[汽车之家 新闻] 当大众集团CEO穆伦在日内瓦车展前夕的大众之夜活动上亲自为大家推介这款PHIDEON时，身在现场的我便能感受到这款定位中大型轿车的产品对于大众品牌而言有多么重要，同时穆伦也在简短的产品介绍中特别强调了PHIDEON是针对中国市场设计开发，由此可见，大众对于PHIDEON在中国的市场表现寄予了厚望。那么，这款PHIDEON实力如何？未来会不会成为大众品牌在华又一款明星热销产品？今天我们就与大家一起展开聊聊。
● PHIDEON名字的由来及寓意
在介绍PHIDEON之前，我认为有必要和大家先聊聊大众PHIDEON这款新车的名字，其英文读音与大众品牌旗舰轿车PHAETON（中文名为辉腾）非常相近，并且两者的命名均源于古欧洲神话，其中PHIDEON象征誓约、信仰与尽善尽美，寓意优雅、值得信赖。那么单从产品名称可看出，大众已筹划将这款PHIDEON打造为定位豪华的中大型车，并试图与现款辉腾的位置拉近，以提升自身产品的价值。
正因如此，网络上也传开未来上汽大众国产的PHIDEON中文名为“辉道”，和辉腾只有一字之差，这也与这款中大型车的英文名寓意相似。不过关于最终这款国产PHIDEON的中文名，我们还需要等到4月份北京车展上由上汽大众官方为我们揭晓。
关于定位，大众对外发布的新闻稿中描述道：“作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级（中大型）豪华轿车，PHIDEON将衔接未来辉腾、弥补市场空白，扩大大众品牌豪华车市场”。可见，级别为中大型车的PHIDEON将会定位在大型车辉腾之下，同时定位方面将高于国内在售的中型车迈腾和帕萨特，从而填补大众品牌在中大型车市场的产品空白。
● 叫它“大众版A6”，不足为过
| 两款中大型车尺寸对比表 | ||
| 车型 | 大众PHIDEON | 奥迪A6L |
| 长度（mm） | 5050 | 5036 |
| 宽度（mm） | 1870 | 1874 |
| 高度（mm） | 1480 | 1466 |
| 轴距（mm） | 超3000 | 3012 |
根据官方提供的资料，上汽大众PHIDEON与奥迪A6同平台打造，也就是纵置发动机的MLB平台，其长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm，轴距将超过3000mm，车身尺寸方面与国产A6L十分接近，而超过3000mm的轴距也和现款大型车辉腾处于同一水平。
另外，我们通过上图的对比也能发现，PHIDEON的后悬架结构与现款在售的A6L十分相似，正因为相同平台和相似的悬架结构，我认为，如果将PHIDEON称之为“大众版A6”并不奇怪，就是品牌、造型设计和功能配置不同罢了。
在MLB平台的基础上，上汽大众PHIDEON将采用大众集团多款发动机，其中此前亮相的展车使用了3.0T V6涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为300马力，峰值扭矩可达440牛·米。据悉，3.0T车型将会标配四驱系统，同时部分车型还会使用空气悬架，这样的动力配备在同级别中处于比较高的水平。
据了解，除了可以选择3.0T V6发动机之外，PHIDEON的入门级车型则会配备第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为220马力，全系车型采用前驱布局，这样的动力配备也和市场中主流的中大型车相似。那么有了如此成熟且具有一定优势的“底子”后，PHIDEON“内功”又如何呢？
● 顶配版本各项配置丰富，赶超豪华品牌同级顶配车型
关于PHIDEON的造型设计，相信大家在之前文章中已经十分了解，在这里就不费笔墨过多介绍，通过车身上如进气格栅、前大灯、侧面线条以及尾部英文标识布局等细节能看出，PHIDEON设计风格上区别于大众的帕萨特和迈腾，整车的气质更贴近辉腾，显得沉稳大气，而内饰部分新增的氛围灯也增加了一定的豪华感，总而言之，PHIDEON更像是一位魅力十足的成熟大叔。
除了造型设计之外，从我们在活动现场拍摄到的实车来看，其还具备了丰富的舒适、安全以及科技配置，甚至有些配置在同平台的A6L顶配车型上都没有出现。
首先在舒适和科技配置上，前不久大众集团之夜活动上亮相的PHIDEON展车具有全LED前大灯、第二代自动泊车系统、方向盘加热、8英寸液晶屏、三区空调，前后排座椅加热、通风和按摩功能、后排娱乐系统、全景天窗、后排座椅电动调节腿托、电动调节方向盘、后窗遮阳帘、电子手刹、后排小桌板、后排车载冰箱、行李厢电动开闭等配置。
在安全和驾驶辅助配置上，我们能看到其配备了夜视系统、ACC自适应巡航、预碰撞辅助、车道保持系统、并线辅助系统、自适应远光灯等。
整体来看，PHIDEON在配置方面还是比较丰富的，有些配置还要高于指导价格为75.76万的A6L 50 TFSI quattro尊享型，比如车载冰箱、电动吸合门、后排座椅电动调节腿拖等配置在A6L顶配上均没有配备，而夜视系统、自动泊车等配置则在A6L上为选装配置。因此能看出，PHIDEON在配置方面的表现已赶超了豪华品牌的中大型车，整体表现还是比较突出的，预计未来上市后将成为其一大亮点。
作为大众品牌的首款中大型车，PHIDEON拥有了同级别中较为丰富的功能配置，同时动力配备也处于主流水准，而高配的四驱系统以及空气悬架等配置则让它具备了更强的实力。那么通过前面介绍的产品特点来看，上汽大众PHIDEON已经做好了准备，只待最终市场的考验。接下来，我们先来纵观国内中大型汽车市场现状，之后分析一下PHIDEON未来的市场前景。
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