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数说全新楼兰:配置较满意/外形是卖点

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价格/配置满意度结果

  [汽车之家 数说新车]  东风日产全新楼兰于8月8日正式上市,新车采用了全新的造型设计,同时配置和动力系统也进行了调整,价格区间为23.88-37.98万元。那么对于这款车,大家认为其定价到底贵不贵?配置高不高?大家最想买其中哪一款车型?我们就通过具体的数据来看一下。

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  样本说明:本报告样本取自2015年8月8日至8月13日期间投放并回收的《全新楼兰上市用户调研问卷》,有效样本数为170人(筛选标准为1年内有购车意向,计划购车类型为SUV,购买预算在10-30万元,年龄在18周岁以上的消费者)。


  如果你还不了解全新楼兰这款车型,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾全新楼兰后的真实感受。

● 关于全新楼兰的售价:48%的消费者表示可以接受。

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  首先是价格方面,接受我们调查的用户中认为全新楼兰“价格太高,根本不能接受”的用户占到了52%,而在能够接受全新楼兰价格的用户当中,还有15%的用户投了“价格略高,但还可以接受”这一项,可见大部分用户对全新楼兰的价格不够满意。

  备注汽车之家研究中心在价格接受度方面的统计方法是选项为“价格太低、性价比极高”、“价格略低,性价比高”、“价格适中,符合心理预期”以及“价格略高,但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴,而剩余选项则归属于不可接受范畴。

全新楼兰 指导售价
车型售价(万元)
2.5 XE 精英版23.88
2.5 XL 智尚版26.88
2.5 XL NAVI 智享版28.68
2.5 XL NAVI Plus 智领版29.18
2.5 XV RES 豪华版29.68
2.5 XV RES Plus 豪雅版30.18
2.5 S/C HEV XE 超级双擎混动 尊享版29.78
2.5 S/C HEV XL 超级双擎混动 尊雅版32.58
2.5 S/C HEV XV 超级双擎混动 旗舰版37.98

  东风日产全新楼兰上市后共有9款车型选择,售价区间为23.88-37.98万元,相比于上代楼兰(36.58-48.88万),新一代车型价格下探还是很明显的,但为何用户对价格接受度还是不高呢?

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

  编辑认为可能有以下几个原因,第一是上代楼兰使用的是3.5L发动机,而新一代车型在动力配备上调整为2.5L和2.5L混合动力,同时全新楼兰的国产化率得到进一步提升,因此用户可能会对新一代楼兰的价格期待值更高;第二点是目前市场中竞争对手价格区间基本和全新楼兰保持一致,像汉兰达和锐界入门级车型均使用的是2.0T发动机,相比全新楼兰2.5L发动机数据要更抢眼,另外全新楼兰四驱车型的选择也并不多(只有价格为37.98万元的顶配有四驱),在同样的价格区间下,用户可能会对全新楼兰的价格接受程度“减分”。

东风日产 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版

  细分到车型,全新楼兰价格接受程度超过50%的车型只有两种动力的三款入门车型,它们分别是2.5 XE精英版、2.5 XL智尚版以及2.5 S/C HEV XE超级双擎混动尊享版三款,其他车型接受度均低于50%,那么原因是什么?我们下面还会通过配置接受度在内的多个方面进行详细分析。

● 关于全新楼兰的配置:66%的消费者认为配置水平可以接受。

汽车之家

  从调查结果来看,用户对于全新楼兰配置的满意度还是不错的,总体接受程度达到了66%,其中认为配置超出预期的用户也占到了15%,这样来看,大家对全新楼兰的配置还是认可的。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

  在配置方面,全新楼兰标配电动调节外后视镜、发动机一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制系统、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测等。部分高配车型上还具有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景式摄像头、后视镜记忆、后排液晶屏、电动座椅记忆功能等。整体来看,全新楼兰配置还是比较丰富的。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

  细分到车型的配置接受度来看,用户选择“配置表现超出预期”选项占比最高的是全新楼兰的顶配车型2.5 S/C HEV XV超级双擎混动旗舰版,原因我认为在于这款产品配备了像3D平视显示系统、电动调节方向盘、带倒车自动下翻功能的外后视镜、后排座椅加热等配置,同时9款车型中,只有这一款顶配车型才配备四驱系统。所以用户对全新楼兰顶配的配置满意度还是比较高的。

  配置接受程度最低的是全新楼兰2.5 XE精英版,原因主要是相比其它8款车型,这款产品采用了卤素前大灯(其他车型为LED大灯),其它配置方面还缺少了真皮方向盘、LED车内氛围灯、后排隔物板、前雷达等实用性比较高的配置,因此用户可能会对这款车的配置满意度评价较低。

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预购比例/优先选择哪款车型

● 预购比例方面:有55%的消费者会考虑购买全新楼兰

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  下面我们再来看一下全新楼兰的预购比例,其中考虑购买该车的用户占到了55%,那么考虑和不考虑购买全新楼兰的用户中,他们各自选择的原因都是什么呢?

● 考虑购买因素:外观造型和车内空间

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  首先我们来看看考虑购买全新楼兰的用户选择它的原因都有什么。数据上看,选择“外观造型时尚动感”这一项的占比达到了70%,可见用户对全新楼兰的外形还是比较中意的。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

  在编辑看来,相比上代车型,全新楼兰采用了全新V-motion设计语言,隐藏式的D柱营造出悬浮式的车顶效果,“回旋镖”式前/后大灯、富有立体感的侧边线条让它看上去年轻动感,总体来看,全新楼兰相比上代车型要漂亮不少。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

  除了外形之外,考虑购买全新楼兰的用户对空间方面也比较满意,占比达到47%。通过我们编辑实际体验来看,身高为175cm的体验者坐在前排座椅并调节好坐姿后,其头部有一拳的空间。在后排,保持前排座椅位置不变,体验者头部富余了一拳的空间,腿部则有两拳以上的空间剩余,十分宽敞,所以说,用户对空间的满意度较高也是很正常的。

● 不考虑购买因素:价格因素和动力性能

汽车之家

  在不考虑购买全新楼兰的用户当中,他们认为最大原因是价格,占比达到83%。这也和之前的用户调查中大家对价格接受度不高有关。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

三款车型不同发动机的参数对比表
车型全新楼兰新汉兰达新锐界
发动机2.5L2.5L混动2.0T3.5L2.0T2.7T
最大功率186马力245马力220马力273马力245马力329马力
最大扭矩229N·m330N·m350N·m337N·m350N·m475N·m

  其次是动力性能,占比达到48%,这一点我认为是用户拿全新楼兰两种动力的数据去和同级别的竞争对手进行对比后的结果。通过上表我们也能看到,全新楼兰在动力数据上的表现相比新汉兰达和新锐界还是要略逊一筹,所以用户会将动力性能列入不选择全新楼兰的原因当中。

● 在车型选择上:费者会优先考虑2.5 XL智尚版

汽车之家

  细分到车型的选择上,大家会优先考虑全新楼兰2.5 XL智尚版车型,该车售价为26.88万元,在前面价格接受度的调查中也获得了比较高的满意度。

  我认为原因在于相比最低配的2.5 XE精英版,2.5 XL智尚版额外配备有LED大灯、全景天窗、真皮方向盘、前排座椅加热、副驾驶4向电动调节、BOSE音响系统、前雷达等配置,而价格方面只高出3万元人民币,性价比还是比较高的,因此网友选择的较多。

● 颜色方面:消费者优先考虑珠光白

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东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XL 两驱混动尊雅版

『珠光白』

东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XL 两驱混动尊雅版 东风日产 楼兰 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

『琉璃金和琥珀金』

  在车身颜色的选择上,有29%的用户选择了珠光白色,目前白色也是中国消费者普遍的首选。其次是琉璃金,占比达到24%,这款颜色比较特殊,同时也是东风日产全新楼兰的广告色之一,它能够展现出与众不同的视觉感,彰显个性。

● 在考虑购买全新楼兰的同时:还会考虑汉兰达以及昂科威等

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  在用户看来,在考虑全新楼兰的同时,还会关注汉兰达、昂科威以及锐界这三款车型,它们和全新楼兰的定价区间和定位都非常接近。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座

『新汉兰达』

长安福特 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 上汽通用别克 昂科威 2016款 28T 四驱全能运动旗舰型

『新锐界和昂科威』

  在我看来,全新楼兰的优势在于外形设计以及丰富的配置,而汉兰达和锐界相比全新楼兰不仅动力参数占优势,同时还有七座版本可选,这一点全新楼兰是不具备的。

● 有意向购买全新楼兰的用户平均年龄:36岁/83%有子女

汽车之家

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  从年龄分布来看,有意向购买全新楼兰的用户平均年龄为36岁,最集中的年龄段在31-35岁,可见选择全新楼兰的用户多为“80后”群体,此外,考虑购买全新楼兰的用户中还有83%的已经有子女,未来用车的需求也可能多以家庭外出或出游代步为主。

● 全文总结:

  从我们调查的结果来看,用户对全新楼兰的造型设计和乘坐空间最为满意,同时配置方面的接受度也比较高,可见是一款比较有竞争力的合资中型SUV。不过未来影响到这款产品市场销量的因素可能主要是价格,因为从调查结果来看,用户对全新楼兰价格接受度并不高,此外相比锐界和汉兰达的产品口碑,楼兰也没有明显优势,这样来看,全新楼兰未来的市场挑战还很大。我们也会继续关注这款产品的市场表现。(文/汽车之家 兴珉)


  您还想在新车调查问卷中看到哪些信息?希望能在本文下留言,我们将进一步丰富调查问卷内容,为大家展现出更多贴近消费者购车方面的信息。感谢您的支持。


  更多阅读:

  抗拒从良 东风日产全新楼兰性能测试
  http://www.autohome.com.cn/drive/201508/877663.html

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  • 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 39.12 9.60
    测试文章:动力够用 舒适仍是主调 测试楼兰2.5L
    评测编辑-何家荣:

    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

  • 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    测试文章:抗拒从良 东风日产全新楼兰性能测试
    评测编辑-王子平:

    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

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指导价:23.88-48.88万
级别:中型SUV
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