◆ 宝马
目前，宝马已经在国内推出了主打新能源车型市场的i系列车型，其中有宝马i3和宝马i8，其中宝马i3有纯电动版和混动版两种车型，宝马i8则为混动车型。宝马为i系列车型提供三种充电方案：插座充电、家用充电桩、公共充电桩。
● 宝马家用充电桩的基本情况
| 宝马家用充电桩基本情况 | ||||||
| 充电模式 | 充电电压 | 充电功率 | 充电速度 | 充电费用 | 结算方式 | 能否限制别人使用 |
| 低功率交流充电 | 220V | 7.4kW | 充满需6-8小时左右 | 民用电价 | 同家庭用电 | 能 |
宝马将会为个人消费者免费提供家用充电桩，该充电桩使用的是220V电压，将一辆车充满电的时间为6-8小时左右。充电费用方面，采用的是民用电价，支付方式同家庭用电。此外，宝马的家用充电桩还具备有钥匙锁定系统或刷卡系统，可防止非本人未经允许使用充电。
● 安装服务说明
在充电桩的安装时，需要有停车位或者一个允许安装充电桩进行充电的位置，不过这需要消费者本人沟通，经销商称不会负责协调工作。在具备了安装条件之后，其将会在一周之内完成充电桩的安装工作。
目前，宝马家用充电桩的安装服务也是由专门的第三方服务商来完成。宝马官方称充电桩费用和基础安装费用是免费的，关于基础安装费用的具体含义，位于北京的两家宝马5S店对此有两种说法：一种说法是充电桩以及安装成本加起来在6000元以内的安装是免费的，超出的部分则需要消费者付费；另一种说法是正常的安装是免费的，若消费者需要更长的线缆等，多出的部分则需要消费者来付费。在服务范围方面，经销商称充电桩的免费安装仅限于其服务区域，其他地区需要消费者自行安装。
| 宝马家用充电桩安装及使用 | |
| 充电桩费用 | 免费 |
| 安装费用 | 一定条件下免费 |
| 安装周期 | 具备安装条件后1周之内 |
| 安装方 | 第三方服务商 |
| 安装范围 | 购车经销商服务范围 |
| 是否会协助交涉 | 需消费者自己协商 |
| 保修负责方 | 宝马售后 |
| 保修政策 | 1年保修/可免费更换 |
| 其他政策/说明 | 订车之后提供免费勘测服务 |
● 小结：
根据宝马官方之前公布的消息，其免费的家用充电桩安装服务仅仅是针对2014年购车消费者的，但是经过我们的了解发现，该业务目前仍在进行中。宝马i3上市以来，单月的上牌量最高也仅有十几辆，所以宝马将免费的服务保留下来也是十分有必要的。面对中高端市场，宝马仍需要在服务上投入更多精力，比如支持外地安装业务、协调与物业的交流等，这些对于消费者来说是非常好的体验。
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竞争特斯拉MODEL X 宝马计划推出iSUV
//www.autohome.com.cn/news/201506/875630.html
◆ 本文中厂商家用充电桩安装服务对比
看完每个厂商家用充电桩的安装/使用政策之后，提取部分选项进行对比，我们发现这些厂家(经销商)在提供充电设备的充电功率、能否限制别人使用、是否协助交涉等方面存在较大的差别。其中，充电功率属于技术上的差异，能否限制使用反映出各厂商在产品细节上不同的考虑，是否协助交涉则体现了厂商（经销商）在服务要求上的不同。同时，我们也可以看到这些厂家的一些共性，比如大部分安装周期都不算长、大部分提供勘测服务（有的为售前，有的为售后）、充电桩都有质保等。
就厂商而言，我们可以看到部分厂商在这些细节方面做的还是比较不错的，比如北汽系能源推出了“充电桩报装登记等流程完全由建设单位代用户进行操作”的政策；而特斯拉不仅提供售前的免费勘测服务，还提供全程的协助交涉，这些都能让消费者更加省心。但部分厂商则考虑的要少一些，并没有主动向消费者展示家庭充电桩产品信息、政策说明等，在一些政策上要求也不明确，都是由经销商来决定的，消费者相对被动了很多。总之，在家庭充电桩方面，各厂商之间在产品上的差别可能并不会拉开太大的差距，若厂商能够在服务上真正的为消费者来着想，提供更多透明、便捷、人性化的服务，相信会收获不错的口碑，对于提升品牌影响力会起到很大作用。
◆ 给消费者的建议
结合我们从厂商以及经销商处获得的信息，我们总结了家用充电桩的一般安装流程，大家以后购买新能源车并安装家用充电桩时可以参考：
此外，我们建议大家在购买时要问清楚以下相关问题：1、自己需要准备哪些手续、材料，需要和哪些组织去协调；2、充电桩是否免费，安装是否免费，免费安装有什么条件，会不会有其他额外费用；3、自己的停车的区域是否符合安装条件，服务商能否提前去勘测；4、充电桩的质保是由谁负责，出现质量问题是找谁解决。（文/汽车之家 陈浩）
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