最大功率400马力奥迪或将推出RS Q5

常庆林

2015年12月22日 15:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，据海外媒体披露，全新奥迪Q5将会推出RS版本车型。奥迪RS Q5将搭载一台2.5L直列5缸涡轮增压发动机，最大功率为400马力（294千瓦）。与发动机搭配的是一台自动变速箱以及quattro四驱系统。

『奥迪RS Q5假想图』

　　奥迪RS Q5将基于全新奥迪Q5打造。从假想图来看，奥迪RS Q5的前后保险杠和轮圈与新奥迪Q5有所区别，同样会采用与新Q7相似的多边形进气格栅，同时前大灯线条相比现款奥迪Q5也有明显区别。尾部方面，新车采用了全新样式的LED尾灯，行车灯和转向灯均为LED光带造型。奥迪RS Q5将基于MLB Evo平台打造，其车内空间将有所增加。

『奥迪RS Q5假想图』

　　动力方面，全新奥迪Q5将延用与新一代奥迪A4相同的动力总成，其中包括2.0TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款发动机，此外还有推出混合动力版本的可能。而奥迪RS Q5上搭载的将会是一台2.5L直列5缸涡轮增压发动机，最大功率达到400马力，以彰显其运动特质。新奥迪Q5或将在2016年10月的巴黎车展亮相，RS Q5预计在其后推出。（信息来源：AutoBild；文/汽车之家常庆林）

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　　使用新LED尾灯奥迪换代Q5最新谍照曝光
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测试文章：对比才有说服力奥迪Q5 hybrid性能测试
评测编辑-梁巍：	说实话Q5的这套混动系统适用性并不高，不过也算是顺应了现在节能减排的潮流，那究竟值不值多花十几万去做个环保主义者，每个人就都有不同的理解了，反正站在我的角度上似乎意义并不太大，毕竟从油耗成绩上并没看出Q5混动比普通版有多大的优势，可能奥迪更多的是从精神层面来倡导大家环保吧。
评测编辑-胡正暘：	跟乔丹同时代的篮球运动员都是悲催的，跟丰田同时代的混动系统也是这样。大家对混动的概念已经被丰田给灌饱了，所以Q5这个并不怎么节油的混动系统显得很没意思。
评测编辑-罗浩：	Q5混合动力车是典型的“重混”模式，电动机可以独立驱动车辆前进，对于时常行驶在拥堵路段的消费者来说具有一定的节能意义，另外动力表现也强于普通版，只是取消了驾驶模式选项，驾驶乐趣有所削弱。

奥迪Q5(进口) 2010款 3.2FSI 运动版阅读测试文章
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测试文章：公路及越野全面展示测试奥迪Q5 3.2
评测编辑-韩路：	Q5 3.2的价格也不便宜，同时电子辅助系统不能对打滑轮给予合理制动是我很费解地方，这点和Q7出入很大，除此之外，我对Q5印象很好，尤其内装样式和功能超越同级对手不少。
评测编辑-王苦公：	就像A4L一样，顶级的Q5 3.2车型虽然好，但性价比太低了，也不会有太多人买。不过可以想象，国产的2.0 TFSI车型拉低售价后，Q5一定会有一番大作为。GLK像升高的C级，X3和3系没什么区别，只有Q5和A4L还保持了一定距离，奥迪在这方面做得比对手好。
评测编辑-孟庆嘉：	和GLK相比，Q5有自己的优势，公路驾驶乐趣就是其中一项，它可以按不同驾驶需求进行调整，同时也顺应了男女的不同习惯。四驱方面，Q5并没有Q7那样霸道，通过几项测试，它所展现的能力只能算是合格。