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上汽通用雪佛兰-赛欧

售5.99-7.39万元 雪佛兰赛欧3正式上市

彭储文
2014年12月18日 19:53 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
厂商指导价5.99万6.29万6.59万
厂商上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰上汽通用雪佛兰
级别小型车小型车小型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国V国V国V
上市时间2014.122014.122014.12
最大功率(kW)767676
最大扭矩(N·m)127127127
发动机1.3L 103马力 L41.3L 103马力 L41.3L 103马力 L4
变速箱5挡手动5挡手动5挡手动
长*宽*高(mm)4300*1735*15044300*1735*15044300*1735*1504
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)175175175
官方0-100km/h加速(s)12.412.412.4
实测0-100km/h加速(s)--9.43
实测100-0km/h制动(m)--44.7
NEDC综合油耗(L/100km)5.35.35.3
实测油耗(L/100km)--6.5
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
长度(mm)430043004300
宽度(mm)173517351735
高度(mm)150415041504
轴距(mm)250025002500
前轮距(mm)147714771477
后轮距(mm)146814681468
满载最小离地间隙(mm)130130130
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)353535
后备厢容积(L)366366366
整备质量(kg)105710571057
发动机赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
发动机型号LEWLEWLEW
排量(mL)134913491349
排量(L)1.31.31.3
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比10.810.810.8
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)103103103
最大功率(kW)767676
最大功率转速(rpm)600060006000
最大扭矩(N·m)127127127
最大扭矩转速(rpm)400040004000
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁铸铁
环保标准国V国V国V
变速箱赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
挡位个数555
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
简称5挡手动5挡手动5挡手动
底盘转向赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格175/70 R14175/70 R14175/70 R14
后轮胎规格175/70 R14175/70 R14175/70 R14
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊---
前/后排头部气囊(气帘)---
缺气保用轮胎---
主动安全赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
ABS防抱死●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)---
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)---
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)---
ISOFIX儿童座椅接口●●●
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
发动机启停技术●●●
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
中央差速器锁止功能---
驾驶硬件赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
前/后驻车雷达---
驾驶功能赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
卫星导航系统---
并线辅助---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架---
发动机电子防盗---
车内中控锁●●●
无钥匙启动系统---
车外灯光赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
LED日间行车灯---
自适应远近光---
自动头灯---
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调●●●
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能---
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
屏幕/系统赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话---
车载电视---
智能化配置赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
多功能方向盘---
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
220V/230V电源---
座椅配置赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手---
后排杯架●●●
音响/车内灯光赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想版赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版
后排独立空调---
后座出风口---
温度分区控制---
车载空气净化器---
车载冰箱---

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    • 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      9.43秒 44.70米 6.50升
      测试文章：越活越年轻！测试赛欧3 1.3L手动挡
      评测编辑-罗浩：

      赛欧3在动力方面给人很大惊喜，是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型，日常驾驶中这款车也非常好开，自动启停系统在同级别中比较抢眼，做工品质方面也令人满意，缺点是刹车性能较差，成为最大短板。
      评测编辑-李毅：

      如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过，它必须面对激烈的市场竞争，为此这款车发展出新的卖点，重点强调动力系统的表现和做工品质，更加适合年轻消费者，但同时这款车在空间方面表现一般，看你如何取舍了。
      评测编辑-刘昱昕：

      赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜，9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及，而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗，挺有吸引力的，可惜这款车刹车性能较弱，座椅舒适性也一般，影响了综合评分。
    • 赛欧 2010款 三厢 1.2L AMT理想版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      14.92秒 45.44米 --升
      测试文章：后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
      评测编辑-孟庆嘉：

      一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得，新赛欧两厢不仅价格诱人，小改的外观也要比之前耐看一些，除此之外，我觉得没有什么可推荐的了。
      评测编辑-梁巍：

      有了三厢赛欧的基础，新赛欧两厢也让消费者更加容易接受，并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点，而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点，不过新赛欧两厢却更偏向于家用，好在它的价格还比较实惠。
      评测编辑-罗浩：

      有了新赛欧三厢，就有了新赛欧两厢，这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟，很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎，不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。
    • 赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      11.30秒 44.80米 --升
      测试文章：经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
      评测编辑-韩路：

      这是款配置奇低的产品，全系竟然没有一款铝合金轮毂，最低配没有ABS，作为一款合资车型，我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵，但是这不是理由。
      评测编辑-王苦公：

      配置实用，空间不算小，价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买，况且新赛欧也不是唯一的选择。
      评测编辑-孟庆嘉：

      新赛欧的外表已经完全转型，或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了，在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果，我 个人觉得还不错；这款车的优势在于价格和品牌，两者结合也不过6万多元，对于一般家用的需求应该可以得到满足了。
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