● 斯柯达新一代速尊
新车特点：造型设计更时尚/轴距增长，行李厢容积提升
未来入华形式：进口
预计上市日期：暂不确定
从新一代Superb（速派）开始，斯柯达品牌的产品已经向年轻化转变，2015年法兰克福车展上首发的新一代Superb Combi（上代车型国内称为速尊）也是一样，它不仅造型设计更加漂亮，同时实用性方面也得到了提升。
斯柯达新一代速尊造型贴合斯柯达品牌最新的家族设计方向，前脸采用了与新速派相同的设计，而侧面双腰线以及D柱的设计则要比上代更加动感。尾部方面，新车的尾灯采用了全新样式，造型锋利，内部还集成了LED光源。
据了解，新一代速尊长宽高依次为4856/1864/1477mm（不带行李架），轴距达到2841mm，轴距相比上代速尊车型增长了80mm。此外，新一代速尊行李厢容积达到660升（上代速尊行李厢的容积为603升），后排座椅放倒后，可以达到1950升（上代速尊为1865升）。
除了提升行李厢容积之外，官方还表示，斯柯达新一代速尊还提升了后排腿部的空间，同时宽度也有所增加，使得乘客乘坐起来更加舒适。配置方面，新车增加了后排扶手位置的平板电脑支架以及后排电源插口、WiFi热点等功能。
动力方面，斯柯达新一代速尊在汽油发动机部分提供1.4TSI（提供高/低功率版）、1.8TSI和2.0TSI（提供高/低功率版）五种动力，除此之外，该车部分车型还有四驱版本可以选择。
编辑点评：新一代速尊不仅造型设计更有吸引力，乘坐空间以及行李厢容积的提升对于这款产品竞争力也是有直接帮助的，毕竟购买旅行车的消费者会更注重车辆实用性的表现。而随着中国消费者对旅行车的认知提高，未来新一代速尊引入国内后如果可以有一个比较有竞争力的价格，相信会有不错的市场表现。
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● 雷诺新一代梅甘娜
新车特点：内饰强调科技感/提供多种动力选择
未来入华形式：进口
预计上市日期：暂不确定
对于梅甘娜，中国消费者应该不会陌生，作为雷诺旗下的一款运动型紧凑型车，它在本届法兰克福车展上迎来了第四代产品。新车不仅造型设计有所变化，同时还强调了内饰的科技感，已符合当下年轻消费者需求。
外观方面，新一代梅甘娜的变化还是比较明显的，前脸采用了雷诺最新的家族式造型，前进气格栅为倒梯形设计，同时前大灯内部融入了全LED光源，前灯组整体造型也十分独特。而在尾部设计上，该车尾灯组采用了大面积的LED灯带式光源，车顶装配的扰流板也增加了整车的运动感。
内饰部分，新一代梅甘娜更加强调科技感，尤其是中控台位置的8.4英寸触摸屏十分显眼，此外新车仪表还使用了7英寸的液晶显示，并能在不同驾驶模式下改变颜色样式，十分炫目。
在配置方面，新一代梅甘娜配备有自适应巡航、自动紧急刹车、全新的多媒体系统、发动机启停、自动泊车等等。
动力方面，新车提供多款发动机供消费者选择，其中汽油发动机方面提供0.9T、1.2T、1.6T和1.8T四款发动机，传动方面，与汽油发动机匹配的将是6速手动或7速双离合变速箱。
编辑点评：新一代梅甘娜试图通过强调科技感的内饰设计来吸引年轻消费者目光，而新增配置以及更丰富的动力系统对于日后其产品竞争力也是有帮助的。不过因为中国市场运动紧凑型车竞争激烈，而且热门产品多以合资身份在售，如果新一代梅甘娜未来仍选择以进口身份入华，那么它在性价比上可能会不敌对手，如果雷诺方面可以考虑交由东风雷诺国产，对梅甘娜的价格进行控制，相信这款个性十足的运动轿车会有一定的市场前景，但截至目前，东风雷诺方面暂未公布国产梅甘娜的计划。
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● 雷诺新一代塔利斯曼
新车特点：采用全新设计元素/内饰增添科技感
未来入华形式：进口
预计上市日期：暂不确定
除了新一代梅甘娜之外，雷诺还在本届法兰克福车展带来了新一代塔利斯曼，作为一款中大型车，大家可能对塔利斯曼比较陌生，其实这款车型的上代产品在中国市场有售，只不过市场表现一般，厂家也没有大力宣传，所以大家可能对塔利斯曼的认知度很低。
外观方面，雷诺新一代塔利斯曼的前进气格栅采用四幅造型，整体造型具有较强的层次感。此外，其依然采用LED大灯和LED日间行车灯。造型扁平的尾灯样式同样富有攻击力，五辐样式的轮圈造型也颇具运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高依次为4850/1870/1460mm，轴距达到2810mm，相比上代车型，新车长度减少了146mm，高度降低了33mm，这便让它看上去更紧凑。
『新一代塔利斯曼旅行版』
除了传统四门轿车之外，全新塔利斯曼还提供旅行版可供选择，其长宽高依次为4860/1870/1460mm，轴距为2810mm。据了解，旅行版车型行李厢容积可以达到572升，后排座椅放倒后最大1700升。
内饰方面，新一代塔利斯曼和梅甘娜设计理念相同，中控台配备了一块8.7英寸大尺寸的液晶触摸屏（低配为4.2英寸触摸屏），同时仪表也改为7英寸液晶显示，而黑色和棕色的内饰色彩搭配看上去较为稳重。三辐式方向盘底部则采用镂空设计，并融入了多功能按键，造型较为动感。
配置方面，新车具有抬头显示、驾驶模式选择、座椅按摩、10向电动调节前排座椅（带6组记忆）、自适应巡航、车道偏离预警、4CONTROL四轮转向技术、13扬声器的BOSE音响。动力方面，新车搭载了包括TCe 150和TCe 200两款涡轮增压汽油发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：上代塔利斯曼在中国市场的表现并不尽人意，根据车管所公布的上牌量数据，其在2015年1-7月份仅售出103辆，月均上牌量只有不到15辆，那么未来新一代车型能否转变上代在华如此低迷的市场表现呢？在我看来，还是有可能的，因为新一代塔利斯曼不仅造型设计更时尚，同时配置和动力也进行了全面升级，外加之前有报道称，未来新一代塔利斯曼将会取代现款拉古那和纬度的位置，并拉低身段抢占中型车市场，如果按照报道所述，塔利斯曼对于雷诺来说就会十分重要，相信未来它在中国市场也会取得一些成绩。
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● 全文总结：
本届法兰克福车展共有70余款新车首发，其中大部分换代轿车均会引入到国内销售，并分为进口或国产两种形式，其中新一代A4将以全新面貌进军豪华品牌中型车市场，并会继续推出长轴距版来吸引中国消费者，而宝马新一代7系则选择差异化竞争，通过科技配置赚取对新鲜事物感兴趣的用户眼球。C级Coupe的造型设计则更加优雅，而新一代普锐斯进一步强化了混合动力的优势，新一代速尊年轻化的转变也很彻底，总体来看，这些车型在很多方面都有了改进，最后就让我们一同期待它们的表现。接下来，我们还将为大家带来法兰克福车展性能车以及敞篷车的内容，敬请期待。（文/汽车之家 兴珉）
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