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江铃福特-撼路者

定名撼路者福特Everest量产版正式发布

兴珉

2014年11月13日 16:06 原创来源：汽车之家

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文章标签：新车首次发布

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撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.05秒	44.91米	10.80升
测试文章：公路性能更强悍抢先测试新款撼路者
评测编辑-梁奇：	新款撼路者在设计上没有太多变化，只是推出了运动套件版车型，不过买这车的人恐怕后续都会升级改造吧，而且弄的比较好看的例子比比皆是。动力上的变化确实有很大提升，动力储备非常充沛，对于经常远行或者对马力有一定要求的消费者而言，新款撼路者确实值得推荐。
评测编辑-张子仪：	动力表现让人印象深刻，对于这样一个超过两吨的大家伙来说，这样的测试成绩已经是很优秀了。设计上没有太多变化，这种硬派SUV方头方脑的感觉依旧很讨人喜欢。
评测编辑-林琦：	日常驾驶占据了我们出行大部分时间，而这套动力总成确实在公路行驶质感方面提升了不少，日常市区代步具备更好的燃油经济性以及驾驶平顺性。

撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.31秒	36.87米	12.90升
测试文章：刚柔并济江铃福特撼路者2.0T性能测试
评测编辑-洪琦：	这个价位硬派SUV常年被丰田/三菱所霸占，正因为竞争的不充分，动力、配置数十年不曾有大变化，憾路者的出现给人眼前一亮的感觉。科技配置、动力水平、操控及乘坐感受都有不小的优势，如果能在四驱性能、可靠性方面表现出色，且不要有太多的小毛病，憾路者会成为这个级别最有竞争力的选手。
评测编辑-李伟龙：	撼路者表现出了惊人的公路性能，同时在配置以及舒适性方面也有着较高的水准，无论是看重的是城市SUV或是硬派SUV，这台撼路者都是一个不错的选择，如果能够解决装配工艺方面的问题，相信它还能赢得更多的市场。
评测编辑-：	撼路者的加速、刹车以及油耗的表现都要超出我的预期，无论是城市公路还是非铺装路面的表现都不错，它为30万左右硬派越野车这一细分市场注入了新鲜血液，不过车内较糙的做工也是它存在的问题。

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撼路者

撼路者

指导价：26.55-37.48万

级别：中型SUV

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