下半年上市车：海外品牌合资/进口SUV篇

　　[汽车之家 新闻]  转眼间，2015年已经过半，又到了每逢7月为大家盘点下半年上市新车的时间，这次我们会将文章按照海外和中国品牌划分，并且细分到SUV、紧凑型车、中型车以及中大型车等多个级别，为大家详细介绍下半年即将上市的这些新车。本篇文章为大家带来的是海外合资品牌下半年将上市的SUV，其中包括了华晨宝马新一代X1、东风日产新一代逍客及楼兰、福特江铃汽车福特撼路者在内的九款产品。下面我们就在这些新车上市前对它们进行一个了解。

● 华晨宝马新一代X1
新车特点：造型设计阳刚/更换前驱平台/国产后轴距将加长
上市日期：2015年底

　　截至目前，华晨宝马方面还未发布国产新一代X1的图片，不过通过之前谍照判断，新车将会沿用海外版车型的造型设计。相比上代X1，新车不仅使用BMW家族式设计元素，同时整车线条也变得“硬朗”起来，配合棱角丰富的前后大灯，让新一代X1看起来相比上代车型要更阳刚。

『此前曝光的国产新一代X1长轴距版谍照』

『海外新一代X1官图』

　　宝马新一代X1最大的变化在于使用了UKL前驱平台（现款车型为后驱平台），也就是说，新一代X1相比上代车型在驱动形式上有了质的改变。此外在车身尺寸上，华晨宝马国产新一代X1还会基于海外车型基础上进行加长（海外新一代X1轴距为2670mm），但具体加长多少，官方暂未公布。

『海外新一代X1官图』

　　内饰方面，新车的中控工依旧采用传统T型布局，并使用悬浮式设计，另外，新一代X1的挡杆回归了传统机械式（上代X1为电子挡杆），这和同平台的2系Active Tourer变化相同。在配置方面，海外新一代X1增配了后排空调出风口、后排座椅前后调节、平视显示、车道偏离预警、主动巡航系统、行人警示和带互联功能的iDrive多媒体系统。

『海外新一代X1官图』

　　在汽油发动机部分，在海外先期推出的新一代X1提供有两种功率版本的2.0T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机，其中1.5T三缸涡轮增压发动机是BMW的全新动力，其最大输出功率可以达到136马力，峰值扭矩为220N·m，传动部分匹配8速自动变速箱。预计国产新一代X1也会使用以上相同的动力配备。

　　编辑点评：从海外车型来看，宝马新一代X1从内到外都有不同程度的升级，更加阳刚的外形能够吸引更多男性消费者目光，而新增的实用配置和全新动力也能够增加它的期待值，不仅如此，国产车型还将针对轴距进行加长，以满足中国消费者对于乘坐空间的需求，目前来看，这款产品的市场潜力还是大的，编辑预计上市后在销量方面能够上一个新台阶。

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● Jeep国产自由光
新车特点：内外造型设计或与进口车相同/只提供2.4L版本
上市日期：2015年11月

　　作为Jeep品牌国产后的首款车型，自由光将会在2015年11月率先入市，而该车会在广汽菲亚特的长沙工厂投产，先期只有2.4L车型可选，而搭载3.2L发动机版本可能仍会以进口的形式在中国市场销售。

　　通过之前我们曝光的谍照来看，国产自由光可能会保留进口车的造型设计，特点鲜明的前脸造型很容易辨别其身份，而尾部包括灯组在内的细节均没有针对国产车型进行改变。

　　内饰方面，我们从谍照中暂时还找不到自由光国产和进口车型的区别，不过我们发现有测试车使用了织物座椅，而在售的进口自由光全系是标配真皮座椅的，也就是说，未来国产自由光将有望推出价格更低的低配版本供消费者选择，以降低价格门槛。

　　在动力部分，国产自由光搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为177马力，峰值扭矩达到229N·m，传动部分匹配9速自动变速箱。

　　编辑点评：国产自由光是Jeep品牌本土化之后打出的第一张牌，它的市场表现和用户满意度会影响到国产Jeep未来一系列车型的发展，也就是说，对于Jeep而言，国产自由光上市后的成绩十分重要。那么如何让消费者接受这款产品？是通过国产和衍生入门低配车型来拉低价位？还是即将在7月份挂牌成立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司能够拿出针对国产Jeep的特殊销售策略？目前来看，这些疑问还是未知数，就让我们一同期待国产Jeep自由光的到来吧。

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● 东风日产新一代楼兰
新车特点：造型使用日产最新设计理念/提供混合动力版本
上市日期：2015年8月8日

　　相信大家对于现款楼兰的市场表现或多或少有些了解，根据车管所数据显示，2013年楼兰月均上牌量不到80台，2014年月均上牌量只有20余台，销量极其不佳，那么新一代楼兰上市后则将肩负起重塑该车口碑和市场认可度的重任。

　　相比上代车型，新一代楼兰在外形方面的变化最大，而国产版本也延续了海外车型的造型设计，整体设计风格更加前卫动感。其中前脸采用了V字形轮廓，在侧面，日产的设计师巧妙的使用了黑色的B及C柱，并且让黑色装饰延伸到车尾，以营造出悬浮车顶的视觉效果。

　　新一代楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比现款，其轴距仅增加5mm，而车身长度增加37mm、宽度增加23mm，高度降低了39mm。在之前我们实际体验中发现，在乘坐空间的表现上，新一代楼兰表现的还是很不错的。

　　内饰设计上，东风日产新一代楼兰同样使用了V字形的中控台设计，设计风格与外形相呼应。在配置方面，东风日产新一代楼兰部分车型配备有第二代预警式整体安全系统、全景式监控影像系统、预碰撞刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、前排座椅加热、腰部支撑、全景天窗、后排显示屏、BOSE品牌音响等。

　　国产新一代楼兰将提供两种动力选择，其中包括2.5L自然吸气发动机，其最大功率186马力；还有一种混合动力版本可选，其由2.5L机械增压发动机和电动机组成，这套系统的综合最大功率为245马力，传动部分匹配CVT无级变速箱。此外，楼兰顶配还搭载了一套官方称之为4x4i的四驱系统，其可在100：0-50:50的范围内自行进行扭矩分配。

　　编辑点评：新一代楼兰即将以全新面貌来到消费者身边，而它在乘坐空间以及功能配置上的提升对于未来市场竞争力起到一定帮助，同时混合动力系统的使用在同级别中也十分少见。另外在6月29日，东风日产方面也公布了新一代楼兰23.88-37.98万元的预售价格，相比现款车型起步价格大幅度下调（原因更多是推出了2.5L车型，现款只有3.5L版本），另外其混合动力版本区间为32.58万-37.98万元，在性价比方面还是有一定提升的。那么未来楼兰上市后能否取得好的成绩？能否打破现款楼兰销量低迷的状态？让我们拭目以待吧。

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● 东风日产新一代逍客
新车特点：更换CMF平台/或配1.2T和1.6T发动机
上市日期：2015年秋季

　　海外新一代逍客最早于2014年日内瓦车展首发，时隔一年多后，东风日产方面对外透露在2015年下半年引入这款车型进行国产，并且基于2014年首发的海外版车型打造。

『此前曝光的东风日产全新逍客』

『海外新一代逍客』

　　通过之前曝光的谍照来看，东风日产新一代逍客将会延续海外版的设计，参考海外版本，新车相比现款的造型更加年轻时尚，家族式的V字形前脸与车身大部分细节相呼应，同时其车身线条也较为流畅。

『海外新一代逍客』

　　内饰方面，新一代逍客中控台的设计与新奇骏十分相似，同样采用日产最新的内饰设计理念，布局简单，且带有一些科技感。

　　据了解，新一代逍客是基于日产与雷诺共同开发的CMF模块打造，同时车身重量也有望降低。动力方面，新车将搭载1.2T和1.6T两种发动机。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。至于国产车型是否会采用和海外版相同的动力，目前官方暂未透露。

　　编辑点评：国产逍客上市之初就是为年轻消费者打造的都市SUV，时尚且具有活力的造型吸引了不少用户喜爱，不过目前距离现款逍客首次上市已经有7年多时间，现款车型在配置和动力等方面已经不占优势，和对手相比缺少竞争力，所以东风日产方面尽快推出换代逍客迫在眉睫。从目前新一代逍客的表现来看，新车的外形更好看，如果全新动力能在国产车型中使用，在目前小排量涡轮增压盛世时期，对于逍客的市场竞争力还是有很大帮助的。

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● 北京现代全新途胜
新车特点：全新外形设计/取代“老途胜”/搭载1.6T发动机
上市日期：2015年10月

　　现代新一代ix35在2015年上海车展上以全新途胜的身份亮相，同时我们从相关渠道获悉，新车有望在10月份推出国产版，并可能取代现款在售的“老途胜”，与现款ix35同堂销售，最终形成全新的紧凑型SUV产品布局。

『疑似国产全新途胜谍照』

『车展亮相的全新途胜』

　　前不久我们曝光了疑似国产全新途胜的伪装谍照，新车保留了海外版车型的造型设计，同时车身轮廓相比现款途胜和ix35增添了更多棱角，使得这款车看起来更加有力量感。

『疑似国产全新途胜谍照』

　　动力方面，预计国产全新途胜将搭载经过全新调校的1.6T或2.4L发动机，传动方面，与1.6T发动机匹配的将是7速双离合变速箱。此外，国产全新途胜还有望推出一款插电式混动版车型。

　　编辑点评：现代采用同堂销售的模式已不是新鲜事，而这次将新一代ix35变回途胜的名称也是想用这款全新产品来替代上市多年的“老途胜”，毕竟后者的产品力目前已很难满足用户的需求。那么未来全新途胜将可能与现款ix35组成新的现代紧凑型SUV产品线，具体两款车型如何区分定位，官方暂未透露，我们也会继续关注。

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● 长安铃木VITARA
新车特点：采用与海外版相同的设计/配备1.6L或1.4T发动机
上市日期：2015年内

　　铃木新款VITARA最早于2014年巴黎车展首发，随后在2015年4月举行的上海车展完成了中国地区的首秀，同时官方还曾对外透露，新款VITARA将会交由长安铃木国产，预计2015年内上市。

　　通过前不久曝光的长安铃木国产VITARA申报图来看，新车外观方面与海外版车型保持一致，新车的设计灵感来自iV-4概念车，其前进气格栅采用双横条幅设计，前大灯组与格栅相连，看起来年轻时尚。

　　车身尺寸方面，长安铃木VITARA的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。定位一款小型SUV车型。另外，目前长安铃木方面还未公布国产VITARA的图片，不过新车很可能和海外版的内饰保持一致。

　　动力方面，长安铃木VITARA将搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率140马力。变速箱方面的消息官方暂未公布。

　　编辑点评：在目前长安铃木的产品线当中已经有一款锋驭产品，不过锋驭看起来更像是一款CROSS跨界车，与即将上市的VITARA风格截然不同，长安铃木VITARA拥有更高的车身高度，通过性会更好，也就是说，未来这两款产品在市场定位上可能存在差异，目标客户群不同。那么在如此火热的小型SUV市场，VITARA能否在强劲的对手中脱颖而出呢？让我们拭目以待。

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● 江铃福特撼路者
新车特点：非承载式车身/七座设计/多种动力可选
上市日期：2015年10月

　　撼路者是江铃福特国产的首款SUV车型，新车曾于2014年11月首发，其亮点在于使用非承载式车身，并与福特Ranger皮卡同平台打造。官方将其定义为一款中型硬派越野车。

　　福特撼路者在外观上散发出硬派的设计风格，其车身通过线条的勾勒显得高大强壮，前脸部分则使用大面积的家族式六边形进气格栅。福特撼路者侧面采用了夸张的前后轮拱，侧面腰线也很有层次感，使得这位“大块头”看起来并不臃肿。

　　内饰方面，福特撼路者中控台设计简约，同时按钮布局紧密，并选用诸多旋钮设计，同时还配备一款8英寸液晶显示屏，整体风格偏向于沉稳大气。据悉，新车内部配备三排七座设计，进一步提高了实用性。

　　配置方面，福特撼路者将会配备七安全气囊、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙。

　　动力方面，新车将搭载2.0T EcoBoost汽油发动机、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机以及3.2T DuratorqTDCi五缸柴油发动机。传动系统方面，与2.0L EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与两款柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。此外，该车将配备四驱系统。

　　编辑点评：国产撼路者上市后将会成为中型SUV市场中屈指可数的国产非承载式七座SUV，它不仅拥有很好的车身刚性和越野能力，同时还可以兼顾七人一同出行，而硬派的造型设计还可以吸引一批男性消费者选择，试图抢占这个全新的细分市场。此前有消息称，新车预售价格为30-45万元，起步价格略高于新汉兰达和新锐界，不过中高配车型可能会与竞争对手保持一致，预售价看还算合理，是一款值得期待的产品。

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● 江西五十铃mu-X
新车特点：非承载式车身/采用七座设计
上市日期：2015年7月

　　在5月26日，江西五十铃首款SUV车型mu-X在南昌望城新区生产基地下线，与文章前面介绍的撼路者相同，新车同样采用非承载式车身，并且内部为三排七座设计。根据之前消息，新车将会在2015年7月份上市销售。

　　江西五十铃mu-X的造型与澳洲版车型一致，新车大灯与前进气口采用了一体化的设计，灯组内的线条也与U形进气格栅的缝隙巧妙融合。据悉，新车采用了2+3+2的三排七座设计，并使用非承载式车身，最小离地间隙达到225mm。

　　内饰方面，mu-X整体设计简洁，车内采用了三辐式多功能方向盘，在很多细节上还采用了镀铬装饰。在配置方面，mu-X全系将会标配ABS+EBD、电动折叠外后视镜、带预热功能的燃油过滤器、前排头部气囊/侧气囊、一体式侧气帘等。此外，尊享型还将配备7.1英寸液晶显示屏、后排10.2英寸液晶显示屏、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、定速巡航等配置。

　　动力方面，江西五十铃mu-X将会搭载2.5T和3.0T的两款柴油发动机，这两款发动机的最大功率分别为136马力和177马力，峰值扭矩分别为320牛·米和380牛·米。在传动系统方面，这款车将会使用5速手动或5速手自一体变速箱。此外，新车部分车型还配备分时四驱系统。

　　编辑点评：江西五十铃选择将mu-X投放在中型SUV中产品序列最少的细分市场，非承载式车身、七座设计以及丰富的配置都是未来这款车型的核心特点。不过相比于竞争对手（如撼路者），江西五十铃mu-X在销售渠道、品牌认知度等方面并不占优势，编辑预计其很难在短时间内被用户认知和认可。不过，从新车17.88-25.38万元的预售价来看，其在售价方面还是挺有吸引力的，那么未来用户会为它买单吗？就让我们一同等待它上市后交出答卷。

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● 上海大众斯柯达新款野帝
新车特点：外观小改
上市日期：2015年8月18日

　　从此前谍照来看，斯柯达新款野帝外观细节有所调整，新车侧面前翼子板处增加了类似于进气口的装饰，另外，测试车的金色车身颜色也是现款车型所不具备的。

　　动力方面，新款车型将延续现款车型所配备1.6L（110马力）、1.4TSI（150马力）和1.8TSI（160马力）发动机，新车将根据发动机的不同匹配的5速手动、7速双离合或6速双离合变速箱。

　　编辑点评：从目前掌握的消息来看，新款野帝更多的变化是造型设计，不过通常年度小改款车型还会对配置进行一些调整和升级，我们也会继续关注新款车型的最新进展。

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总结：

　　在2015年下半年，合资品牌SUV仍然有很多值得大家关注的新产品，其中华晨宝马新一代X1试图通过从内到外的改变与加长轴距来夺取消费者欢心，而东风日产新一代逍客与楼兰则身穿华丽外衣来吸引大家的目光，江铃福特撼路者与江西五十铃mu-X则看到了全新细分市场的机遇，以非承载式车身+七座布局为产品亮点，整装待发。在7月8日，我们会继续为大家带来下半年上市新车盘点的文章，下一篇是《海外品牌进口SUV篇》，敬请期待。（文/汽车之家 兴珉）

　　[汽车之家 新闻]  在本周一我们带您一起了解了将于下半年上市的海外品牌合资SUV，而今天我们为您带来的是将于下半年上市的海外品牌进口SUV，它们包括新一代奥迪Q7、奔驰GLE级、林肯MKX、林肯领航员、雪铁龙C4 Cactus、英菲尼迪新款QX80、三菱新款欧蓝德和特斯拉MODEL X在内的共计8款车型。它们各有何特点，未来将在各自的市场当中扮演什么角色，就让我们一起走进今天的文章来细细为您解读一下。

● 新一代奥迪Q7
新车特点：基于MLB Evo平台/外观内饰采用奥迪最新设计语言
上市日期：2015年底

　　新一代奥迪Q7于2015上海车展期间正式在国内发布，新车除了推出传统的汽油动力之外，还在上海车展全球首发奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI车型，新车是针对中国市场推出的汽油混动版本。未来新一代奥迪Q7汽油版车型将于今年年底在国内上市，而插电式混动版的具体上市时间我们尚不清楚。

『奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro』

　　外观方面，新一代奥迪Q7采用了家族化设计理念，六边形进气格栅采用横条幅设计，配合LED矩阵式前大灯组，使新车看起来更加简洁时尚。新车采用MLB Evo模块化平台打造，不过其长宽高分别为5050×1970×1740mm，轴距为2990mm，相比现款车型在所有数据上均有所缩减。

　　内饰方面，新一代奥迪Q7的内饰设计更加彰显科技感，仪表盘采用LCD液晶屏设计，并且集成了导航等功能。除此之外，新车中控台设计非常简洁，配备有独立液晶显示屏、全新的MMI人机交互系统和全新的换挡杆造型。此外，新车依然采用了2+3+2的七座设计，并可选装全景天窗。

　　动力方面，预计未来进口的新一代奥迪Q7将搭载2.0TFSI和3.0TFSI两款汽油发动机，另外奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro也将引入，该车搭载一套插电式混动系统，该系统由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，新车的综合最大输出功率达到367马力，峰值扭矩700牛·米。官方称，该车在纯电动模式最大续航里程为53公里，将电池充满电仅需2.5小时。

　　编辑点评：奥迪Q7一直是国内豪华中大型SUV市场非常受关注的车型之一，虽然新一代车型在车身尺寸上相比现款有所减小，但是其外观和内饰设计更加具备科技感。动力方面，新车的入门级车型搭载2.0TFSI发动机，这款车型由于税率较低，或将降低新一代Q7的入门级价格，同时消费者购买之后的使用成本也将相比现款入门级车型更低。不过对于Q7的潜在客户来讲，能否接受一款豪华中大型SUV搭载一台四缸发动机，也是新车面临的问题之一。

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● 奔驰GLE级/GLE级Coupe
新车特点：GLE级是M级中期改款/推出GLE级Coupe进军细分市场
上市日期：2015年下半年

『奔驰GLE级』

　　奔驰GLE级作为M级的中期改款车型，于今年上海车展正式亮相，与此同时GLE级Coupe也同步亮相。此外，根据我们获得的最新谍照，两款车型的AMG版本也开始进行国内路试，上述车型均有望于今年年内正式上市。

『奔驰GLE级Coupe』

　　外观方面，奔驰GLE级在现款M级的基础上针对外观和内饰进行了全新设计，前进气格栅采用家族式设计，前大灯组造型更加动感，配合运动的前保险杠，使新车看起来更加时尚。而GLE级Coupe在GLE级的基础上采用了溜背式设计，整体造型更加偏向运动，车尾整体造型圆润，长条形尾灯组采用LED光源，视觉效果非常突出。

　　而内饰方面，两款车型内饰设计基本相同，内部整体设计更加时尚，中控台液晶显示屏采用独立式设计，并配备有全新的COMAND系统以及地形选择控制系统。

『梅赛德斯-AMG GLE级和GLE级Coupe』

　　除此之外，梅赛德斯-AMG还推出了GLE 63和GLE 63 Coupe，两款车型在普通版的基础上采用了更加夸张的外观套件，包括AMG家族式进气格栅，夸张的前保险杠以及大尺寸车底扰流板和双边共四出排气。

　　动力方面，根据我们获得的申报信息显示，奔驰将针对中国市场推出其中GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC、GLE 450 AMG 4MATIC，上述三款车型采用不同功率调校的3.0升双涡轮增压发动机，而顶配的梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC，搭载5.5升双涡轮增压发动机，并提供558马力和585马力两种最大功率版本。奔驰GLE级Coupe车型除了将引入GLE 63 Coupe之外，目前我们还没有获得其引入国内的其他具体型号。传动方面，奔驰GLE级全系标配9速自动变速箱，而梅赛德斯-AMG GLE级则搭载7速自动变速箱。

　　编辑点评：奔驰GLE级和GLE级Coupe的推出意图很明显，前者是进行了中期改款，为了更好的在豪华中大型SUV当中保持竞争力，而后者则是要在中国市场与新一代宝马X6决一雌雄，抢占中大型运动型SUV这一细分市场。而喜欢这类SUV的消费者也终于多了一款产品可以选择。

　　如果您觉得搭载六缸发动机的奔驰动力仍然不够，那么搭载5.5T V8发动机的梅赛德斯-AMG GLE 63和GLE 63 Coupe可能会是更好的选择。与普通版相同这两款车型引入国内将与宝马X5 M和X6 M进行正面交锋。我们可以看出奔驰与宝马在豪华中大型SUV市场当中已经摩拳擦掌，火药味十足，最终两个品牌谁能够赢得市场，我们拭目以待。

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● 全新林肯MKX
新车特点：全新家族式设计/配置较为丰富
上市日期：2015年9月-10月

　　全新林肯MKX基于福特全新锐界平台进行打造，定位于豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4844/1936/1687mm，轴距为2849mm。未来将与奔驰GLK级、奥迪Q5、宝马X3等豪华中型SUV进行竞争，新车将于今年9月-10月期间正式在国内上市，其预售价区间为47.9-68.9万元。

　　外观方面，新车采用了林肯家族式设计理念，飞翼式前进气格栅与大灯组相连，前大灯组采用全LED光源设计，而车尾则采用了林肯家族最新的一体式尾灯造型，配合而双边共两出镀铬排气，使得新车的整体视觉效果透露着美式豪华气质。

　　内饰方面，全新MKX采用林肯家族的一体式中控台设计，采用皮革和木纹饰板进行搭配，整体视觉效果简洁流畅又带有豪华感，中控台还配备有触控液晶显示屏，并在左侧布局有按钮式换挡机构。此外，新车还配备有前排座椅加热/通风、后排座椅加热、发动机启停、自动驻车、电子手刹、自动大灯、全景天窗、19个扬声器的音响系统、MyLincoln系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助、盲点信息系统、360°摄像系统等。

　　动力方面，未来引入国内的全新林肯MKX将搭载2.0T和2.7T两款EcoBoost发动机，最大功率分别为253马力和340马力。传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱两种车型供消费者选择。

　　 编辑点评：全新林肯MKX带着林肯家族最新的豪华设计理念，即将登陆中国市场。这款采用进口方式的豪华中型SUV虽然基于福特锐界平台，但是其整体设计却彰显了不同于福特的豪华感。从价格来看，新车47.9-68.9万元的预售价与采用进口方式销售的豪华中型SUV基本相同。

　　不过由于林肯刚刚重回中国市场，其销售渠道的建设也将比其他豪华品牌更慢，这在一定程度上会影响新车的销量，例如已经上市的林肯MKC在今年前四个月累计上牌量仅为2058台，销量实在算不上理想。恐怕短时间内，全新MKX也很难有非常出色的销售成绩。

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● 林肯新款领航员
新车特点：美式范儿十足/搭载3.5T EcoBoost发动机
上市日期：2015年下半年

　　林肯新款领航员在老款车型的基础上针对外观和内饰进行了大幅调整，使新车看起来更加符合当下的时尚气息，上海车展前期，林肯曾宣布新车将于年内正式进入中国市场。

　　外观方面，新车采用了林肯飞翼式进气格栅，前大灯组内部融入LED光源，视觉效果更加时尚。车身线条方面，新车依然保持了老款极具美式气息的庞大身躯，全新的尾灯组与林肯其他车型一样采用了一体式设计，视觉效果非常出色。

　　内饰方面，林肯新款领航员变化不大，基本保留了老款粗犷的设计。中控台采用真皮和木纹饰板进行搭配设计，并增加了MyLincoln触摸信息娱乐系统。此外，未来进口的新车将采用2+2+3的七座布局。

　　动力方面，新款领航员使用了3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机取代了老款所配备的5.4L V8发动机，最大输出功率375马力。

　　编辑点评：林肯领航员可以说是美式豪华大型SUV的代表之一，而新款领航员在进行了整体升级之后，其豪华感终于追上了时代的脚步。而作为新车的最大亮点，3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机取代了老款所配备的5.4L V8发动机，这不仅降低了进口的税率，同时在车主后期使用当中也将大幅降低使用成本。不过相比目前国内在售的众多豪华SUV，新款林肯领航员独有的美式豪华风格能否受到消费者的青睐，我们拭目以待。

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● 英菲尼迪新款QX80
新车特点：外观视觉效果更加霸气/内饰和动力并无新亮点
上市时间：2015年下半年

　　英菲尼迪新款QX80在2014年纽约车展就已经正式发布了，时隔将近一年有余，这款车型才将有望在今年年末正式在国内上市，新车最大的特点是其外观变得更加霸气。

　　得益于英菲尼迪家族最新设计风格，新款QX80的前脸变得更加具有攻击性，前进气格栅采用网状设计，并辅以镀铬边框，前大灯组内部融入LED光源，视觉效果更加时尚，此外全新的保险杠造型厚重，配合宽大的车身造型，使新车看起来更加霸气。

　　内饰方面，新车相比现款车型并没有太大的变化，整体环抱式中控台采用真皮与木纹饰板装饰，视觉效果突显豪华，此外，新车还提供了全新式样的20英寸和22英寸轮圈，以及Hermosa蓝色、Graphiteh灰色和Majestic白色三种车型颜色供消费者选择。

　　动力方面，新款QX80依旧搭载一台5.6L V8发动机，这款发动机最大功率441马力，最大扭矩555N·m，与发动机匹配的是7速自动变速箱。

　　编辑点评：英菲尼迪QX80的诞生主要是为了抢占北美市场，而老款车型被引入国内之后，其作为英菲尼迪品牌的旗舰车型，最大的作用还是为了树立豪华品牌的形象。而新款车型将有望于下半年被引入国内，新车将与雷克萨斯LX570、奔驰GL级等大型豪华SUV进行竞争。但是我们也看到，新车除了在外观方面有一定调整以外，对于内饰和动力方面并没有做出改动，所以其相对与其他竞争对手来说竞争力并不突出。所以我们预计，英菲尼迪继续引入这款SUV的目的，依旧是未了提升品牌形象。

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● 雪铁龙C4 Cactus
新车特点：外观设计极具个性/车身采用独特的Airbump技术
上市时间：2015年下半年

　　雪铁龙C4 Cactus是一款极具个性化的车型，从其车身尺寸来看，长宽高分别为4157/1729/1480mm，轴距2595mm，其定位于一款小型SUV。根据东风雪铁龙的规划，这款车型将于C4毕加索上市之后以进口的方式在国内销售。

　　新车整体造型较为圆润，前大灯组采用雪铁龙最新的分体式设计，而新车的进气格栅同样采用两段式设计，上方进气格栅与牌照框融合，下方进气格栅则融入前保险杠，并在两侧配备有雾灯。新车整体看上去有些憨态可掬。

　　此外，雪铁龙C4 Cactus最大的特点是在前脸车身和车尾外侧采用了Airbump技术，由TPU软质材料包裹部分车身，具有防腐耐用的功能，并可抵御轻微剐蹭，在日常使用中相比普通车身更加耐久。此外这种材料还提供黑色、灰色及巧克力色多种色彩选择，并可以与车身10种颜色搭配。

　　C4 Cactus内饰保留了简约的设计风格，使用了一款三辐式方向盘，沿用了概念车上的数字显示仪表盘以及悬浮式的7英寸中控液晶屏。动力方面，新车在海外市场搭载1.2L、1.2T两款三缸汽油发动和一台1.6T柴油发动机。未来引入国内的版本或将是1.2T车型。

　　编辑点评：作为一款家用小型SUV，雪铁龙C4 Cactus的外观实在是太具有个性了，这种造型使得网友们对其褒贬不一。不过车身运用创新的Airbump技术，也是为车主在日常使用当中减少了因为剐蹭所带来的的不便。不过由于目前市场当中大多数海外品牌小型SUV都已经引入国产，而作为进口销售的C4 Cactus，雪铁龙引入这样一款时尚小型SUV的目的，是看好新兴的中国年轻消费者群体，从而树立雪铁龙年轻时尚的品牌形象。所以这款车并不是一台走量的车型，其最大的意义还是为了宣传品牌形象。

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● 三菱新款欧蓝德
新车特点：采用概念车设计语言/内饰变化不大
上市时间：2015年8月

　　三菱新款欧蓝德于今年4月纽约车展首发，随后三菱汽车销售（中国）有限公司总经理宇佐美雄久在接受对话时透露，这款车将于今年以进口的方式正式引入中国市场。同时，该车相比海外版车型将在配置方面有所增加。

　　外观方面，新款欧蓝德采用了三菱XR-PHEV II概念车的设计语言，前脸采用X型设计，并融入镀铬装饰条，配合犀利的前大灯组，使新车看起来非常霸气。车尾部分，新车尾灯组换装了LED光源，相比现款视觉效果更加突出。

　　内饰方面，新款欧蓝德基本延续了现款的设计，并增加了一些镀铬材质进行装饰。此外，官方称新车还通过增加吸音、隔音材料，改良发动机吸气方式，改良轮胎等方面进一步提高了隔音表现。

　　动力方面，未来进口国内的新款欧蓝德或将延续现款2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为150马力和169马力。传动系统，新款欧蓝德搭载新一代CVT变速箱。

　　编辑点评：从目前的国内紧凑型SUV市场来看，现款欧蓝德由于采用进口销售，其售价相比大多数采用合资销售的车型更高，这也使得消费者对于这款车型的购车欲望并不高。但是随着三菱放弃轿车业务之后，SUV车型将成为三菱汽车主要销售来源，而新款欧蓝德正是在这一节点诞生的，所以新车未来将有可能对定价方面采用新的策略，使新车成为一款走量的车型。

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● 特斯拉MODEL X
新车特点：纯电动SUV/后排车门采用鸥翼门设计
上市时间：2015年下半年

『特斯拉MODEL X原型车』

　　特斯拉MODEL X的原型车早在2012年2月就已经正式亮相，随后其量产计划一直向后推迟，直到今年6月特斯拉CEO埃隆·马斯克正式宣布，MODEL X车型将会在未来三到四个月内开始交付首批客户，所以我们预计，量产版的MODEL X将于年内在国内正式上市。

『特斯拉MODEL X量产版谍照』

　　外观方面，根据之前曝光的谍照显示，量产版相比原型车在前脸设计上有所调整，前大灯组尺寸更大，并采用了特斯拉MODEL S相似的前保险杠设计，此外车身后排车窗线条也将采用新的造型，但从车门把手和车身支柱的造型来看，量产车将保留原型车原有的后排鸥翼门设计。

『特斯拉MODEL X原型车内饰』

　　内饰方面，目前我们还没有收到量产版的内饰图片，从原型车内饰来看，新车采用了特斯拉MODEL S相似的内部设计，最吸引眼球的当属中控大尺寸屏幕。此外，新车内部采用2+3+2式的七座布局。

　　动力方面，新车将搭载双电机，分别驱动前后轴，形成四驱布局。这套系统的最大功率将达到701马力，峰值扭矩931牛·米。此外，新车还有望参考MODEL S推出不同动力输出的车型。

　　编辑点评：特斯拉MODEL X是世界上首款量产纯电动SUV，也是特斯拉的第三款车型，从其设计理念来看，主打运动性与实用性，其后排车门采用向上开启的鸥翼门设计，从官方的解释来看，这种设计方便了第三排乘客上下车。不过我们目前暂不清楚新车的续航里程，但是作为一款纯电动车型，其最终的续航里程，才是消费者较为关心的问题。

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　　外观小幅修改 特斯拉MODEL X即将交付
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全文总结：

　　下半年豪华品牌进口SUV多以豪华中大型以上级别的SUV进口国内，像奥迪Q7、奔驰GLE级、GLE级Coupe、林肯领航员、英菲尼迪QX80等动则超过百万级别的豪华SUV。与此同时像进口中型及以下级别的SUV车型逐步减少，大多数厂家都采用了前期进口后期国产的策略，所以像全新林肯MXK，三菱新款欧蓝德等，从成本上来看采用进口方式销售并不能与合资品牌竞争对手进行更好的竞争。

　　我们通过两期文章问您呈现了2015下半年海外品牌将上市SUV，接下来的几周我们将与您共同来探讨下半年海外品牌将上市的其他级别轿车。请您与我们共同期待吧。（文/汽车之家 耿源）