事实上它与A5和S5的敞篷版外观差异并不大,同样是采用四座的结构与相同的电动织物软顶,而诸如20寸轮毂、双边双出扁口排气布局等设计均与RS 5 Coupe版相同。RS 5敞篷版开启和关闭软顶敞篷的时间分别为15秒和17秒,可在车速50公里/小时内完成该操作。

  内饰与RS 5基本相同

奥迪奥迪RS奥迪RS 52013款 RS 5 Cabriolet

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  奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版内饰与奥迪RS 5 Coupe基本相同。整体的色调以黑色为主,辅以少量的金属装饰件,豪华感和运动氛围都很到位。应该说车辆的配置还是相当高的,座椅加热、MMI人机系统、驾驶模式选择等功能一个不落。

奥迪奥迪RS奥迪RS 52013款 RS 5 Cabriolet

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  4.2L V8发动机+7速S tronic双离合变速箱

  动力系统方面,奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版搭载一台4.2L V8自然吸气发动机,其最大输出功率达到450马力,峰值扭矩为430牛·米。传动系统则匹配的是7速S tronic双离合变速箱。据官方称,RS 5 Cabriolet敞篷版0-100km/h加速时间为4.9秒,比RS 5 Coupe慢了0.4秒。我们曾经对相同动力系统的RS 5 Coupe车型进行了测试,其0-100km/h加速仅用时4.28秒(文章链接)。

  ● 新车背景

  2012年的10月底,奥迪首次向外界公布了自己的奥迪RS高性能运动车战略,承诺在未来三年里,每年向中国市场投放2款车型。RS 5 Cabriolet敞篷版便是今年引入的车型之一。

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  ● 目标人群

  奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版首先肯定是为了追求高性能的富裕阶层所打造。相比RS 5 Coupe它还可以开启车顶,从而更好的亲近自然。最后一点也很重要,相比超跑而言,RS 5的实用性要强得多,它可以毫无压力的乘坐四名乘客。

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  ● 竞争车型

  按照级别和性能来划分的话,奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版的主要对手无疑是奔驰的C63 AMG Coupe以及宝马的M3敞篷版。除了品牌和车型的偏好外,采用前置四驱布置结构又有quattro保驾护航的奥迪RS 5 Cabriolet在驾驶难度上要更低一些,另外在遭遇雨雪天气时,RS 5的稳定性也要胜两位对手一筹。

奔驰奔驰AMG奔驰C级AMG2012款 C63 AMG Coupe 动感型 宝马宝马M宝马M32013款 M3敞篷轿跑车磨砂限量版

『奔驰C63 AMG Coupe』  『宝马 M3敞篷版』

  总结

  对于每年两款RS车型的承诺来说,引进奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版无疑是一个双赢的决定。它既可以丰富RS系列车型在华的产品线,同时由于多数配件与RS 5通用,对于后期的维修也不必进行重新的培训以及备件储存,属于引入成本最低的车型。当然,市面上能够兼顾强大性能和敞篷诱惑的车型并不多,即便有,价格相较RS 5也要高贵出许多,所以对于高性能敞篷车的爱好者来说,奥迪RS 5 Cabriolet敞篷版也是一个不错的入门级选择。(文/汽车之家 刘昱昕)

 更多阅读:

  野兽给的安全感 赛道试驾RS 5 Coupe
  //www.autohome.com.cn/drive/201211/422807.html

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官方产品说明稿

官方产品说明稿

奥迪RS 5 Cabriolet高性能敞篷轿跑车

  奥迪RS 5 Cabriolet,这款韵味十足的高性能敞篷轿跑车,将优雅的外形和强劲的动力完美结合,释放出无限魅力。搭载的4.2升V型8缸高转速自然吸气发动机,最大输出功率达331千瓦(450马力),从静止加速至100公里/小时仅需4.9秒。
优雅与极致动感集于一身

  在奥迪RS 5 Cabriolet身上,完美的比例、流畅的线条、精致的细节都彰显无比美妙的动感。六边形一体式进气格栅的边框采用亚光铝设计;“RS 5”标志在黑色的蜂窝状格栅中闪闪发亮;楔形前大灯的下沿呈波浪状;LED日间行车灯为这款不折不扣的高性能敞篷轿跑车勾勒出犀利的目光。
  大轮拱是车身侧面的一大亮点,奥迪RS 5 Cabriolet的暴风线看起来也格外锋利,外后视镜外壳采用铝质外观,而挡风玻璃框表面、车窗玻璃导轨饰条则由亚光电镀铝装饰。

  奥迪RS 5 Cabriolet的轻量化织物软顶篷严丝合缝地覆盖在座舱之上,其中特制的泡沫层能够确保车内的噪声不会影响舒适性。即使是在速度为50公里/小时的情况下,只需轻按按键,软顶篷就会在15秒内自动开启,或在17秒内自动关闭。

  在敞篷状态下,行李厢的空间没有受到太多影响,收起的软顶篷只占用行李厢380升总容积中的60升。分离式后座椅靠背可单独折叠,行李厢和后排座椅区之间通过小舱门增强了行李装载的灵活性。车身进行了特殊的加强设计,确保敞篷状态时的车身刚度,而铝制前翼子板抵消了因车身加固而增加的重量。

  尾灯采用优雅的LED灯条,后翼子板也进行了重新设计。扩散器被调高了一些,蜂窝状格栅装饰围绕两个椭圆形排气筒展开。行李厢盖上有一个不显眼的扰流器,提供了更多的下压力。
奥迪RS 5 Cabriolet长4.649米、宽1.86米、高1.384米、轴距2.758米,目前可向客户提供9种车身颜色选择。软顶篷则有黑色、灰色、红色和棕色可供选择。此外,作为选配,奥迪还提供亚光铝装饰包和采用碳纤维材料(CFRP)的发动机舱设计包。

精致的内饰充满运动气息

  奥迪RS 5 Cabriolet的内饰充满运动气息。底部扁平的三辐方向盘做工精致,外圈包裹着打孔真皮,各种多功能按键的布局非常直观。例如,选装的MMI导航增强版系统主菜单仅需要6个按键,一键就能进入奥迪驾驶模式选项界面。奥迪RS 5 Cabriolet还为汽车运动爱好者提供了圈速计时器,并在驾驶员信息系统中内置了油温表。

  专为高性能车设计的运动座椅带电动调节功能,这套座椅还带有可拉出的腿部支撑和一体式运动头枕及腰部支撑。奥迪RS 5 Cabriolet的座椅采用真皮、Alcantara组合材料,并提供黑色或月光银色的Nappa真皮作为选配,无论何种类型的真皮都经过奥迪的特殊处理,以防止被敞篷下的阳光晒伤。当然,车主还可另外选择手动调节的桶形座椅或舒适通风座椅。

大排量、大马力自然吸气发动机

  奥迪RS 5 Cabriolet采用4.2升V型8缸高转速自然吸气燃油直喷发动机,它在8,250转/分时能输出331千瓦(450马力)的最高功率,在4,000到6,000转/分的区间内能爆发出430牛•米的峰值扭矩。这款带有红色气门室盖的4.2升FSI发动机在匈牙利杰尔(Győr)工厂中由手工装配,发动机升功率达到79.5千瓦/升(108.1马力/升)。活塞、活塞连杆和曲轴采用长冲程设计,能够自由地高速运转,燃烧室换气顺畅,排气系统尾部的消音器内带有蝴蝶阀,可以通过车内的MMI多媒体交互系统调节排气声浪的高低。

  奥迪RS 5 Cabriolet从静止加速至100公里/小时仅需4.9秒。最高速度达250公里/小时,且可根据客户需要将速度上限提升到280公里/小时。强大的V8发动机使得整车综合油耗仅有11.4升/100公里。汽缸衬垫和链条传动机构进行了优化设计,以降低摩擦,油泵只在需要时才会启动,以减小不必要的能量消耗。

高效精密的传动系统

  奥迪RS 5 Cabriolet采用的7速S tronic双离合变速器,具有出类拔萃的高效表现,而最高挡更小的传动比也使燃油效率得到进一步的增强。通过两组离合器的切换,S tronic变速器的换挡过程十分迅捷流畅,几乎察觉不到。在行驶中,用户可在D和S挡间自由切换,或者使用方向盘后的换挡拨片进行手动换挡。起跑控制(Launch Control)功能是赛道中一个很有用的辅助功能,它能在发动机处于最佳转速时松开离合,确保最佳的车辆起跑效果。

  奥迪quattro全时四轮驱动系统为奥迪RS 5 Cabriolet带来了决定性优势。这项quattro技术的核心是一个轻质、紧凑的冠状齿轮中央差速器。在正常行驶状态下,中央差速器将动力在前后轴之间以40:60的比例进行分配,当车辆出现打滑的趋势时,则会迅速调整动力分配,能将最多70%的扭矩分配给前轴,或将最多85%的扭矩分配给后轴。冠状齿轮中央差速器还可与扭矩矢量分配系统协同工作,对全部4个车轮进行控制。在弯道中,如果内侧车轮负荷降低过多,系统便会对该侧车轮进行轻微制动,避免车辆进入打滑等危险状态。

  奥迪为用户提供运动差速器作为选装,它通过两个叠加齿轮主动分配后轮之间的动力,为quattro全时四轮驱动系统提供完美的补充,使奥迪RS 5 Cabriolet以更高的极限通过高速弯,并从入弯时就消除任何可能的转向过度或转向不足。 

专为高性能车打造的底盘系统

  这款四座高性能敞篷轿跑车的底盘系统同样非常先进。五连杆前悬架和梯形连杆后独立悬架均为铝制。随速助力转向系统采用电子机械式设计,提供直接和灵敏的转向反馈,并十分高效。相比奥迪A5 Cabriolet,奥迪RS 5 Cabriolet的车身更低,并且对悬架进行了高性能强化,防倾杆直径更大,可更好地控制车身的侧倾。标配10辐9 J x 19轮毂搭配265/35轮胎,还可选配2款20英寸轮毂和275/30轮胎。

  制动系统采用内通风多孔制动盘,前制动盘直径为365毫米。波浪状的外轮廓设计可大幅减轻制动盘的质量,进一步将非簧载质量减少3公斤左右。制动盘与黑色的铝制制动卡钳由销钉连接,前制动卡钳包含8个活塞,而碳纤维陶瓷前制动盘和6活塞卡钳也作为选配向消费者提供。
奥迪驾驶模式选项是奥迪RS 5 Cabriolet的标准配置。通过该功能,驾驶者能够把转向系统、7速S tronic变速器、油门和排气系统设定成“舒适”、“自动”或“动感”模式,在安装了MMI导航系统后,还可提供“个性化”模式。此外,运动差速器、自适应巡航系统和动态转向系统,也能纳入奥迪驾驶模式选项当中。

丰富的高档装备

  奥迪RS 5 Cabriolet提供丰富的标准配置,包括增强版泊车系统、前排座椅加热、自动安全带递送器、导流板、照明包、带休息提醒的驾驶信息系统和全面安全约束系统包。后者在即将发生翻滚事故时,坚固的铝板会在后排乘客头枕后面竖起。另外,选装配置包括头部三级加热、快捷键、远光灯辅助系统、自适应照明和三区豪华自动空调。

  自适应巡航系统能够确保奥迪RS 5 Cabriolet与前方车辆保持合适的距离,并辅助驾驶者制动,在时速低于30公里时,如遇紧急情况,系统可实现全力制动;奥迪侧向辅助系统能够监控与后方车辆的距离,使并线换道更安全;奥迪主动式车道保持系统能使车辆自动保持在车道中;此外,增强版泊车系统还提供了倒车摄像头。在多媒体方面,奥迪RS 5 Cabriolet提供了含汉语语音导航系统的汉语显示多媒体交互系统MMI及中国版高级收音机。

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    评测编辑-郑雷:

    外观和内饰运动感极强,发动机和排气的声音非常悦耳,大幅度增加了驾驶的乐趣。

    评测编辑-谢玥:

    RS 5给我的感觉就是它可以给你所有想要的东西,安静舒适、躁动激情可以随意切换,但它却少了人车的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    评测编辑-王泽石:

    最令我印象深刻的或许就是它的加速表现了,四驱+450马力+600牛·米的硬实力让这台猛兽的0-100km/h的加速时间控制在3.76秒。

  • 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 阅读测试文章
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    测试文章:随便一跑就很快 测试奥迪RS 5 Coupe
    评测编辑-梁巍:

    RS 5很强大,这点毋庸置疑,而且它的上手难度最低,只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作,也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球,装酷耍帅不是它的强项,如果你是本着这个目的话那还是别考虑RS 5了,它只适合那些真正喜欢开车的人。

    评测编辑-胡正暘:

    不用怀疑RS 5的能力,它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快,极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么,所有的事情交给它就行了。

    评测编辑-罗浩:

    4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料,它仿佛专门为测试加速刹车而生,而且舒适性也无可挑剔,唯一不满的是四驱系统过于智能化,虽然过弯很快,但缺少了一点挑性。

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奥迪RS 5 2013款 RS 5 Cabriolet

指导价:128.80万
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发动机:4.2L 450马力...
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