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55.8万购车难 保时捷Macan四地购车调查

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基本选配件及上海地区行情

  [汽车之家 资讯]  不到60万买保时捷?这要是放在前几年,除了二手车之外压根是想都不敢想的事。BBA三大传统豪华品牌几乎垄断了该预算范围内的大部分市场需求,直到保时捷推出了Macan,并定下了55.8万元的“惊艳”起售价。不过随着新车的上市,很快就有读者给我们反馈55.8万元的Macan根本就无法买到,而且几乎所有的保时捷展厅和4S店都在加价或强制加推配有选装包的现车,事实是否真的如此?本周我们特意对北、上、广、深四地的部分保时捷4S店进行了一番调查,而从结果来看,似乎真的不太乐观。

汽车之家


■ 保时捷Macan的选装策略:

  有关Macan的选装,之前我的同事李伟龙撰写过一篇十分详细的解读文章,感兴趣的朋友可以点击这里查看,本文中我仅給大家再重述一遍外观、内饰配色以及两个关键选装包的细节。

保时捷 Macan 2014款 Macan S 3.0T

保时捷 Macan 2014款 基本型

  目前保时捷Macan可提供的车身颜色共计9种,其中2款为普通漆,6款为金属漆,还有1款金色的特殊漆。其中金属漆的选配价格为1.5万元,而特殊的金色车漆价格更是接近4万元。内饰配色共分为5种,根据材质的不同,可以免费在黑色、米色和灰色之间任意选择,而红/黑双色和深咖啡色则比较特殊,需要在选择全真皮内饰的前提下,再支付9400元或2.28万元。

预先配置车型——

  在此次保时捷Macan的选装策略中,最重要的就是推出了两款预先配置车型以方便那些认为选装过程太繁琐的消费者的需求,这两款车型被称为“运动版”和“风尚版”,仅从命名就能够看出这两款车型的风格化差异,也很容易想象出它们在选装配置方面的区别。

Macan运动版与风尚版配置差异
运动版价格(元)风尚版价格(元)
20 英寸RS Spyder Design 车轮42000黑色金属漆15000
碳纤维外侧饰条1020019 英寸Macan Design 车轮24000
Sport Chrono 组件18000铝合金车顶行李架5400
带全彩保时捷盾徽的轮毂盖2700带全彩保时捷盾徽的轮毂盖2700
拉丝铝合金内饰组件7800BOSE®环绕声音响系统19800
  深色胡桃木内饰组件7800
  保时捷免钥匙进入系统11800

  通过表格我们不难发现,以Sport Chrono组件为核心的运动版车型主要强化车辆性能,配以20英寸的轮圈以及碳纤维侧饰条进一步突显运动气息。而风尚版车型则以舒适为导向,BOSE®环绕声音响系统搭配无钥匙进入可有效提升驾乘感受。需要注意的是,目前只有Macan和Macan S两款车型可选择预先配置车型,Macan Turbo并不提供此项服务。

更多的选装配置细节您还可以点击以下链接——

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■ 四地行情调查:以预先配置车型为主,55.80万都没现车……

● 上海地区调查:

  首先我们调查了上海地区的两家保时捷中心,即便是同一城市,两店对于Macan的销售策略也有所不同。两家店目前都没有现车在售,其中第一家店的最快交车时间为今年8月份,第二家店给予的反馈则是明年下半年,具体详情请看下文:

1/第一家4S店:

  我们从第一家4S店的销售人员处获悉,目前保时捷Macan在该店内没有现车在售,在销售政策方面,店方主推购买运动版和风尚版两款预先配置车型,价格在67-68万元左右,最快预计今年8月份就可以提车。

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

『保时捷Macan 2.0T车型外观』

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车

能否预订仅接受风尚版、运动版预订仅接受风尚版、运动版预订
提车周期1个月1个月
能否自选配置选满10万选满10万
提车周期1年1年

  而在问及55.80万元的标准配置车型是否出售时,店方明确给予了否定的答复,消费者必须选满店内指定的10万元配置之后才可下单,这样的话大概1年内可以提车。至于是否可以完全的自由选择配置,销售人员表示首先仍是要选满10万元,其次提车时间不能保证,所以并不建议这样操作。至于3.0T的Macan S车型,目前的销售情况和2.0T Macan车型一致。

1/第二家4S店:

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车

能否预订仅接受风尚版、运动版预订仅接受风尚版、运动版预订
提车周期明年下半年明年下半年
能否自选配置可以在已选到80万配置的车型基础上再任选7万元配置可以
提车周期明年下半年明年下半年明年下半年

  第二家4S店给予的反馈则要比第一家4S店干脆不少,55.80万元的车不卖。无论是自己选装,还是选择风尚版和运动版车型,交车时间都是明年下半年,而3.0T的车型则要在已选装到80万元的现车基础上再加装7万元的配置才可出售。

2

北京、广州和深圳行情

● 北京地区调查:

  而在北京地区,我们同样挑选了两家保时捷经销商进行调查,和上海一样,这两家店内55.80万元的最低配车型同样不予销售,并且店方明确表示厂家不会发55.80万元的低配车到店,所以消费者在购车时就只能考虑带有选装件的车型了。

1/第一家4S店:

保时捷 Macan 2014款 Macan S 3.0T

『保时捷Macan 3.0T车型外观』

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车有少量风尚版、运动版现车

能否预订仅接受风尚版、运动版预订仅接受风尚版、运动版预订
提车周期现车无法保证
能否自选配置必须选满8万必须选满8万
提车周期无法保证无法保证无法保证

  我们从首家4S店的销售人员处获悉,保时捷Macan目前有少量现车在售,但均为选择了预先配置的风尚版和运动版车型,售价大概在67-68万元左右。若要自由选择搭配,目前店里的销售策略是必须选满8万才可下单,并且交车时间无法保证。3.0T车型的销售策略和2.0T车型完全一致。

2/第二家4S店:

  和第一家4S店类似,第二家4S店同样表示店内55.80万元的标准版车型不接受预定,必须选配到66万才能够下单,交车时间则为今年11月份。目前店内有现车在售,为选装了预先配置的风尚版和运动版车型。

保时捷 Macan 2014款 Macan S 3.0T

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车有少量风尚版、运动版现车

能否预订仅接受风尚版、运动版预订仅接受风尚版、运动版预订
提车周期现车年底前交车
能否自选配置必须选到66万可以
提车周期今年11月份无法保证无法保证

  3.0T车型目前配额较少,66.80万元的标准配置车型同样不予出售,如果选择预先配置则今年年底可以交车,若是想要自行选装,那么交车时间就遥遥无期了。


● 广州地区调查:

  来到广州地区,我们选择的是当地最大的一家保时捷经销商进行调查,据店内销售人员介绍,目前55.80万元的Macan店内不卖,短时间内也不会有现车到店,并且不接受消费者预订。同时,店内也不接受消费者在标准版车型基础上进行选装。

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

『保时捷Macan 2.0T标准版车型中控台』

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T 保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车有少量风尚版、运动版现车

有少量风尚版、运动版现车

能否预订仅接受风尚版、运动版预订仅接受风尚版、运动版预订
提车周期现车现车
能否自选配置
提车周期

  现车方面,目前抵达广州的Macan均为选装了预先配置的风尚版和运动版车型,售价约在70万元左右,并且数量不是很多。而3.0T车型的情况和2.0T车型一样,同样只有风尚版和运动版车型在售,至于什么时候可以开始自行选配,店方表示目前还没有得到消息。


● 深圳地区调查:

  和其他三地相比,深圳地区的经销商显然要细致不少,销售人员不仅仅告诉了我们店内的详细现车情况,同时这也是唯一一家明确告知接受55.80万元标准车型预定的4S店。据了解,目前在该店内预定Macan 55.80万元的2.0T标准版车型,只要等7-8个月就可以提车了。

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

『保时捷Macan 2.0T标准版车型内饰』

保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T 保时捷 Macan 2014款 Macan 2.0T

店内销售及预订情况表
车型Macan 2.0TMacan S 3.0TMacan Turbo 3.6T
是否有现车有少量风尚版、运动版现车,可选颜色有黑、白、灰、蓝

能否预订可以可以
提车周期现车,标准车型7-8个月1年半
能否自选配置可以可以
提车周期1年1年

  目前店内有风尚版和运动版现车,售价分别为67.79万元和68.05万元,可选的颜色有黑、白、灰、蓝四种,这些车型都是经销商在新车上市前8个月就已经选好的。至于其他配色的车型,现在预定的话大概1年左右可以提车。若对配置不甚满意,店内也能够接受消费者自己定制,没有选择多少配置的需求,但提车周期大概也在1年左右。至于3.0T车型,店方表示目前没有现车,预定的话需要等1年半。


■ 编辑总结:

  从调查结果来看,原本以为不到60万元就能买到Macan的朋友估计要失望了,从四地的调查情况来看,残酷的现实已经摆在了面前,售价55.80万元的基础车型全无现车。即便是唯一提供预订的深圳地区经销商也表示最快提车时间要7-8个月。

  配备了预先配置的风尚版和运动版车型是目前各地经销商所主销的产品,这两款车型目前的售价都在70万元左右,北京、广州和深圳的4S店内已经有少量现车到店,不差钱的消费者们可以考虑前去提车了。

  至于选装的部分,上海地区4S店有选配价格要求,提车周期在1年左右;北京地区没有选配价格需求,但交车时间无法确定;广州地区暂时不提供选装服务;深圳地区则最为宽松,消费者可以随意的选择自己需要的配置,提车周期和上海一样为1年左右。

  综合来看,保时捷Macan的销售策略就和此前的卡宴基本一致,虽然起售价看似便宜,但是短时间内想要购买到这台55.80万元的车型几乎是不可能的,或者说,这个所谓的起售价在今天看来压根就是厂家宣传时的一个噱头。或许对于保时捷来说,保持自身高贵的品牌定位远比销量更为重要吧,又或许,即使不卖“乞丐版”Macan,这款新车的预定量也已经早早达到了厂家的心理预期了,若真是如此,那可真是苦了那些看到官方指导价时无比兴奋的、预算有限又很想成为保时捷车主的消费者了。(文/汽车之家 黄正桥  调查协助:梁海文、郑宇)

扩展阅读——

仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T
//www.autohome.com.cn/drive/201407/822745.html

3

保时捷Macan基础配置表

车型图片
基本参数Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
厂商指导价55.80万68.80万98.80万
厂商保时捷保时捷保时捷
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧V欧V欧V
上市时间2014.042014.042014.04
最大功率(kW)174250294
最大扭矩(N·m)350460550
发动机2.0T 237马力 L43.0T 340马力 V63.6T 400马力 V6
变速箱7挡湿式双离合7挡湿式双离合7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4681*1923*16244681*1923*16244699*1923*1624
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)223254266
官方0-100km/h加速(s)6.95.44.8
实测0-100km/h加速(s)6.85.514.74
实测100-0km/h制动(m)36.7236.7-
实测油耗(L/100km)-13-
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
长度(mm)468146814699
宽度(mm)192319231923
高度(mm)162416241624
轴距(mm)280728072807
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)656575
后备厢容积(L)500-1500500-1500500-1500
整备质量(kg)177018651925
发动机Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
发动机型号---
排量(mL)198429973604
排量(L)2.03.03.6
进气形式涡轮增压双涡轮增压双涡轮增压
发动机布局---
气缸排列形式LVV
气缸数(个)466
每缸气门数(个)444
压缩比9.69.810.5
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)237340400
最大功率(kW)174250294
最大功率转速(rpm)5000-68005500-65006000
最大扭矩(N·m)350460550
最大扭矩转速(rpm)1500-45001450-50001350-4500
最大净功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式混合喷射直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铝合金铝合金
环保标准欧V欧V欧V
变速箱Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
挡位个数777
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合7挡湿式双离合7挡湿式双离合
底盘转向Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/55 R19
后轮胎规格255/55 R18255/55 R18255/50 R19
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
主动安全Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架---
可变转向比
整体主动转向系统---
四驱/越野Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
中央差速器锁止功能---
涉水感应系统---
驾驶硬件Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统
导航路况信息显示---
并线辅助
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
电动扰流板---
电动后备厢
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
电池预加热---
车外灯光Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭---
天窗/玻璃Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴---
屏幕/系统Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
面部识别---
车载电视
后排控制多媒体---
智能化配置Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
车联网---
OTA升级---
主动降噪---
方向盘/内后视镜Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
电动可调踏板---
车内充电Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
触摸式阅读灯---
空调/冰箱Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

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  • Macan 2018款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.18 39.72 12.30
    测试文章:街道吸睛利器 测试2018款保时捷Macan S
    评测编辑-郑雷:

    保时捷Macan S有着相当均衡的机械素质,四驱系统很强大,公路性能相当出色,工艺用料也挑不出毛病,确实是一台令人向往的SUV。不过,在麋鹿测试和刹车测试中,轮胎抓地力不太好,影响了车辆的动态表现。

    评测编辑-梁奇:

    整体驾驶感受偏舒适,赛道表现有没达到心理预期,不过顺滑的驾驶感受依然足够迷人。底盘反馈的豪华质感不错,但是路感回馈一般,在激烈驾驶情况下缺乏一些沟通感,如果想要纯粹的驾驶体验,恐怕还得选择GTS车型。

    评测编辑-:

    曼巴金属性非常抢眼,让这台Macan S多了很多回头率,也让我意识到了选装的意义。如果您要购买保时捷的车型,确实很有选装的必要。

  • Macan 2017款 Macan GTS 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.13 --
    测试文章:平衡性能与舒适 测试保时捷Macan GTS
    评测编辑-祁子鑫:

    很运动也能很舒服,比较平衡的一款车,我对于Macan GTS在性能和产品上没有什么可挑剔的地方。不过如果考虑到性价比,我觉得Macan S版本更实惠,而Macan Turbo更有性能。而对于购买GTS版本的消费者来说,我觉得没必要选择那套胭脂红车漆和内饰,因为实在太贵了。

    评测编辑-:

    Macan GTS作为Macan家族中定位介于S与Turbo之间的产品,其实单从性能表现来说,它与两者的区别都在毫厘之间。它的存在意义,更多的是对产品线的丰富以及对“GTS”情怀的慰籍。而从性价比角度来说,它的处境或许有点尴尬,如果追求实惠,完全可以买Macan S,然后花剩余的钱进行选配。而如果您真的对性能有极高要求,直接买Macan Turbo一步到位,或许更合适。

    评测编辑-盛元珺:

    虽然动力不如Macan Turbo来的暴力,但保时捷旗下所有的GTS车型在视觉效果上的拉风程度一点都不逊色于动力比它更强的版本,因此相信不少消费者也会出于视觉效果而去选择它。而在性能表现上它也保持了保时捷一贯的高水准,没有太多可以挑剔的。如果要在百万内选择一台动力强劲并且样子又拉风的SUV,我个人非常推荐这台Macan GTS。

  • Macan 2014款 Macan 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 36.72 13.00
    测试文章:最便宜的保时捷SUV 独家测试Macan 2.0T
    评测编辑-盛元珺:

    Macan 2.0T作为保时捷家族中最亲民的一款车型,实测0-100km/h加速时间6.8秒,刹车36.72米的成绩让它足以傲视同级别一众2.0T的对手,并且整车动力、操控以及舒适性方面的表现都很均衡,是一款适合日常代步,但又能偶尔满足驾驶激情的车型。尽管目前能买到的现车大部分都是预先配置车型,车价基本都接近70万元,但这并不阻碍它的吸引力。毕竟它的出现,对于很多人来说,离自己的保时捷梦又进了一大步。

    评测编辑-黄正桥:

    毫无疑问,Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的,品牌和价格因素肯定占了很大部分原因,但性能表现上也没有让人失望,不到7秒的0-100km/h加速成绩捍卫了品牌尊严,在同级别2.0T产品中遥遥领先。不过常规模式下Macan 2.0T的驾驶感受并不能体现出它和Q5近20万元的差价,车内噪音不小,方向盘的虚位也略大,悬架也是软软的,只有在SPORT模式时才会突然脱下西装回归传统的保时捷风格。所以更多的时候,我认为购买Macan 2.0T,只是为了在有限的预算范围内一圆许多朋友心中的保时捷梦,毕竟成天挂着SPORT模式在城市中穿梭并不实际,也不经济。

    评测编辑-李店斌:

    相比S和Turbo两款车型,入门的2.0T车型最能跑量,预计到年底Macan总销量中2.0T车型占全车系8成没大问题。排量降低后并没给加速的持续和平顺性带来什么影响,仅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少,这也属于完全可理解的事。不过,实测6.8秒的0-100km/h加速成绩绝对可灭掉同级别同排量所有SUV车型,即便您是买辆“入门Macan”也绝不会丢面子。在我们借车的4S店,大部分消费者在综合了配置情况、选装价格和等车时间之后,购买的2.0T车型的最终售价一般会比S车型低8万元左右,且提车速度也快3个月左右,这也是推荐它的另一个原因。

  • Macan 2014款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 36.70 13.00
    测试文章:高大上也有性价比 测试保时捷Macan S
    评测编辑-罗浩:

    Macan S动力和操控性表现出色,日常实用性也令人满意。它的价格虽然比2.0T车型贵出不少,但由于目前2.0T车型在经销商处需要选装大量配置,导致价格飙升,而选装配置中很多都是Macan S标配的,因此以你实际你能买到的价格来看,Macan S并没有比2.0T车型贵太多,相对来说性价比还是不错的。

    评测编辑-郑宇:

    在5.51秒内可以完成0-100km/h加速的车型才真正有资格被称为保时捷。macan S不但性能出色、可选配置余地很大,而且选装完后的售价是美国售价的1.94倍。以目前的水平来看,macan S比起那些国内售价是美国售价2.X倍的车型来说还算厚道。

    评测编辑-胡正暘:

    Macan的到来刺激了不少人的消费欲望,即便算上各种选装配置,它的价格与国外售价相比也不算太夸张(当然,保时捷从来没便宜过)。我们测试的这款Macan S使用3.0T双涡轮增压发动机,性能强劲,需要选装的配置也不少,如果你不差钱的话,更推荐一步到位的Macan Turbo。

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