蒂维拉长轴版等双龙在华新车计划曝光

高帅鹏

2015年06月19日 06:20 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 6月18日，双龙汽车首款小型SUV蒂维拉在国内正式上市。在上市发布会现场，我们通过对双龙汽车的高层对话获悉，蒂维拉的长轴距版车型最快将于今年底在国内推出，而搭载1.6T柴油发动机的蒂维拉以及双龙旗下的新能源车型也将在未来引入国内市场。

　　关于双龙汽车在华的新车计划，双龙中国副总经理王志宏表示，双龙汽车将承诺每年向中国市场引入一款新车型。其中，最快在今年底或明年初，蒂维拉的长轴距版车型将在国内推出。同时，搭载1.6T柴油发动机的蒂维拉也将在随后引入国内，这款车型的推出将为消费者提供更加丰富的动力选择。据悉，该1.6T柴油发动机的最大输出功率为115马力，峰值扭矩为300牛·米。

　　此外，在新能源车方面，王志宏还表示，随着目前国内新能源车的快速发展，双龙旗下的新能源车型一定会引入中国市场。而据我们猜测，双龙引入国内的首款新能源车或为蒂维拉EVR概念车的量产版车型。蒂维拉EVR概念车在今年的上海车展于国内亮相，其搭载的增程式插电混合动力系统由一台最大输出功率为133马力的电动机和一台单缸汽油发动机组成，纯电动模式下的续航里程为130km，充满电加满油续航里程在500公里。有关双龙汽车的最新动向，我们将持续关注。（文/汽车之家高帅鹏）

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蒂维拉 2015款 1.6L 自动两驱致炫版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.28秒	44.64米	10.30升
测试文章：你要进口车？测试双龙蒂维拉1.6L+6AT
评测编辑-于晗：	蒂维拉的外观内饰有特点，并且也很吸引人。论价格，它与同配置合资对手差不多；论实力，还与对手有些差距。只要您对进口车没追求，不难找到更靠谱的替代品。
评测编辑-李毅：	老实说，蒂维拉长得其实还蛮潮的，内饰外形设计都有亮点，只可惜动力和底盘比较平庸，价格也不太亲民，和同级合资对手相比缺少核心竞争力。
评测编辑-时睦华：	蒂维拉长得挺个性的，小怒脸儿，不难看。内饰的设计也非常讨人喜欢，这是我见过最合年轻人口味的双龙。但它的做工并不出色，行驶质感也很一般。行驶中，完全收油会出现奇怪的顿挫，这让人无法接受。另外，原厂轮胎的抓地力也很弱，直接影响了刹车距离。显然，同价位同级别，你有很多更好的选择。