[汽车之家 新闻] 近日,我们从相关渠道获悉,上海大众凌渡将于2015年1月正式上市,先期投放市场的会有7款车型,搭载EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI两款发动机,并提供5速手动与两款7速DSG双离合器(DQ200和DQ380),总计共3款变速箱可供选择。(点击查看凌渡外观实拍、内饰体验文章)
上海大众凌渡动力参数 | |||||||
车型 | 1.4TSI (230TSI) 手动入门型 | 1.4TSI (230TSI) DSG入门型 | 1.4TSI (280TSI) 手动舒适型 | 1.4TSI (280TSI) DSG舒适型 | 1.4TSI (280TSI) DSG豪华型 | 1.8TSI (330TSI) DSG舒适型 | 1.8TSI (330TSI) DSG豪华型 |
发动机 | EA211 1.4TSI低功率 | EA211 1.4TSI高功率 | 第三代EA888 1.8TSI | ||||
最大功率 | 131马力/5000rpm | 150马力/5000rpm | 180马力/4300-6250rpm | ||||
最大扭矩 | 225牛·米/1400-3500rpm | 250牛·米/1750-5000rpm | 300牛·米/1450-4100rpm | ||||
变速箱 | 5速手动 | 7速干式DSG | 5速手动 | 7速干式DSG | 7速湿式DSG(DQ380) | ||
悬架类型 | 前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架 |
在7款车型中,1.4TSI车型将有5款,并且还细分了高功率与低功率版本。其中高功率版本的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米;低功率版本的最大功率数据为131马力,最大扭矩为225牛·米。1.8TSI车型的最大功率为180马力,最大扭矩为300牛·米。
据悉,凌渡在正式上市后,将采用全新的车尾标识,格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。在凌渡上将由三种标识,其中1.4TSI低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI高功率版车型为“280TSI”,1.8TSI车型为“330TSI”。至此,凌渡也将成为上海大众首款采用全新车尾标识的车型,而这种命名方式将于2015年逐步普及到上海大众绝大部分车型中。部分特殊车型如:帕萨特V6、POLO GTI等则保留原有标识不变。(全新车尾标识详细解读)
1.8TSI车型所采用的第三代EA888发动机,与目前在帕萨特、途观等车上所用的第二代EA888相比,除了动力参数变得更漂亮外,降低了重量和排放、它还采用了缸盖集成式排气歧管,提升发动机的热管理性能,并装备有歧管喷射+缸内直喷的双喷油系统,进而改善排放中的颗粒物指标。几天前刚上市的2015款奥迪Q5最大改变换装的就是第三代EA888发动机(相关新闻)。
『悬架类型:前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架』
与1.4TSI发动机所搭配的有5速手动与7速DSG干式双离合器(DQ200)两种变速箱,而1.8TSI车型上装备的将是一款全新的7速DSG湿式双离合器变速箱,代号为DQ380。厂商公布的1.8TSI车型0-100km/h加速时间为7.9秒。并且凌渡全系车型都将采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架的结构。(文/汽车之家 盛元珺)
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