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国内或升级 Passat海外配新1.8T发动机

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  [汽车之家 资讯]  据海外媒体报道,近日大众官方发布了新款Passat北美版动力信息,新车搭载全新第三代EA888 1.8L四缸涡轮增压发动机

大众大众(进口)Passat2012款 2.5 SEL

『此前美国市场销售的Passat车型匹配2.5L发动机』

  据外媒报道,新款Passat美版搭载一款1.8L全新四缸涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为170马力(127千瓦),最大扭矩为249牛·米。传动方面,该车配备一款6速自动变速箱和一款5速手动变速箱。配备5速手动变速箱的新款Passat 0-100km/h的加速时间约为7.5秒,配备6速自动变速箱的该车型0-100km/h的加速时间约为7.9秒,分别比搭载2.5L五缸发动机的现款车型提高了0.7秒和0.8秒。据官方消息,新款Passat的市区行驶油耗为9.8L/100km,高速公路行驶油耗为6.7L/100km,综合路况行驶油耗为8.4L/100km。

汽车之家

『第三代EA888发动机

  目前国内帕萨特迈腾等车型虽然也配备1.8TSI发动机,但是为第二代EA888机型,并不是此次海外车型配备的第三代机型。第三代EA888发动机相比第二代机型在很多方面都进行了提升,例如通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦,采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷,将排气歧管设计在缸盖内,采用FSI+MPI的复合喷射系统。这些变化提升了这款发动机的燃油经济性及动力输出性能。

  虽然目前国内车型配备的是第二代EA888发动机,但是从我们了解的信息来看,第三代机型预计在2014-2015年期间国内投产,国内车型也将在未来升级为第三代EA888发动机。(信息来源:WORLDCARFANS,编译/汽车之家 孙羽)

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   年产45万台 大众EA888新发动机工厂投产
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    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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