● 欧宝全新雅特
新车特点：轻量化打造/内部空间增加/全新动力系统
此前，欧宝CEO Karl-Thomas Neumann博士对全新雅特描述到，新一代雅特的研发将从一张白纸开始，其造型会是一个惊艳的设计，车身尺寸也将有所减小，但内部空间将会更大，动力上将搭载全新一代的发动机产品，并且车身还将进一步轻量化打造。
而从此前泄露的官图来看，新一代雅特在外观方面运用了欧宝家族最新的设计元素，其前脸采用了双横幅的镀铬处理，中网内部为点阵式设计。同时，该车前大灯造型更加动感，并融入了欧宝最新开发的IntelliLux LED矩阵式大灯。
车身方面，新车侧面线条十分简洁，单腰线的设计使整体造型较为犀利。此外，该车C柱进行了熏黑处理，并形成了时下较为流行的悬浮式车顶造型。尾部设计上，全新雅特尾门层次感丰富，L形的熏黑尾灯给人感觉十分低调。
内饰方面，新车内部采用了黑色的整体配色，并搭配有金属质感饰条。其中控台整体造型大气舒展，全新的三辐式多功能方向盘以及双炮筒仪表盘的应用也营造了较为出色的运动感。此外，这款车还融入了苹果CarPlay系统，并可与用户的苹果手机进行互联。
动力方面，根据此前曝光的信息来看，新车极有可能搭载1.0T SIDI和1.4T SIDI两款直喷涡轮增压发动机，其中1.0T SIDI三缸发动机，最大输出功率105马力，峰值扭矩170牛·米；而1.4T SIDI四缸发动机最大输出功率145马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱。
编辑点评：虽然欧宝品牌在2014年底就已正式退出了中国市场，不过其母公司通用却在国内的业务做得风生水起，尽管悬挂欧宝LOGO的车型与国内用户无缘，但按照通用向国内市场引入车型的惯例，全新欧宝车型或将以换标的方式在国内推出，至于换标的全新雅特未来能否在国内见到，值得期待。
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● 劳斯莱斯曜影
新车特点：搭电动软顶敞篷结构/2+2式座椅布局
作为一款以1950年推出的劳斯莱斯敞篷版Silver Dawn Drophead Coupe为灵感来源的车型，全新曜影再次为我们带来犹如艺术品版的视觉感受，该车基于现款曜影打造，并装配了一套软顶敞篷系统。
劳斯莱斯旗下车型从来不难辨识，而全新的曜影同样如此。其大尺寸的镀铬矩形前进气格栅充满了霸气的帝王气息，而车身则采用了象征“黎明前的黑暗”的午夜蓝（Midnight Sapphire）涂装，并搭配有与内饰颜色相同的橘色（Mandarin）车身腰线。
车身尺寸上，该车长宽高分别为5285/1947/1502mm，与魅影相比，长度增加了16mm，高度降低5mm，宽度没有发生变化，而轴距也同样为3112mm。在敞篷系统方面，曜影采用了更加光滑的织物材质以及创新的“French Seam”缝合技术，并可在50km/h以下的时速时，在22秒内完成开闭。
内饰方面，新车运用了大量的黑色和橘色真皮包裹以及实木饰板，纯手工打造的工艺也在细节之处体现了劳斯莱斯一贯的精良做工。同时，该车内部采用了标准的2+2座椅布局，其四个独立式的座椅保证了后排乘客均能够拥有舒适的乘坐感受。
动力方面，新车搭载了一台6.6L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛·米，在传动系统部分匹配8速自动变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高时速250km/h。与魅影相比，该车的最大输出功率和峰值扭矩分别降低了69马力和20牛·米，而0-100km/h加速时间则增加了0.3秒。
编辑点评：从竞争对手方面来看，能够与劳斯莱斯形成直接竞争关系的也只有宾利品牌，而欧陆GT Speed 6.0T敞篷版也正是曜影的最大对手。同时，劳斯莱斯深厚的品牌文化和纯手工打造的传统均是其优势，这也是其目标用户群体所看中和推崇的，而对于普通消费者来讲，曜影更多的是一件可以欣赏的艺术品。
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● 法拉利488 Spider
新车特点：配硬顶敞篷系统/高刚性车身
作为法拉利488 GTB的敞篷版车型，法拉利488 Spider将于本届法兰克福车展正式亮相。该车搭载了一套硬顶敞篷系统，并可在14秒内完成敞篷的开闭。
『配图为此前曝光的法拉利488 Spider国内实车图』
外观方面，法拉利488 Spider除车顶部分外，其整体造型基本延续了488 GTB车型的设计。此外，由于敞篷式车身的设计，其车身刚性相比普通版车型提高了23%，并且运用了11种合金材料以保证车身的轻量化。
『上图为此前曝光的法拉利488 Spider国内实车图；下图为法拉利488 Spider官图』
内饰部分，新车中控台整体造型与488 GTB基本相同，而座椅表面与车身涂装相同的蓝色的饰条也是其一大特点。除此之外，该车在副驾驶前方的中控台部位新增了一块单色液晶显示屏，其可显示车辆的速度、发动机转速以及当前挡位。
动力方面，新车将搭载一台与488 GTB相同的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率670马力，峰值扭矩760牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。据官方消息称，该车0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间为8.7秒，相比488 GTB车型，新车0-200km/h加速时间增加0.4秒，0-100km/h的加速时间没有变化。
编辑点评：可以看出，法拉利488 Spider在外形方面延续了488 GTB车型运动的造型设计，而高刚性、轻量化打造的车身也在性能方面与普通版车型相差无几。作为一款超级跑车，敞篷版车型的推出也为驾驶者提供了更加真实的速度感受，至于这款车何时能够正式引入国内市场，我们将保持关注。
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● 兰博基尼Huracan spyder
新车特点：配软顶敞篷结构/搭5.2L V10发动机
在本届法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款全新的Huracan spyder车型，这款车配备了一套软顶敞篷结构，其动力系统将继续搭载一台5.2L V10发动机。
从此前曝光的假想图来看，全新Huracan spyder在造型上延续了Huracan LP610-4的设计，其车顶预计将匹配一条软顶敞篷结构，不过这个消息目前并未得到官方的确认。
动力方面，Huracan spyder将继续搭载5.2L V10发动机，最大功率将维持在610马力，峰值扭矩560牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。
编辑点评：作为兰博基尼Huracan的衍生车型，敞篷版Huracan spyder的推出无疑为目标消费群体提供了更加丰富的选择。而作为最大的竞争对手，法拉利也将在本届法兰克福车展推出了敞篷版的488 Spider车型，两款车型的同台竞技也将为我们带来更加直观的对比，不过截止目前，我们并未获得Huracan spyder车型的任何谍照以及官方预告，而随着车展的开幕也将为我们其揭开其神秘的面纱。
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总结：
看过上、下两期的法兰克福车展重磅新车汇总，多达20余款的全新、首发以及换代车型称得上看点十足，虽然这场年度汽车盛会在德国的法兰克福举行，但不乏全新奥迪A4、新一代Tiguan、起亚新智跑、全新宝马X1等未来将会进行国产的车型，同时，诸如宾利添越（Bentayga）、劳斯莱斯曜影、奔驰全新S级敞篷等顶级、高端豪华车的首发亮相也将为我们带来一场视觉盛宴。更多2015法兰克福车展的精彩内容，我们前方报道团队将为您带来最新报道，敬请关注。（文/汽车之家 高帅鹏）
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